Каптур.Клуб → Общие вопросы по Рено Каптур I Рестайлинг 2020 – н.в.

Простите но зачем после отстрела пытаться еще впихнуть)))). Если спорт интерес то ладно ну раз два.... Залил, отстрелил и хватит в баке нужен воздушный пузырь , если тромбовать и машину вертикально поставить то и 70л впендюрить можно))) смысл то какой , ну если есть пробла в дороге с бензином то я вожу канистру 15 литровую металл, Ездил на Эльтон (соленое озеро) там заправок в конце пути нет, брал канистру хотя мог и до полного дозаправиться в середине пути))) просто зачем ? Оттарировали на 52 л и нормально по заправкам где то так оно и есть 50-52л бак нужна точность - осушаем бак и наливаем считая, все просто ))) у меня и ваккум есть в гараже но я и не думал отсасывать бак что бы узнать а скока))))) мне важнее скока жрет)))) всем спасибо за тарировочную инфу удачи!!!!

 

|

 

Подскажите артикулы наконечников рулевых тяг на рестайлинге ?
Да и заодно какие аналоги задних амортизаторов, на родных артикул 562101154R.

 

Со второй попытки подобраны наконечники рулевых тяг CTR CE0867R и CE0867L от Рено Лагуна, длина тяги от оси пальца 209мм.

 

Оба поменял по гарантии, пробег был 50-60 тыс. Второй в прошлом месяце поменяли.

 

Кто-нибудь менял уже передние стойки амортов? Слишком жестко подвеска работает на мелких неровностях по грунтовке, стиральная доска, мелкие ямки, всё передаётся на кузов. Может проблему можно решить заменой передних стоек? Поставить более мягкие и с бОльшим ходом штока?

 

Возможно если от Дасьтера поставить,он вроде как мягче Каптура.

 

У нас с Дастером отличаются? На новом Дастере вроде тоже как подвеска жёсткая. У меня Каптюр рестайл, у него такие же стойки как у дорестайлинга?

 

Я точно не знаю,просто сам несколько раз ездил на Дасьтере и слышал отзывы,что Каптур более жёсткий и подвеска более упругая.
По идее думаю по размерам все должно подойти,видимо просто Каптур был ориентирован как городской кроссовер для хороших дорог,а Дасьтер колхозник для пенсов,там должна и подвеска быть помягче.

 

Меня передние не напрягают, пружины подсели и замечаний по работе нет, а вот задние не по мне, зимой "потеют" думаю что больше года (20000км.) не выдержат, на данный момент не вижу достойной замены заводским, буду искать комплект Koni Heavy Track.

 

Задние стойки у меня сухие, но есть ощущение что зад просел. Пробег 65 тыс. Передняя подвеска конечно могла быть и помягче, не для грунтовых дорог сделано, креты обгоняют только в путь.