1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Зимняя резина

Тема в разделе "Резина. Колёса. Диски", создана пользователем Ruslan, 21 сен 2016.

  1. drueed

    drueed Наш человек

    Регистрация:
    14 дек 2016
    Сообщения:
    1.005
    Симпатии:
    1.475
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Щёлково
    Имя:
    Илья
    Авто:
    Kaptur, Style, 2.0, AT, рыжий в черной кепке
    комфорта при езде больше, резины побольше и машина едет помягче, особенно на кочках-ямках замечаешь
     
    Алимик и Natali нравится это.
  2.  
  3. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    ...в повороте на скорость плавает сильнее. И не дай бог ещё и колейка накатана в асфальте.
     
    Алимик и Natali нравится это.
  4. DenSosed

    DenSosed Наш человек

    Регистрация:
    26 апр 2019
    Сообщения:
    1.000
    Симпатии:
    2.061
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Саратов
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АККП White-Black 2019 г.в.
    Я 16-ые диски и резину, брал только из-за цены ))
    Намного дешевле получилось. Так как брал сразу поле покупки авто, то было актуально.
    Но в принципе и не жалею: разницы в городе, особо не ощущаю.
    (кстати, сегодня буду "переобуваться" в зимнее)
     
    Алимик и Grifonov нравится это.
  5. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Тут нет понятия лучше или хуже,в одних ситуациях одна лучше,в других другая,если вам важен комфорт и вы ездите по разбитым дорогам,то 16-ая будет лучше для вас,если по городу и трассе с хорошими дорогами,то на 17 более будет устойчива,ну и как правило,чем ниже профиль,тем красивше,имхо,ну и 17-ая конечно как правило дороже,как при покупке,так при шиномонтаже.
     
  6. AlexDoc

    AlexDoc Наш человек

    Регистрация:
    14 июл 2021
    Сообщения:
    140
    Симпатии:
    112
    Баллы:
    50
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Каптур 1.3, CVT
    Взял 16 на зиму + штамповку. Бюджетнее. Выглядит вполне норм, а отдельные колеса в сборе на зиму и лето я люблю - дарит независимость от шиномонтажа.
     
    Doumat69 и Алимик нравится это.
  7. К 19

    К 19 Наш человек

    Регистрация:
    30 авг 2021
    Сообщения:
    126
    Симпатии:
    145
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Московская обл.
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Рено Каптур 1.6 на ручке
    Кроме балансировки. Желательно по окончании сезонов, балансировать :smile:.
     
    MoscowCity, Корабел и Grifonov нравится это.
  8. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    А я люблю,чтоб и зимой и летом выглядел авто красиво,вот хоть убейте,не понимаю,когда летом мы ездим на красивом литьё( пол года),и потом ещё целых пол года ездить на 16-ых,да ещё и на железках,зачем тогда летом ездите на 17-ом литье? Продайте и купите два комплекта железок с колпаками и не так обидно будет за зимний сезон,ещё может немного денег остаётся от обмена. Насчет независимости шиномонтажа,это всё от лукавого,вы сами себе придумали эту независимость,не обольщайтесь,все равно даже с двумя комплектами колес вам придется посещать шиномонтаж 1-2 раза в сезон для балансировки,так что тут паритет,а если у вас в городе или поселке один шиномонтаж и вы туда едете после дня жестянщика,как и большинство,то сами виноваты в этом,никто же не мешает приехать на шиномонтаж заранее,когда нет ажиотажа,ну максимум подождёте полчаса и очередь дойдет до вас,да и вообще если постоянно менять в одном месте,то можно телефон взять шиномонтажника или их начальника и заранее договариваться на смену резины,без всяких очередей. Ну а для полной независимости вам надо приобрести свое оборудование для смены резины и балансировки,ну или как минимум балансировочный станок,а так вы обманываете самого себя и других себе прдобных,что вы независимы от шиномонтажа,ещё как зависимы.
     
    Последнее редактирование: 8 ноя 2021
  9. AlexDoc

    AlexDoc Наш человек

    Регистрация:
    14 июл 2021
    Сообщения:
    140
    Симпатии:
    112
    Баллы:
    50
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Каптур 1.3, CVT
    дружище, с чего так полыхнуло? Вот мне наплевать на то, что ты думаешь по этому поводу, пусть и тебе будет так же наплевать, что я написал. Ставь себе 17, 18, 19, карбон - от Бентли - вообще пофиг. Я написал, что выбрал я, ни для кого мое мнение может вообще ничего не значить, как и твое ))
     
    koper.ko, lawyer, DenSosed и ещё 1-му нравится это.
  10. Dgon

    Dgon Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2017
    Сообщения:
    591
    Симпатии:
    765
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Калуга
    Имя:
    Женя
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП 4WD
    Я балансировку делаю раз в несколько лет, или если есть биение в руль на скорости. Правда и пробеги у меня небольшие. Так что - каждому свое.
     
    lawyer и DenSosed нравится это.
  11. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Ну по статистике многие проезжают по 15-20 тыс в год,а рекомендовано(не надо спрашивать,почему именно 10 тыс,уже не знаю откуда это пошло) не реже,чем раз в 10 тыс балансировать колеса,я даже и меньше 10 тыс проезжаю и чувствую,что уже начинает бить,я лично как раз,при наличии двух комплектов колес каждый комплект резину бы балансировал раз в год,проезжаю примерно 15 тыс в год на Каптюре и 5 тыс на Ларгусе. Ну а с малыми пробегами и при покупке авто на 3 года не оправданно и не целесообразно иметь два комплекта колес,если уж лет на 10,тогда соглашусь.