1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Serdjo79, 6 окт 2016.

  1. Практик

    Практик Активист

    Регистрация:
    2 апр 2021
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    82
    Баллы:
    25
    Имя:
    Александр Михайлович
    Авто:
    1,3 4х4
    Пару дней мороз -30 и пониже. Заскрипели дверные петли. Начал смазывать, а они сухие, похоже прямо с завода. Рекомендую всем взглянуть на них
     
  2.  
  3. Aleks68

    Aleks68 Наш человек

    Регистрация:
    15 ноя 2016
    Сообщения:
    1.292
    Симпатии:
    1.273
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт Петербург
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено каптур 2.0 МКПП стайл
    При мойке машины силиконом прохожу резинки дверей и заодно дверные петли и ограничители дверей, начал так делать с первой мойки, пока ничего не скрипит))). А зимой после мойки силиконом резинки дверей прохожу всегда, а то утром можно и двери не открыть.
     
  4. русич

    русич Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    30 ноя 2020
    Сообщения:
    598
    Симпатии:
    651
    Баллы:
    100
    Я в шоке над посетителями. Тема АКПП, спич о петлях. Да, шизуха косит наши ряды)))
     
    Grifonov, Практик, Игорь799 и 2 другим нравится это.
  5. Ezdec

    Ezdec Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    29 янв 2018
    Сообщения:
    3.341
    Симпатии:
    3.257
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Мск
    Имя:
    Максим
    Авто:
    было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
    и что МКПП лучше переключается? а АКПП тут причем?
     
    Grifonov и zZz нравится это.
  6. Aleks68

    Aleks68 Наш человек

    Регистрация:
    15 ноя 2016
    Сообщения:
    1.292
    Симпатии:
    1.273
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт Петербург
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено каптур 2.0 МКПП стайл
    АККП ни при чем, переключается лучше МКПП, потому что она у меня.
     
  7. Irkit

    Irkit Наш человек

    Регистрация:
    26 сен 2017
    Сообщения:
    2.631
    Симпатии:
    3.446
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Алтайский край
    Имя:
    Вячеслав
    Авто:
    Каптюр . Стайл 2л. АКПП,4WD.Оранж.
    Появились капли масла между двс и акпп. Есть такая тема но она мертвая и выходит что случаи единичные. Пока не занимался этим т. к. менял шланг (тут и увидели) высокого на гур(е). Но примерно подсчитали если это акпп то минус 25 с бюджета с заменой масла. Не радостно.
     
  8. Федорофф

    Федорофф Наш человек

    Регистрация:
    25 май 2019
    Сообщения:
    649
    Симпатии:
    638
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МО, Чеховский р-н.
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Каптур 4*4, 2.0. АКПП, 2019. Степвей АКПП 2019.
    Знаю такой случай - у знакомого доктора на дастере было, но он был тогда ещё на гарантии, поменяли всё.
     
  9. Sergej174

    Sergej174 Наш человек

    Регистрация:
    15 май 2020
    Сообщения:
    404
    Симпатии:
    413
    Баллы:
    70
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT
    У меня было… менял сразу 3 сальника, что бы больше не лазить туда. Работы много… снимать подрамник и акпп соответственно. В итоге тек сальник акпп, а задний коленвала просто потел. Сальник углового редуктора был сухой, но один фиг поменял. На то время пробег был около 65 тыс, точно не помню.
     
    Irkit нравится это.
  10. Irkit

    Irkit Наш человек

    Регистрация:
    26 сен 2017
    Сообщения:
    2.631
    Симпатии:
    3.446
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Алтайский край
    Имя:
    Вячеслав
    Авто:
    Каптюр . Стайл 2л. АКПП,4WD.Оранж.
    При снятии акпп масло менял? Все менял или только то что слили(частичная замена)?
     
  11. Sergej174

    Sergej174 Наш человек

    Регистрация:
    15 май 2020
    Сообщения:
    404
    Симпатии:
    413
    Баллы:
    70
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT
    Менял частично… слилось больше обычного, т.к. шланг радиатора акпп еще снимал. При заливке 4 литра ушло. Еще трубки ГУРа мешают, их тоже раскручивал и соответственно жидкость менял. В ГУР залил тоже что и в АКПП))) пока полет нормальный) но если честно, то было обидно, что из-за одного сальника ценой в 800 рублей пришлось пол машины разбирать… лучше бы этот сальник 8000 стоял, но что бы его поставил и забыл.
     
    Aleks68 и Irkit нравится это.