1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Aleksey1975, 17 ноя 2016.

?

Имеются ли у вас проблемы с вариатором ?

  1. Проехал менее 50 000 км. Проблем нет

  2. Проехал менее 50 000 км. Проблемы есть

  3. Проехал более 50 000 км. Проблем нет

  4. Проехал более 50 000 км. Проблемы есть

  5. Проехал более 100 000 км. Вариатор накрылся

  6. Проехал более 100 000 км. Проблем нет

Результаты будут видны только после голосования.
  1. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Ну да,Идемитсу можно лить,Митсоводы обычно льют его,хорошее японское масло,дешевле Ниссана НС-3. Самое главное опять таки,не нарваться на подделку и не кидаться на слишком "дешёвый" ценник.
     
    АИП нравится это.
  2.  
  3. гарди

    гарди Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    4.175
    Симпатии:
    10.528
    Баллы:
    120
    Адрес:
    пригород Красноярска
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Стайл 1.3 4+4 варик
  4. Ander 4444

    Ander 4444 Активист

    Регистрация:
    10 ноя 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Авто:
    H4M CVT
    Я на столько наивный , что давно уже залил такую канистру при частичной замене , и ещё одна стоит в запасе .
    У меня есть сертификат , есть заверения продавца что то оригинал , есть чек .
    Специально брал две канистры .
    Что бы в случае чего , сделать экспертизу , признать масло левым . Далее в суд , и возмещение ремонта как минимум .
    Суд точно был бы на моей стороне , так как на лицо был бы обман покупателя .
    Я бы фактически это сделал , так как с судами частенко имею дела.
    Не вижу тут никаких проблем .
     
  5. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    3.295
    Симпатии:
    9.876
    Баллы:
    120
    Адрес:
    АВТОСЕРВИС РЕНО в г.МОСКВА, ул.Буракова,14
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    Рено Дастер 2,0 4*4
     
    zZz и Ezdec нравится это.
  6. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Да уж,как у вас всё просто и легко и такая уверенность,вы наверное автоюрист и уже не первый раз вигрывали в судах? Всем бы такую уверенность,я почему-то не так оптимистичен, тут на АЗС заправишься,сохранить чек,машина встала,а потом попробуй докажи,что бензин говно,а у вас с вариатором такая,самоуверенность. Естественно без суда тут никак. Тем не менее желаю вам удачи,и чтоб варик не подвёл! Может я слишком паранойик.
    Вот появились Ниссан НС-3 4-ех литровки по +-6 тыс руб,конечно не удобная тарировка,так как 4 литра не хватает для частичной замены,а две канистры это уже 12 тыс руб. Не знаю,откуда они появились,контрафакт или нет,но я насколько помню,до СВО были только 5-ти литровые канистры Ниссан НС-3. Вот ролик Вестовода,как он масло в вариатор выбирал.
     
  7. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.662
    Симпатии:
    6.210
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    Мысли в слух)))Да нахрен вариатор, с таким выбором, ценами и заботами, да еще и 50/50))) Механика без альтернатив, и масло там одно))))
     
    Ezdec и fintyra нравится это.
  8. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Да кто знал,что такая ситуация будет в стране. А как быть тем,кто на механике не хочет ездить? Мне супруга строго сказала: только "автомат". Когда я менял масло в варике ав 21-ом году,было тогда недорого и были дистрибьюторы с гарантией подлинности,в 6000 руб уложимся с расходниками и оригинальным маслом. Сейчас вопросов много,многие ушли,а полки с маслами и расходниками не опустели,цены есть вкусные,порой как и до СВО,но как понять,контрафакт или нет,теперь стало гораздо сложнее. Я бы если менял сейчас,сделал бы наверное полную замену и залил какой-нибудь Лукойл CVT в варик и в дальнейшем не имел проблем,так же заливал его же частично.
     
    АИП и zZz нравится это.
  9. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.662
    Симпатии:
    6.210
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    Насильно, пересадит жизнь)))) Шутка. А так читать , стучаться и больше зарабатывать на эксплуатацию авто!
     
    Milledyy и Ezdec нравится это.
  10. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Не ну когда прижмёт, то придётся,например на пенсии взять лучше механику,а супруга пусть привыкает ездить на мехе,потому что не дай Бог,сломантся АТ,чинить будет её не по карману.
     
    Ezdec и zZz нравится это.
  11. Ander 4444

    Ander 4444 Активист

    Регистрация:
    10 ноя 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Авто:
    H4M CVT
    Машину вообще дорого содержать .
    Налоги , страховки , ремонты , Т.О.
    Платные парковки , штрафы .
    Так что пусть уж лучше будет с двумя педалями и комфортом .. хотя бы понятно за что платишь .
    А нет , так электрический самокат , самое то .
     
    АИП и lawyer нравится это.