1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Aleksey1975, 17 ноя 2016.

?

Имеются ли у вас проблемы с вариатором ?

  1. Проехал менее 50 000 км. Проблем нет

  2. Проехал менее 50 000 км. Проблемы есть

  3. Проехал более 50 000 км. Проблем нет

  4. Проехал более 50 000 км. Проблемы есть

  5. Проехал более 100 000 км. Вариатор накрылся

  6. Проехал более 100 000 км. Проблем нет

Результаты будут видны только после голосования.
  1. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    3.295
    Симпатии:
    9.875
    Баллы:
    120
    Адрес:
    АВТОСЕРВИС РЕНО в г.МОСКВА, ул.Буракова,14
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    Рено Дастер 2,0 4*4
    МаксЛарсон, Ant96 и Ezdec нравится это.
  2.  
  3. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Ни кто из присутствующих вариатор на автомат не менял? Так случайно на драйве наткнулся, проводят такие операции и вполне успешно и не очень затратно, типа по цене ремонта вариатора.
     
  4. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Да все тут натыкались и уже мусолили вдоль и поперёк эту тему,только забудьте про эту хрень,лучше отремонтируйте,если сломается и дальше кайфуйте,чем этот древний мамонт ставить,ладно бы 6АКПП ставили,но ведь 4АКПП, но как вы понимаете,со всеми вытекающими,динамики нет,а расход топлива намного выше.
    Постыдидись бы люди такое предлагать,я в комнатах и пишу,вы бы лучше придумали,как интегрировать 6АКПП вместо вариатор,и люди бы вам благодарны были,а предлагать в 2020-ых годах такой архаизм и выдавать за прорыв-это стыдоба. Да в тыщу раз лучше логичнее отремонтировать варик,чем эту дрянь ставить. Эта тема актуальна была лет 10-15 назад,когда эти варики только начали ставить на первые Ниссаны,Рено,где с ними было много проблем,особенно на Джуках и Кашкаях с мотором НR16DE и часто и 100 тыс не отъезжал,но потом этот варик доработали и он стал вполне надёжным.
     
    Последнее редактирование: 6 май 2023
    Dalay, МаксЛарсон и Cubinec нравится это.
  5. Арик

    Арик Наш человек

    Регистрация:
    24 янв 2022
    Сообщения:
    212
    Симпатии:
    109
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Москва, МО
    Авто:
    1,6 л, CVT 2wd, Drive + Climate, 2021 г.в. (Рестайл)
    Может тогда проще обычную мкпп поставить...
    Если есть вариант 6-ступки, то совсем интересно.
     
  6. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Увы,там к этому мотору штатно 5-ти ступка только идёт,мне не понравилось,передачи короткие и на трассе 6-ой не хватает. Тут Реношники пожопились, поэтому я и взял с вариатором,так как я езжу часто по трассам,для города то хватит 5-ти ступки,а для трассы не комфортно и не экономично 5-мкпп.
     
  7. Сергей64

    Сергей64 Наш человек

    Регистрация:
    17 дек 2021
    Сообщения:
    227
    Симпатии:
    277
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Саратовская область
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur
    Есть, МКПП 6ст. стоит на Дастере 1.33TCe, мне :ok: , на 1.6 нужно смотреть, передаточные числа I — 4,46 II — 2,59 III — 1,74 IV — 1,29 V — 1,03 VI — 0,81 или с дизеля https://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7784
     
    Последнее редактирование: 7 май 2023
  8. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Так вроде на 2,0 или 1,33 другая 6-ти ступка и вряд-ли встанет на Н4М,или всё подойдет? А вот да,вспомнил,на Аркане есть связка 1,6 (Н4М) с 6 МКПП (только не знаю,та же,что и на 2,0,1,33 и 1,5 дизель,или другая) с 4 ВД,по-моему и на Дасьтере есть такая связка.
     
    Последнее редактирование: 7 май 2023
    Cubinec нравится это.
  9. Арик

    Арик Наш человек

    Регистрация:
    24 янв 2022
    Сообщения:
    212
    Симпатии:
    109
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Москва, МО
    Авто:
    1,6 л, CVT 2wd, Drive + Climate, 2021 г.в. (Рестайл)
    Да, Дастер есть полноприводный с мкпп6 и H4M.
     
    Grifonov и Cubinec нравится это.
  10. Dalay

    Dalay Наш человек

    Регистрация:
    10 июн 2019
    Сообщения:
    224
    Симпатии:
    124
    Баллы:
    50
    Имя:
    Дима
    Авто:
    1,6 cvt
    где то был обзор, что механику на вариаторный каптур вкорячить очень сложно
     
  11. Арик

    Арик Наш человек

    Регистрация:
    24 янв 2022
    Сообщения:
    212
    Симпатии:
    109
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Москва, МО
    Авто:
    1,6 л, CVT 2wd, Drive + Climate, 2021 г.в. (Рестайл)
    Наверняка ЭБУ за собой такая замена потянет и что-то еще по навесному.