Каптур.Клуб → Обороты при резком разгоне.

Да турбина меняет всё, ездил на двух видах Капура и 1.3 явно лучше 1.6 в динамике и пойти, даже на городских перестроениях

 

|

 

Верно замечено !
Ощущения от нового Каптура - только положительные !

 

А какой у Вас мотор? У меня 1,3 и он именно при обгонах и перестроениях огонь. Даже со светофора не так резко прибавляет, как на скорости.

 

Да, я именно мотор и динамику на тест-драйве оценила, как проехала, поняла - беру!

 

было такое, когда с прилегающей дороги нужно было вклиниться в поток. (рено 1,3 передний привод)
Педаль почти в пол, мотор гудит, а скорости нет.
Мне кажется это гидротрансформатор (типа сцепление) не схватывается в подобных случаях. И наверно правильно делает, бережет вариатор. Если в таких ситуациях будет полная блокировка гидротрансформатора, то ремень вариатора может проркутиться по конусам.
Наверно нужно как то чуть плавнее педаль в пол жать. Не прям резко в пол, мгновенно, а плавно, за пару секунд например.

 

Гидротрансформатор блокируется с 12км/ч, на Дастере при включенной блокировке с 45км/ч

 

начинает блокироваться с 12 км/ч в зависимости от условий. может и с 20 заблокироваться.

 

Если нужно быстро разогнаться, то переигрывайте газом, на 4-5 тысячах сбрасывайте на 0.5 секунды.