Каптур.Клуб → не работает кондиционер

Честно сказать,я присутствовал при диагностике. Открывал мастер крышку предохранителей в моторном отсеке. Прикладывали мультиметр к реле и предохранителям. В итоге поставили диагноз муфта не включает компрессор. Это у меня закрались сомнения,что это муфта.

 

|

 

А Вы меняли муфту в сборе или только какие то ее части,подскажите каталожный номер.

 

Компрессор не отсоединили от системы,чтобы потом не лазить в систему кондиционирования воздуха,или придется снимать с авто?

 

мой бортовичек Вам в помощь)))
предпоследняя и последняя страницы)))
https://kaptur.club/threads/ezdec-kaptur-2-0-akp-4wd-style-chernyj-verx-belyj-niz.1061/page-30
https://kaptur.club/threads/ezdec-kaptur-2-0-akp-4wd-style-chernyj-verx-belyj-niz.1061/page-31

 

Добрый день! Ранее тут уже разобрали тему как снять сам датчик температуры испарителя. Не подскажете, а где у него хвост Контактный разъем находится за ГУ? Как до него добраться?

 

Он втыкается в блок там где управление потоками воздуха и температурой который под магнитолой.

 

Открутить магнитолу, снять ящик магнитолы и открутить блок управления потоком воздуха, он там чёрный с двумя проводами.

 

поржал))) для чего все эти действия?

 

Ещё вопрос. Это я в преддверии самодиагностика муфты. Хочу проверить работоспособность муфты вручную,а не как ОД сделал электродиагностику. Если все таки самодиагностика покажет что муфта и компрессор в норме,то скорее всего надо датчик температуры испарителя смотреть. Вопрос,а если его замкнуть в цепи,то получается он будет просто заставлять муфту работать в постоянно включенном режиме и компрессор будет постоянно работать? Кто то знает,так можно делать?
Если мои предположения верны,то отключить компрессор смогу,думаю кнопкой из салона должно получиться при замкнутом датчике температуры,если выяснится что это его заслуга и пока куплю новый термистор