Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель HR16DE / H4M 1.6 (114 л.с.)

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Surg, 6 июл 2016.

?

Какой у Вас расход масла на 10000 км ???

  1. 100 гр

    6 голосов
    3,3%
  2. 200 гр

    9 голосов
    5,0%
  3. 300 гр

    10 голосов
    5,6%
  4. 400 гр

    8 голосов
    4,4%
  5. 500 гр

    11 голосов
    6,1%
  6. 600 гр

    0 голосов
    0,0%
  7. 700 гр

    6 голосов
    3,3%
  8. 1 литр

    19 голосов
    10,6%
  9. 1.5 литра и более

    33 голосов
    18,3%
  10. Нет расхода масла

    78 голосов
    43,3%
  1. Виктор Н

    Виктор Н Активист

    Регистрация:
    1 дек 2018
    Сообщения:
    179
    Симпатии:
    94
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Липецк
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Каптюр 1.6 М Драйв
    Ну когда то он обязательно сломается, да и мы не вечные. Дело хозяйское. Я лично кроме опаски за то, что сольют с новой машины масло и зальют туда что то другое (я читал злесь что после 3 тыс масло в хлам сливали), других причин ну никак не признаю. И 75 тыс, не мучаюсь масложором (уже), говорит мне о том, что нулевое то не нужно. Всем добра!
     
  2. |
     
  3. ban99

    ban99 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    21 окт 2016
    Сообщения:
    364
    Симпатии:
    385
    Баллы:
    70
    Авто:
    1,6 2WD Life
    Посмотрите на год моего авто.
     
  4. ProMan

    ProMan Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    1.919
    Симпатии:
    2.779
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ступино 50rus, Новомосковск 71rus
    Авто:
    SKODA KODIAQ 1.4 TSI, DSG, 4X4
    Нет, не будет.
    Резюме такое, что у HR16 нет форсунок, нет и масложора. В Н4М поставили форсунки, но оставили тонкие кольца. Вкупе с гуляющей геометрией цилиндров все это приводит к малому, до 100 г, среднему, до 500 г, или огромному, выше 600 г, масложору.
    На данный момент это наиболее объективная доказанная картина.
     
    Свой среди чужих нравится это.
  5. Мемухан

    Мемухан Наш человек

    Регистрация:
    25 янв 2022
    Сообщения:
    135
    Симпатии:
    124
    Баллы:
    50
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Рено Каптюр
    Юзал такой мотор на Тииде. С нуля и до 140 тысяч.
    Была на автомате.
    Машину особо не жалел, и в хвост и в гриву. Я вообще люблю динамичную езду.
    Масло менял в 10 тыс. раз.
    За 140 тыр, масло от замены до замены не добавлял ни грамма.
    Машину не грел, завел, поехал.

    Единственное под конец на холодную начали постукивать клапана, просили регулировки.
    Ездите и не заморачивайтесь, мотор этот мего надежный.
     
  6. Владимир193rus

    Владимир193rus Наш человек

    Регистрация:
    2 авг 2020
    Сообщения:
    558
    Симпатии:
    509
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Коноково
    Имя:
    Владимир
    Авто:
    Kaptur Laif 1,6 мт
    Пробег более интересен...
     
  7. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    2.827
    Симпатии:
    2.650
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Смотрю ролики про НR16DE/ H4M,судя по коментам,бывает и HR16DE жрет масло,да,там процент масложора меньше,но тем не менее,он и там бывает,и не стоит прям тупо заявлять,что априори HR16DE не жрет масло в 100%,а вот Н4М Вазовской сборки у всех 100% жрет,да даже по нашей голосовалке и по голосовалке про этот мотор на Весте, видно,что масложор сильно надуман и пиеувеличен,так же мониторю про Весты с этим мотором,у подавляющего большинства его нет,либо он незначительный, грубо оворя до 1 литра от замены до замены,что точно это не трагедия.
     
    Виктор Н нравится это.
  8. Арик

    Арик Активист

    Регистрация:
    24 янв 2022
    Сообщения:
    109
    Симпатии:
    52
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Москва, МО
    Авто:
    1,6 л, CVT 2wd, Drive + Climate, 2021 г.в. (Рестайл)
    Ребята, подскажите, на долив можно использовать Dexos 2 5w30 от GM? Литр валяется без дела...
    С завода что льют я так и не понял.
     
  9. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    2.827
    Симпатии:
    2.650
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Врядли вам тут все в один голос скажут,что можно,или наоборот нельзя,одни говорят,что можно смешивать масла одинаковой вязкости разных брендов,другие говорят,что можно смешивать масла только одного бренда и допускают смешивание разных вязкостей,например залито 5w-40,а долить 0w-40 или 5w-30,то бишь в любом случае синтетику с синтетикой,или полусинтетику с полусинтетикой. Третьи же категорично против смешивания разных вязкостей и разных брендов. Я например все-таки в новый мотор не стал бы заливать масла разных производителей,а вот по вязкости бы запросто смешал например 5w-40 с 5w-30,ну а вот когда машина старая и жрет масло,то без проблем бы долил масло другого производителя и другой вязкости.
     
  10. Виктор Н

    Виктор Н Активист

    Регистрация:
    1 дек 2018
    Сообщения:
    179
    Симпатии:
    94
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Липецк
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Каптюр 1.6 М Драйв
    Если до замены недалеко 1-2 тыс, то доливай ниче не будет, если дохрена то купи в салане литруху. Я на прошлой 3 тыс проездил на трех разных маслах перед сдачей в трейд ин. Масло как масло на щупе. Двиг тоже как и было работал.
     
  11. Виктор Н

    Виктор Н Активист

    Регистрация:
    1 дек 2018
    Сообщения:
    179
    Симпатии:
    94
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Липецк
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Каптюр 1.6 М Драйв
    Мы ведь когда на новое масло переходим, не промываем двиг, а там до поллитра старой марки. И ничего. А здесь 200 грамм свежего, той же вязкости. Да ничего не будет.
     
    lawyer и Grifonov нравится это.