1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Andrey_surgut, 19 ноя 2016.

?

Опрос для владельцев 2.0 Завелся в -25 и ниже ???

  1. да АКПП

    81 голосов
    37,2%
  2. нет АКПП

    48 голосов
    22,0%
  3. да МКПП

    78 голосов
    35,8%
  4. нет МКПП

    11 голосов
    5,0%
  1. русич

    русич Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    30 ноя 2020
    Сообщения:
    598
    Симпатии:
    651
    Баллы:
    100
    У бэхи в 2008 никак не смог подстроить под себя то громко, то холод в лицо, в сервисе сказали "это особенность авто, до вас никто не жаловался")))! Мерин был бу из америки постоянно выключался вентилятор, нажимаешь авто, снова работает. В вольвухе тоже не могу понять как его программировали, то ноги зимой мерзнут, то лицо горячее. Хотя это всё мои личные очучения, сам я владельцем не был, только катал.
     
    Алимик и m.susl нравится это.
  2.  
  3. Andy08

    Andy08 Наш человек

    Регистрация:
    7 янв 2018
    Сообщения:
    1.045
    Симпатии:
    1.471
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Метеоритск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur 2.0 АККП
    Заморочился совсем.:smile: Шум двигателя при прогреве на 1100 оборотов 60 дБ. При максимальной скорости вентилятора (которую он выдает у меня в автомате) 69. При езде 70 км/ч 82 дБ. Включённый медиа на громкости 10 - 84 дБ. Т.е. при любом раскладе вентилятор не мешает.:smile:
     
    m.susl и русич нравится это.
  4. русич

    русич Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    30 ноя 2020
    Сообщения:
    598
    Симпатии:
    651
    Баллы:
    100
    Новый год скоро, отдыхать надо:acute::drinks:
     
    Grifonov, zZz, Andy08 и 2 другим нравится это.
  5. m.susl

    m.susl Наш человек

    Регистрация:
    4 авг 2016
    Сообщения:
    27.884
    Симпатии:
    76.930
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Казань сити
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Вагодрочер, в прошлом Каптур 2.0 АТ Стайл
    Сп. А не заводы на Каптуре с 2.0 АТ все же были, но в основном от -25гр и версиях 16-17г точно и не у всех, потом и сейчас не знаю. Там писали кому ПО меняли, я иридий вкарячил, кто как с проблемой боролся))
     
  6. m.susl

    m.susl Наш человек

    Регистрация:
    4 авг 2016
    Сообщения:
    27.884
    Симпатии:
    76.930
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Казань сити
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Вагодрочер, в прошлом Каптур 2.0 АТ Стайл
    Вот это точно:good2:
     
  7. русич

    русич Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    30 ноя 2020
    Сообщения:
    598
    Симпатии:
    651
    Баллы:
    100
    У меня был дастер 2,0 АКПП 2014, 6 лет проблем не было, сейчас каптюр, только привод полный 2 года тоже пока не заморачивал. Ну и климат конечно не сибирский)))
     
    Алимик и m.susl нравится это.
  8. m.susl

    m.susl Наш человек

    Регистрация:
    4 авг 2016
    Сообщения:
    27.884
    Симпатии:
    76.930
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Казань сити
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Вагодрочер, в прошлом Каптур 2.0 АТ Стайл
    Ну если шапку темы посмотришь не всем так повезло))) А так пусть и дальше без приключений:wink3:
     
    Алекс@ндeр нравится это.
  9. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    Лис. Здравия Финист.
     
  10. русич

    русич Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    30 ноя 2020
    Сообщения:
    598
    Симпатии:
    651
    Баллы:
    100
    Здравия! Мой Чертог-Финист, лето-Лис.
     
    Последнее редактирование: 30 дек 2021
    BAMBR нравится это.
  11. fox396

    fox396 Активист

    Регистрация:
    27 июл 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    64
    Баллы:
    35
    Авто:
    Каптюр 2.0 АКПП, 4WD, Камри 2.5
    Сегодня каптюрка жены не завелась, ночью было -27 вроде, утром в 10 часов -22 в момент запуска. Родной 2-х летний акб очень живо крутил моторчик, который всхлипывал одиночными вспышками, но не запустился. Пробовал и с нажатой педалькой для продувки и даже погрел рукой внешний датчик температуры что под правым зеркалом прячется снизу. Судя по трагедии на лице жены стало понятно что сегодня важный день.
    АКБ утащил в горячую ванну со сменой воды и там же на зарядку, хотя как выяснилось потом по напряжению и плотностью АКБ очень бодрый, незапуск почти его не утомил. Свечи на просушку и прочистку. Жену с промышленным феном и воронкой на просушку цилиндров от несгоревшего 92-го бензина(для лучшего запуска зимой катает на 92).
    Потом газовую 30кВт пушку сверху потоком горячего воздуха на двс(привет мешающий пластик снизу).
    Через 40мин все теплое и гоячее обратно, двс запустился. Убрал квадрик и мотик с гаража в контейнер, теперь эту францускорумынскую радость будет ставить в гараж.
    И да, камри с гораздо более уставшим акб и гораздо более медленным прокручиванием двс(стоя рядом в 3метрах) запустилась через 1-2секунды.
     
    kolmach и Irkit нравится это.