Каптур.Клуб → Ezdec: Kaptur 2.0 АКП 4wd Style черный верх, белый низ

Серьезно ?
Приезжай ко мне. Ни че не спиздЯT....

 

|

 

На колёсную пару тоже теперь секретки нужны?

 

ну что Вам рассказать за Магадан? Неее лучше Вы к нам))))
ладно...))) поехали!!! в Техинком 47 км
забегая ближе к концу - основное первое чувство...
Очень жалко расставаться с Капычем 2017 года... 2л 4х4 акп))))

из хорошего)))
если брать Весту как я изначально для себя определил только sw cross никаких полумеров)))
а после знакомства - только рестайлинг...
седан можно если очень хочется авто с ГБО это модификация CNG... ну о вкусах не спорят поэтому если брать то же cross... но пока этих модификаций нет в рестайле...

для размышления)))
рестайлинговые sw cross по длине 4445... а седан 4440)))
высота sw 1522 против седана 1496 а это еще и объем багажника...
по данным авто.ру)))
ну второй основной задачей было поездить именно с вариком и Н4М (HR16DE)

далее после чего стало стала понятно... что следующий авто это неВеста)))

на тест-драйве только Веста sw cross до рестайл...
супруга сказала, что при такой посадке как в до рестайлинговой Весте чувствует себя за рулем как в "туалете"
хотя легко подняла кресло и руль регулируемый по высоте и удаленности установила как ей удобно без особых усилий...
но сошлись на том что нет связи от авто с Вазовским электроусилителем...
на такой авто нужен гидроусилитель...)))
на ВАЗовской 11-ой сарайке все было по другому)))

Варик))) Кто-то там ругал Дастер и Каптур с акп... они не ездили на sw cross с Н4М и вариком по МКАД))) вот это ДА!!! троллейбус)))

сдается мне что... что-то не докрутили в настройках электроусилителя и связки двигателя с вариком...
сравниваю с Stepway Drive City ездил больше чем время тест-драйва... ну это совсем другой авто))))

Веста да же рестайлинговая это не то что любо и к чему привыкла супруга и я)))) при управлении авто)))
не было бы выбора... спустя некоторое время вождения привыкли бы и к неВесте)))
Ну и возвращаюсь к началу))) стало понятно это неВеста после входа в салон... и первого подхода к стоимости авто
два с половиной млн

ну а в целом авто хороший...

да... выводы: между моей 11-ой сарайкой и Вестой sw cross - пропасть!!!
автоВАЗ все таки делает современные авто... Ларгус... Веста... и даже Гранта))))

ПыСЫ: Походив по салону если б я брал авто только для себя я бы взял:

 

в Техинком в прошлом году стал дилером FAW... а заинтересовал меня Т77....
Ну я не разу не здил на роботе... а тут еще и мокрый... рулится хорошо... переключается без задумчивости...
В целом это первый китайский авто который меня впечатлил как внутри так и снаружи... ну не так что бы всЁ беру... но подумать как альтернативу по стоимости ладе Весте св кросс... т.к. почему-то я ожидал больше впечатлений от Весты...
мне что-то всегда не хватало при осмотре китайского авто... тут пока не придумал к чему придраться... но обязательно придумаю в следующую субботу))))
не вижу корейца Б.У. который меня впечатли бы так же))))
вот еще в видео показали что оцинковка есть...

 

Согласись что Китай уже не тока амулеты и форы 06г,это как минимум лучше и при чем за 15-15лет,вот вазу есть чему поучиться, Весты и ларгусы это все таки не ваз, где их собрали))

 

Главное не мучаться с проблемой доставки запчастей и расходников в длинном диапазоне времени, при почти отсутствии базы для самостоятельного заказа. У Китая логика хауса в этом вопросе, несколько разных деталей могут быть под одним артикулом)))) Ну и дорогие официальные ТО!!!!))) Если на это закрыть глаза, то..........

 

C запами счас везде не камильфо(( На счет ТО вези свои расходники, я сам так делаю, потому что ТО сейчас не скажу за ОД РЕНО, но Тигу эконом (масло ЛУКА) 16тр с копом предлагали, а с оригиналом 24тр (масло супер Лука) с копом. Со своим и масло дороже и фильтра дешевле, вот и экономия )) про логистику не скажу так как не интересовался, но в 13-14г бампер на Ховра привезли за неделю без проблем после дтп, сейчас повторюсь не в курсе

 

Прямо с такой пересел на Каптюр,
1. ходовая +/- такая же.
2. Салон больше и удобней
3. Мотора не хватает, особенно на трассе
4. Багажник очень небольшой, особенно проём.
Каптюр (с 1.3Тсе) едет намного приятнее, с запасом что-ли, у Весты по мощности запаса нет, один ещё более менее нормально, если подгрузил, да с кондиционером то фсё, хоть ногой отталкиваться.

 

а на оборот меня тоже совсем не тянет)))

 

в воскресенье 29.01.2023 уехал мой Каптур от меня на 62 тысяче)))
поменять авто я решил еще в январе 2022... выбор был на рестайлинговый Каптур... мне даже удалось посидеть в нем в январе 2023 году))))
но спешить не стал решил точно годик поездить... а про 2022 вы и без меня знаете...