Каптур.Клуб → Зап.части для ТО и их каталожные номера

Тема в разделе "Ремонт и обслуживание", создана пользователем Narhank, 13 фев 2017.

?

Какое масло вы залили?

  1. 5w30 двигатель 1.6

    49 голосов
    15,8%
  2. 5w40 двигатель 1.6

    67 голосов
    21,6%
  3. 5w30 двигатель 2.0

    58 голосов
    18,7%
  4. 5w40 двигатель 2.0

    111 голосов
    35,8%
  5. другое

    25 голосов
    8,1%
  1. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.249
    Симпатии:
    1.217
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    Верно подсказали литр масла в редукторе заднего моста и В угловом редукторе можно поменять, мкпп или акп ? ...или на то 4-5 поменял ?
     
  2.  
  3. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2016
    Сообщения:
    2.472
    Симпатии:
    1.724
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    Масло в муфте работает как раз при выключенной муфте. А замена - по возможности. Заливается любое ATF для автоматических коробок.
     
  4. Grampus

    Grampus Наш человек

    Регистрация:
    27 окт 2016
    Сообщения:
    445
    Симпатии:
    902
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Москва, Царицыно
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    Kaptur АКП 4wd drive + clima+ RP31157ips
    В редукторе и коробке менял масло на 60т.км, тормозные диски в норме, задние амортизаторы начали потеть, поменяю к зиме, сейчас не чувствуется и зимой тоже проблем не было, высота от колес до арок не изменилась в допуске, ещё сам сравнил с каптюром с пробегом 3000км, такой же зазор.
    Пробки, сейчас посмотрел, мне их поменяли, лежат две штуки с меняными з/ч, IMG_20200520_221546.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.club но я их не покупал, мне они достались, хорошо, когда знакомый у официального дилера работает) насчёт помпы, крутится она у меня туго и хотя после Логана, когда я так послушал и не стал менять с ГРМ на 90т.км, она у меня потекла на 100т.км и пришлось менять её и второй раз ГРМ, т.к. даже у официалов предписание, если сняли ГРМ, то надо менять на новое, хоть 3000 пробег. Да и 2600р не такие деньги, чтобы экономить.
     
    СергейУфимец нравится это.
  5. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.249
    Симпатии:
    1.217
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    Спорить не буду на счёт того как работает масло в муфте, но на счёт того что там АТФ очень сильно сомневаюсь...
     
  6. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    2.682
    Симпатии:
    8.414
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Автосервис RENAULT в г.МОСКВА, ул.Буракова,14с10
    Имя:
    Запись и вопросы по тел. +7-929-536-26-00 +7-985-912-68-06
    Авто:
    Езжу на X-TRAIL T32 , 2.5л, 4х4
    То масло, которое сливается при замене - трансмиссионное, GL5,
    А вот то, которое при полной разборке, там ATF льют...
    Но это, в исключительных случаях,...99% пользователям это вообще не грозит и знать не надо...
     
    СергейУфимец и Evgenio1965 нравится это.
  7. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.249
    Симпатии:
    1.217
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    Тут люди настаивают на замене масла в гидромуфте включения заднего привода, я ролики посмотрел та да возможно атф ..

    Актуально ли менять масло в муфте ?
     
  8. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2016
    Сообщения:
    2.472
    Симпатии:
    1.724
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    Считаю, что при пробеге >90тык при первой возможности масло надо заменить. Т.е. при замене карданных крестовин, подшипников, снятии полуосей, ревизии заднего редуктора необходимо снять и вскрыть муфту и заменить масло.
     
  9. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.249
    Симпатии:
    1.217
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    А если у меня на 90 тык крестовины нормальные, привода то же нормальные, редуктор отличный то это все вскрыть нужно ))) ? Ревизию заднего редуктора ... ключевое слово )
    Дождусь ответа Кубика ) или тех кто уже за 100 проехал.
     
  10. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2016
    Сообщения:
    2.472
    Симпатии:
    1.724
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    Ревизия заднего редуктора нужна после форсирования бродов.
    Подшипники с крестовинами под замену после покатушек в грязи по брюхо.
    Ну а полуоси снимают как повезёт с кольцами ABS.
    Если все у Вас нормально, то и муфта подождёт.
     
    max3133 нравится это.
  11. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    2.682
    Симпатии:
    8.414
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Автосервис RENAULT в г.МОСКВА, ул.Буракова,14с10
    Имя:
    Запись и вопросы по тел. +7-929-536-26-00 +7-985-912-68-06
    Авто:
    Езжу на X-TRAIL T32 , 2.5л, 4х4
    Ни чего не надо вскрывать.
     
    max3133 нравится это.