Каптур.Клуб → Система контроля давления в шинах

Понял, спасибо!

 

|

 

Получается активирование TMPS останавливается в каком то промежуточном положении, как не завершенная калибровка?

 

После вчерашних танцев с бубном, у меня получилось активировать TMPS.
Как, до конца не понял
В заведенном состоянии ничего не получалось, что только не пробовал. Заглушил. Включил вечное питание. По-моему, это случилось при заглушенной машине, включено вечное зажигание, селектор в положении D, привод в режиме AUTO, магнитолу выключил, на телефоне отключил блютуз. Коннектился через obd с блютузом. Считал датчики машины, в блоке ABS наконец-то активировалось TMPS, перешел в cluster и в режиме эксперта выбрал нужный показатель, нажал справа на кнопку TMPS, потом erase... Приборка перегрузилась и увидел при перегрузке, когда загорелись все лампочки, горит и нужная. Подрулевым джойстиком выбрал калибровку и удерживая верхнюю часть кнопки откалибровал датчики. Пока все работает, буду наблюдать...
Заодно перекалибровал показания топливного бака. Буду наблюдать...

 

Мне когда прошивку SVV заливали, мастер сказал включить первую передачу, заглушить двигатель, отпустить тормоз и сцепление. Когда карточку втыкали и насчет зажигания не помню.
Надо у Виталия SVV подробности порасспросить. какой у них алгоритм.

 

я так понял из этой системы, если давление после калибровки, падает или повышается индикатор загорается. калибровка на 2.1, утром 1.9 загорелось. калибровка на 1.9 проехав поднялось до 2.1 загорелось.

 

Может и так, тут калибровка, а символ спущенная шина только с датчиками в колесах.

 

В чем может быть проблема? Делал все по инструкции. Список машин появился выбрал kaptur он начал поик блоков, нашел 9. А дальше вывалилось вот такое и предлогает либо остаться либо закрыть

 

Ошибку-пожелание на гитхаб запостили?

 

Неа, - животное такое - Алень называется.

 

Попробуйте перезапустить программу