1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Тема в разделе "Электрика", создана пользователем Dimon111, 4 янв 2017.

  1. лучик

    лучик Наш человек

    Регистрация:
    27 окт 2018
    Сообщения:
    2.739
    Симпатии:
    1.727
    Баллы:
    120
    Авто:
    каптур 1.6 мкп
    Ну и снимай смело и даже надо снимать!!! На машине это не обслуживание , так губы намазать а задницу не помыть))))
     
    Alex23 нравится это.
  2.  
  3. elfap

    elfap Интересующийся

    Регистрация:
    21 ноя 2022
    Сообщения:
    26
    Симпатии:
    38
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Республика Мордовия
    Имя:
    Anat
    Авто:
    Renault Kaptur, 1.6, МКПП, Life 2018, ранее Opel Astra H 1.3CDTI, Калина Универсал, ВАЗ 2114, Москвич 412
    Утром до работы - 10 км, и обратно -10 км, вот и весь пробег за сутки... Два запуска стартера... Torque утром показывает 12.2 В, это еще не холодно. Вот и думай:sad:
     
  4. Anshe

    Anshe Наш человек

    Регистрация:
    15 дек 2019
    Сообщения:
    2.305
    Симпатии:
    3.116
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    каптур плэй 2л 4х4 акпп красный с чёрной крышей, сандерик степвей 1,6л акпп красный
    Плотность надо померить, у меня при таком показателе и даже до 12.0 плотность была 1,25 маловато, подзаряжал.Пробеги когда как, может и стоять пару дней может и пару сотен намахнуть.
     
    Ezdec нравится это.
  5. hrsrval

    hrsrval Наш человек

    Регистрация:
    27 янв 2019
    Сообщения:
    256
    Симпатии:
    158
    Баллы:
    50
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр, 2.0, МКПП, 4wd, стайл
    Снимать, нести в тепло, заряжать с контролем плотности и газовыделения. Суммарно, 1 часом езды в день зимой, аккумулятор не зарядить, хоть 15,6 подавай.
     
    Aleks68 и Anshe нравится это.
  6. elfap

    elfap Интересующийся

    Регистрация:
    21 ноя 2022
    Сообщения:
    26
    Симпатии:
    38
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Республика Мордовия
    Имя:
    Anat
    Авто:
    Renault Kaptur, 1.6, МКПП, Life 2018, ранее Opel Astra H 1.3CDTI, Калина Универсал, ВАЗ 2114, Москвич 412
    Согласен, до 100% на машине не зарядить. Измерил плотность - две банки 1.27, три банки 1.26, температура около минус 10. По таблицам - заряд где-то 75...80%, вроде терпимо... Я успокоился, пока не катастрофично...
     
  7. elfap

    elfap Интересующийся

    Регистрация:
    21 ноя 2022
    Сообщения:
    26
    Симпатии:
    38
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Республика Мордовия
    Имя:
    Anat
    Авто:
    Renault Kaptur, 1.6, МКПП, Life 2018, ранее Opel Astra H 1.3CDTI, Калина Универсал, ВАЗ 2114, Москвич 412
    Добавлю... На этих 10 километрах - ОДИННАДЦАТЬ! светофоров:eek:.
     
  8. ВладимирС

    ВладимирС Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    28 авг 2019
    Сообщения:
    1.135
    Симпатии:
    1.100
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Kaptur 1.6 svt Style
    Мне вот интересно, а почему предложено делать три уровня напряжения сети(лето, зима и лютая зима)? Чем лютая зима отличается от зимы(в плане использования электрооборудования)? Кроме более частого использования температурно-таймерного прогревов(если у кого есть).
     
  9. Anshe

    Anshe Наш человек

    Регистрация:
    15 дек 2019
    Сообщения:
    2.305
    Симпатии:
    3.116
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    каптур плэй 2л 4х4 акпп красный с чёрной крышей, сандерик степвей 1,6л акпп красный
    Да х.з. вроде как по рассказам в сильные холода -20 и ниже батарейка просто не принимает заряд ввиду сжатости электролита, но зато радостно отдаёт, но нормальную батарейку сложно засадить если постоянно ездишь, всё ж как то и подкапотное пространство нагревается и заряд берётся. Один случай у меня был за последние лет 15,чтоб в холод не завёлся и то как выяснилось не в батарейке дело было(:
    З. Ы. С уровнями напряжения не экспериментирую, но автозапуск имеется на -20/20мин.
     
    Ezdec нравится это.
  10. Den.094

    Den.094 Наш человек

    Регистрация:
    27 сен 2020
    Сообщения:
    1.789
    Симпатии:
    3.230
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Новый Kaptur 1.6 CVT 4х2 Drive
    Сколько было машин, никогда не следил за зарядом батареи, не подзаряжал и т.п. Лет на 5 хватало, а как начинались проблемы, просто покупал новый аккумулятор.
    А тут, то ли батарея у Каптюра такая хреновая, то ли из-за того, что почти не езжу, то ли сигнализация действительно столько потребляет... Короче, как похолодало, пришло сообщение от Старлайна, что заряд ниже порога, а точнее 11.9 В. Завел, прогрел - заряд 12.5, лег спокойно спать. А ночью -30, и утром заряд 7.9.:biggrin:
    Одел теплые штаны, пошел, прикурил, завел, прогрел, поставил машину в гараж, подключил зарядное устройство. Почти сутки заряжалось, сейчас уже пару дней показывает 12.7, вроде все нормально.
    Поломал на аккумуляторе эту красную крышечку, которая закрыват плюсовую клемму.(
    После того, как пытался дистанционно завести с севшей батареей, Старлайн просто сошел с ума, минут 15 мне мозг выносил. Не любит он такое. Я боялся, как бы не было проблем с допуском в авто, но обошлось, открылась легко с кнопки на двери.
     
    Алимик нравится это.
  11. Campan

    Campan Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2016
    Сообщения:
    82.239
    Симпатии:
    203.869
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Spb
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Prime 1.3 TCe 4x4 Blue-Black , Был - Style 2.0 АКПП Orange-Black