Каптур.Клуб → Цена Рено Каптур?

Тема в разделе "В ожидании Renault Kaptur", создана пользователем Deda, 21 мар 2016.

?

Сколько вы готовы потратить на Рено Каптур?

  1. 600 000 руб.

    3 голосов
    6,0%
  2. 700 000 руб.

    3 голосов
    6,0%
  3. 800 000 руб.

    7 голосов
    14,0%
  4. 900 000 руб.

    19 голосов
    38,0%
  5. другое / пояснения в комментариях

    18 голосов
    36,0%
  1. Михаил

    Михаил Наш человек

    Регистрация:
    18 апр 2016
    Сообщения:
    278
    Симпатии:
    492
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Россия г. Иваново
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Рено Каптур экстрим 2.0 АКПП 4wd
    За 1,300 ляма, однозначно до свидание... за эти деньги Хундай тюссон освоить можно, да и опять же если будут ставить 4 АКПП.. вообще разговаривать не о чем.
     
  2.  
  3. Виталий

    Виталий Новичок

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    14
    Симпатии:
    3
    Баллы:
    3
    Господа, всем здорово!
    У меня ситуация не простая с точки зрения бюджета, буду брать автокредит, долго искал подходящий вариант для разбитых напрочь городских дорог, бездорожью и непривередливой молодой семьи, но уже с двумя детьми и в ожидании третьего. Не выбор, а возможности упали на Дастер, хотел было уже брать, но теперь Каптур заинтриговал, все равно кредит брать же! Вроде покруче смотрится, современней, хоть и поменьше и прочее
    Вопрос у меня про автомат 4, именно его я хотел брать на Дастере, но смотрю отзывы не лучшие.
    Может кто-нибудь убедительней написать, почему не стоит брать авто именно на этом автомате? Разрываться будет на 4 и просить 5-й? Тупит часто или глючит?
    Допустим сейчас Каптур предложат за 1200 в топе 4 на 4 и автомат 4-х ступенчатый, не стоит того?
    Сам я ездил все время на механике, попробовал на работе на Polo с автоматом и мания удобства теперь к нему склоняет
    Заранее благодарен за ответы!
     
  4. miha

    miha Интересующийся

    Регистрация:
    21 мар 2016
    Сообщения:
    30
    Симпатии:
    19
    Баллы:
    8
    Я так понял Вас только автомат в Каптуре смущает? Так я Вас уверяю, что 100 000 км он проедет без проблем. Коробка за последние годы претерпела много доработок. Все косяки устранены.
    А по поводу 1 200 тыр в топе за АКПП с 4*4 ... А какие альтернативы? Пенсионерский Дастер, да Террано?!
     
  5. Виталий

    Виталий Новичок

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    14
    Симпатии:
    3
    Баллы:
    3
    Ну как вариант можно будет его и на механике взять, верно? за то он должен быть вроде как поэкономней по топливу в сравнении с другими собратьями, был бы неплохо, если еще в ремонте и ТО не особо дороже был!
    Да, альтернатив не много, но уже недалеки там становятся Qashqai, Sportage, EcoSport и прочее, все со своими "+" и "-" при подробном анализе, но тем не менее, если с Дастером их нет смысла выкладывать на весы из-за большой разницы в цене, то с Каптюром сравнивать будут. Для себя просто нужно определить, наверное, границу, что если выкатят Каптюр за 1200 полный, то за границы Reno я не вылезаю.
    Относительно смущений, полагаю, как только появятся первые тест-драйвы именно русской версии ( с АвтоФрамоса), то их будет гораздо больше: пока уловил коробку автомат из-за 4 ступеней, отсутствие простора на заднем сидении и багажник меньше чем у Дастера. Возможно, видимость будет не айс из-за широких передних стоек, но тут я хочу прилепить передний парктроник, чтобы при парковке ни себя, ни других не подрать. Поможет же?
    Пишите, если будут мысли "за" и "против", либо просто конструктивный анализ и критику, мне все пригодится в принятии решения!
     
    4hDr3y нравится это.
  6. Михаил

    Михаил Наш человек

    Регистрация:
    18 апр 2016
    Сообщения:
    278
    Симпатии:
    492
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Россия г. Иваново
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Рено Каптур экстрим 2.0 АКПП 4wd
    Этот 4 АКПП ему начало 90-х ставили на ниссаны. Не то что он ломается и глючит, нет, динамика на нём ну никакая и перерасход топлива. Представь ты топаешь тапкой на обгон, а он думает, перегазовываешь что бы опустил побыстрее на пониженную загоняя стрелку тахометра в красный сектор. На ровной дороге переключения очень отчётливы с провальчиком и рывочком при разгоне.. не очень приятные ощущения, а главное дикий перерасход топлива. Ну если не гонять и всё делать очень спокойно, то сгодится.
     
    Виталий нравится это.
  7. Андрей

    Андрей Наш человек

    Регистрация:
    22 мар 2016
    Сообщения:
    301
    Симпатии:
    141
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Московская Область Раменское
    Имя:
    Андрей
    Машина получилась очень противоречивой, сравнивать с Qashqai, Sportage не будут,он проигрывает им по всем статьям,да и классом он ниже,а переплачивать за дастер в красивой обёртке как минимум 150 000-250 000 я не собираюсь,подожду Крету, а скорее всего подкоплю и возьму Sportage
     
    Последнее редактирование: 26 апр 2016
  8. Doktor

    Doktor Новичок

    Регистрация:
    21 мар 2016
    Сообщения:
    9
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Игорь
    Авто:
    Kia Rio
    Так и зачем сравнивать авто разного класса? Сравнивать Каптур со Спортажем, тоже самое что сравнивать Спортаж с Санта Фе, не согласны?!!

    Ваша точка зрения понятна. Это Ваш выбор и Ваше мнение. Я в любом случае уважаю Ваш выбор, но в качестве заметки скажу - ведь находятся люди покупающие Туарег в красивой обертке в виде Ауди Q7! И даже больше!!! Находятся такие кто покупает Q7 в красивой обертке в виде Порш Кайена.
     
    SerZH нравится это.
  9. Андрей

    Андрей Наш человек

    Регистрация:
    22 мар 2016
    Сообщения:
    301
    Симпатии:
    141
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Московская Область Раменское
    Имя:
    Андрей
    Так я и написал что сравнивать не будут,а насчёт Туарега и Ауди Q7 это перебор в этом классе как правило на деньги особо не смотрят,а в нашем случае денежный вопрос наиважнейший,Ваш выбор я тоже уважаю,просто скажите мне хоть одно преимущество Каптура перед дастером кроме внешности,их просто нет,,мне самому машина поначалу понравилась,но она ещё не вышла,а уже устарела,как то так
     
  10. Виталий

    Виталий Новичок

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    14
    Симпатии:
    3
    Баллы:
    3
    Андрей, спасибо за отменный и резонный вопрос "просто скажите мне хоть одно преимущество Каптура перед дастером кроме внешности?"
    я на нём прямо-таки и присел ибо реально что-то фундаментальное выделить сложно. Но поскольку пока не определился попытаюсь собрать плюсы, а потом прикинуть, будут ли они стоить разницы в деньгах. Это и определит выбор, наверное. Итак:
    1) Под внешностью я также нахожу потенциальную выгоду с точки зрения будущего, если вдруг придётся продавать Каптюр, то скорее всего она улетит быстрее чем старомодный Duster. Но я могу быть не прав, например, если будут какие-то серьёзные косяки, то люди просто отвернутся от Каптюра не смотря на современный, реально симпатичный фасон, который мне, не буду скрывать, очень симпатичен, хоть и по картинкам. Цветовые гаммы классные тоже.
    2) Снова о выгоде - обещают, что по расходу топлива Каптюр будет намного экономичнее, хотя не понятно за счёт чего, если его на той же площадке собирают, видимо с теми же движками. Это, что называется, будем посмотреть
    3) Пишут, мол, что повыше он будет - 205 дорожный просвет => для моего города чем выше, тем безопаснее!
    4) Опции комфортабельности - здесь разные мелочи вносят свой вклад:
    - начиная с прикольного ключа (опять же, если не будет глючить),
    - съёмные чехлы сиденьев можно снять и постирать (у меня двое детей, поэтому актуально)
    - мультмедийная система с навигацией и прочим
    - климат - контроль
    - для меня архиважен парктроник (в случае с Дастером его придётся брать допом)
    - наверняка из мелочей что-то будет ещё, чего нет в Duster, по типу складывающихся зеркал (мелочь, но приятно же!), но это будет видно, когда первые тачки появятся в салонах
    Ну вот если всё это добро будет также надёжно работать как и в Duster, то я, по крайней мере на данный момент, переплатил бы 150-200 тысяч. Но нужно будет ещё и минусам уделить внимание (салон сзади и багажник будут меньше, например), опять же ближе к делу будет видно.
    Плохо только, что ждать долго, в салоне прогнозируют середину лета как реальный старт продаж. А жена уже пилит брать авто, т.к. ждём третьего ребёнка и собственно лето скоро, без машины никуда не вырваться из города.
    На днях в такси ехали в Duster 3-х летнем, он практически безупречен с точки зрения практичности, тоже нравится, но, блин, вот никак я в нём не ловлю кайф, представляя себя за рулём... Зато если представлю своего отца 55 лет, то пазл смачно собирается! может это всё стереотип и предрассудок, и в итоге я и заберу Duster, НО, поскольку речь идёт минимум о миллионе рублей, тем более большей частью в автокредит в моём случае, то так сказать "жевать сопли" с выбором авто я буду ещё долго, так что не обессудьте и пишите свои мысли и идеи!
     
  11. SerZH

    SerZH Новичок

    Регистрация:
    27 апр 2016
    Сообщения:
    14
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Это Вы сами придумали? Ну начнём с того, что корейцы сразу сливают по приспособленности к нашим дорогам вообще и к очень плохим в частности. По гарантийным обязательствам также сливают. Это с ходу. При желании можно найти ещё.
     
    Surg нравится это.