1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Serdjo79, 6 окт 2016.

  1. Федорофф

    Федорофф Наш человек

    Регистрация:
    25 май 2019
    Сообщения:
    649
    Симпатии:
    638
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МО, Чеховский р-н.
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Каптур 4*4, 2.0. АКПП, 2019. Степвей АКПП 2019.
    Может все таки не АКПП ?
    Раздатка ?
     
  2.  
  3. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    Раздатка???
     
  4. r1000ru

    r1000ru Новичок

    Регистрация:
    5 фев 2017
    Сообщения:
    4
    Симпатии:
    7
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Авто:
    Renault Kapture 2.0AT Style
    Для её исключения был включён 2wd. Ещё раз повторюсь - звук только на первой передаче.
     
  5. Федорофф

    Федорофф Наш человек

    Регистрация:
    25 май 2019
    Сообщения:
    649
    Симпатии:
    638
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МО, Чеховский р-н.
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Каптур 4*4, 2.0. АКПП, 2019. Степвей АКПП 2019.
    Ладно, угловой:dash2:
     
  6. BAHOAlekseevich

    BAHOAlekseevich Наш человек

    Регистрация:
    8 ноя 2020
    Сообщения:
    494
    Симпатии:
    1.026
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Москва (Долгопрудный)
    Имя:
    Иван
    Авто:
    Kaptur '16 F4R DP8
    Лорант
     
  7. BAHOAlekseevich

    BAHOAlekseevich Наш человек

    Регистрация:
    8 ноя 2020
    Сообщения:
    494
    Симпатии:
    1.026
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Москва (Долгопрудный)
    Имя:
    Иван
    Авто:
    Kaptur '16 F4R DP8
    Ну раздатка, чо уж. Как девятка зубило, так и муфта на каптюре раздатка)
     
  8. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Если по функционалу смотреть, тогда уж муфта - это "межосевой дифференциал", "раздатка" - это угловой редуктор :smile:
     
    Sanyok нравится это.
  9. r1000ru

    r1000ru Новичок

    Регистрация:
    5 фев 2017
    Сообщения:
    4
    Симпатии:
    7
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Авто:
    Renault Kapture 2.0AT Style
    Спасибо, починили. Дело оказалось ни в коробке, ни в муфте, ни в редукторах, ни, даже в двигателе. Дело оказалось в грязи, которая забилась под защиту с левой стороны. От вибрации двигателя, она, эта самая вибрация, передавалась на защиту картера и эта защита "звенела". Я конечно предполагал что такое может быть, но мне казалось что я все вычистил (без снятия). Отсюда мораль - если заехали в грязюку и сели на днище - стоит на подъемнике проверить, не забилась ли грязь, в процессе эвакуации.
     
    русич, BAMBR, Grifonov и 4 другим нравится это.
  10. MoscowCity

    MoscowCity Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 апр 2019
    Сообщения:
    1.318
    Симпатии:
    1.122
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москвы
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Renault Kaptur, Style, 2.0, 4x4, AT
    Опять проблемы с коробкой...
    Сразу после переключения с первой на вторую передачу, следует небольшая "пробуксовка", как на механике, когда сцепление пробуксовывает, потом удар в коробке и выскакивает две ошибки"проверить коробку" и "проверить систему старта на подъем". Перезапускаешь двигатель, ошибки слетают, но после того как тронулся все повторяется.
    С этими ошибками машина едет, не дергается.
    Завтра к ОД.
     
    Grifonov и Natali нравится это.
  11. Горький

    Горький Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 авг 2019
    Сообщения:
    478
    Симпатии:
    2.117
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Санкт-Петербур
    Имя:
    Анатолий
    Авто:
    Каптур 1.6 CVT
    Похожее у мен было на тииде, проблема в датчике , он был под крылом и в защитном оцинкованном кожухе , кожух сгнил и вода с реагентами хлестала прямо на датчик, вылетел заменой датчика. Но это на гидротрансформаторе, цена датчика 4000₽ замена с диагностикой и снятием поддона 1500₽
     
    русич и MoscowCity нравится это.