Каптур.Клуб → Вибрация на разгоне 1,6 вариатор

Господа, нужна помощь коллективного разума, появилась вибрация при разгоне, как только газ отпускаешь вибрация пропадает, колеса отбалансировал, не помогло. Пробег 38000. Неужели шрус? При полном вывороте звуков нет. На сервисе сказали продиагностировать не смогут, только менять наугад, вроде как пара каптюров приезжала уже с такой проблемой. Если менять шрусы, то получается начинать с наружних? Есть ли они отдельно?

 

Во всем диапазоне скоростей? Или определенный промежуток?

 

Что значит не смогут, а в чем проблема на подъемнике погонять авто на передаче?

 

Во всём диапазоне, чем интенсивней разгон тем сильнее ощущается. Не смогут потому что колеса в воздухе будут нагрузка уйдёт.

 

Хотя бы привода из под подозрения уйдут, если причина в них, видно будет.

 

Опоры посмотрите ВСЕ, движок, коробка, кардан если есть.

 

когда сдыхает наружний ШРУС, он хрустит в повороте, но когда сдыхает внутренний - это вибрация под нагрузкой. И что за сервис такой дебильный, на котором не могут взять привод в руку возле внутреннего ШРУСа и подергать вверх-вниз, вперёд-назад на предмет поперечного люфта? Именно поперечного, а не продольного. Если вибрация при наваливании на педальку газа сильная, то там уже нехилый такой люфт должен ощущаться от руки...
А малый пробег - смазки недоложили, пыльник лопнул, брак детали... всё что угодно.

 

В общем приговорили правый привод, ценник на него совсем негуманный, плюс-минус 30 тысяч, отдельно гранаты не продаются.

 

100 процентов есть. Надо искать.

 

У меня на прошлом Форде так было,даёшь газ под нагрузкой,руль подколбашивает и вибрация,вобщем так и продал,потом этот чел ездил на сервисы,кто что не предполагал,и маховик приговаривали и ещё что-то,но оказалась проблема в правой полуоси,я где-то по видимому наехал и чуть погнул ее,и она давала такой неприятный момент,пробег был уже за 150 тыс км.