Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Surg, 6 июл 2016.

  1. m.susl

    m.susl Наш человек

    Регистрация:
    4 авг 2016
    Сообщения:
    22.306
    Симпатии:
    62.985
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Казань сити
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Каптур 2.0 АТ синяя лазурь + слоновая кость Стайл
    Ну как говориться имеем что имеем)) выбирать особо не из чего, РТ так РТ)) может в наши края перебраться:biggrin: А бенз 95-98 Шелл (фирменный) или 100-Экстрим от Ирбис. Жалоб пока не имею на эти АЗС:good2:
     
  2.  
  3. Loner

    Loner Наш человек

    Регистрация:
    5 мар 2020
    Сообщения:
    108
    Симпатии:
    151
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Новосибирск
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0
    Я пробовал. На своем втором кайроне, который дизельный))
     
    Олеган1981 нравится это.
  4. Олеган1981

    Олеган1981 Наш человек

    Регистрация:
    27 ноя 2017
    Сообщения:
    914
    Симпатии:
    415
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Смоленск
    Имя:
    Олег
    Авто:
    каптюр 2,0 мкпп
    Прибавилось динамики?
     
  5. Loner

    Loner Наш человек

    Регистрация:
    5 мар 2020
    Сообщения:
    108
    Симпатии:
    151
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Новосибирск
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0
    Да не особо)
     
  6. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    1.862
    Симпатии:
    1.065
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    Отец 200 тыр проехал на шелл( фирменный))) Итог, приговорен катализатор((((
     
  7. hrsrval

    hrsrval Наш человек

    Регистрация:
    27 янв 2019
    Сообщения:
    216
    Симпатии:
    149
    Баллы:
    50
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр, 2.0, МКПП, 4wd, стайл
    Низкая скорость распространения фронта пламени как раз и способствует детонации. Ведь температура и давление в камере все равно растет. Этих величин становиться достаточно, чтобы смесь на периферии камеры взорвалась прежде, чем её достигнет фронт пламени.
     
  8. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    797
    Симпатии:
    1.204
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул АКПП 4Х4
    В теории. Теперь практика. На прогретом моторе, выводишь патрубок а упор к выпускному колектору и.... Почему то нет никакой детонации. А почему? Потому что воспламенение происходит именно в тот момент под который и расчитана наибольшая степень сжатия РС в КС. И нераньше. Сместите угол образования искры в большую сторону хотя бы на 2-3 градуса и получите детонацию при нагрузке даже на идеальном 95 бензине. Большенство форумчан думаю это проходили имея опыт самостоятельной настройки зажигания.
     
    Anshe нравится это.
  9. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    797
    Симпатии:
    1.204
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул АКПП 4Х4
    И небудет.
    У газа октановое выше. Там раннее воспламенение только при очень перегретом моторе возможно.
     
    Anshe нравится это.
  10. Anshe

    Anshe Наш человек

    Регистрация:
    15 дек 2019
    Сообщения:
    482
    Симпатии:
    551
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    каптур плэй 2л 4х4 акпп красный с чёрной крышей, сандерик степвей 1,6л акпп красный
    Когда на отечественном автопроме ездил,то обычное дело было,услыхал пальцы - поднастроил трамблёр:smile:
     
    Sergio 34 и Sergej174 нравится это.
  11. Sergej174

    Sergej174 Наш человек

    Регистрация:
    15 май 2020
    Сообщения:
    112
    Симпатии:
    120
    Баллы:
    50
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT
    Ну вообще, 200 тыс для катализатора - это хороший пробег! Бывают и в разы меньше пробеги, бывают и больше! Многое от эксплуатации зависит.