1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Двигатель 1.3 TCE

Тема в разделе "Рено Каптур I Рестайлинг 2020 – н.в.", создана пользователем dima1968, 10 авг 2020.

  1. Каптюрыч

    Каптюрыч Наш человек

    Регистрация:
    12 апр 2021
    Сообщения:
    589
    Симпатии:
    442
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Казань
    Авто:
    Теперь Kaptur 2019, 2WD, cvt, 1.6
    Насчет стороннего сервиса. Что-то мне больше по душе ОД. Недавно надо было на лобовом маленькую вмятинку от камушка заделать. Приехал в ближайший сервис. Договорился заранее на время. Так ждал 45 мин, пока заеду. Отдал мастеру закрытую машину. Мастер просит открыть машину. Открыл. Так он, засранец, своими чоботами на порог встал и оттуда начал дотягиваться до скола. Я охренел просто. ОД более нежно к нашей машине относится. И на руль плёнку одевает, и на пол.
     
    МаксЛарсон, Alex23, Den.094 и ещё 1-му нравится это.
  2.  
  3. Ant96

    Ant96 Наш человек

    Регистрация:
    15 май 2017
    Сообщения:
    1.457
    Симпатии:
    3.743
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Антон
    Авто:
    New Kaptur 1.3 Tce 150 4*4 (Style), Синий/черный, Old Kaptur 1.6 CVT 4*2 Хакки/Черный-
    Тут надо сервис выбирать, я масло вне ОД дилера менял вакуумным методом. Быстро, чисто, не дорого.
    На турбинке сейчас наверное к ОД поеду на замену масла. Разница в цене (за всё) выходит около 500р.
     
  4. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Так турбо тоже едет, если притопить. :smile: Читая Вас, так и кажется, что Вы пишете про что-то типа Lexus sc430. Там как раз атмосферник, и он - прилично едет. Только у него 4.3 литра объем и аппетит соответствующий. :smile:
    А так, динамика турбо нужна не только со стартов со светофора (хотя иногда и там притапливаю, по настроению), но, прежде всего, для комфортного вождения. Встроиться в поток или в полосу, не создавая помех. Понятно, ограничения есть в любом случае, но с турбо больше возможностей. А так да, всё равно. Ну, подумаешь, постою, пропуская главную (хотя на турбе встроился бы без проблем). Ну, подумаешь, проехал поворот, потому что не смог перестроиться - не хватило динамики. И т.д., и т.п. Вроде, мелочи, но из них складывается ездовой комфорт. А так, конечно, и на Запорожцах люди ездят... Если посмотрите, не так давно я тоже писал, мол, к чему эти турбы и АКПП. А оказывается, очень даже к чему. Но для этого нужно на них поездить, и побольше, чем 3 тест-драйва. :sarcastic:
     
    Milledyy, Каптюрыч и Ant96 нравится это.
  5. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    это все +/- стандартные ситуации, турба позволяет все это делать более легко и непринужденно, с большим комфортом, но и на ниве со всем перечисленным у меня проблем нет, а на каптуре так тем более. Турба добавляет комфорта движению в обычных стандартных ситуациях, больше ничего, единственное где она объективно лучше атмосферы, в плане безопасности, это обгон по встречкам, тут не поспоришь.
     
    Vezdexod790 и Sanyok нравится это.
  6. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Понятное дело, что проблем нет. Просто вопрос удобства и комфорта, которые (в случае Каптура) приобретаются за сравнительно небольшую доплату.
     
    Milledyy и Ant96 нравится это.
  7. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.663
    Симпатии:
    6.210
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    Читая ,Вас,:laugh1::mosking: так и кажется, что вы ездить не умеете. ))) Вернее, не так! Не хватает, опыта и чувства понимания , навыков руления авто, от этого и в поток встраиваться не можете)) Ну тогда, да Турбо вам в помощь. Я даже на Запорожце ,встроюсь!! При этом он будет звенеть и орать на всю Ивановскую. Но чёт мне кажется, что рядом с вами лучше не ездить! И не над мне про 3 тест драйва, я в отличи от вас честно написал. И турбо ( не моя) в семье имеется)) Знаю о чем говорю и как она едет!
    А ездовой комфорт , складывается в голове : из умения предвидеть дорожную ситуацию в соотношение своих возможностей и возможностей авто!
    На почитайте про комфорт, не слово про Турбо:p
    https://pedali24.ru/sovety-dlya-komfortnogo-vozhdeniya/
     
  8. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Да, периодически встречаю таких на дорогах. Лезут, несмотря ни на что, и наплевать им на окружающих. Ну что с такими делать? Пробурчишь под нос известное слово; если есть место, объедешь, если нет - тормозишь... А потом говорят, зачем нам динамика, я и без неё прекрасно езжу. :sad:
    Разумеется. Только у турбо этих возможностей побольше.
    Хотя что я Вас уговариваю... Нравится Вам ваш атмосферник - и отлично. Мне тоже мой предыдущий нравился. Но турбо нравится больше.
     
    Milledyy, МаксЛарсон и Ant96 нравится это.
  9. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.663
    Симпатии:
    6.210
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    Я ему про Фому ,он мне про Ерему((( Я тебе про навыки, что ты даже не заметишь, что рядом не турбо едет, хотя может и услышишь))). А хотяяя, да есть такие на дороге! Они же вместе с турбо и дорогу купили))) И лезут у них всякие, не турбо))) только вот ездить не научились и досих пор не прочитали ,что ездовой комфорт это не про турбо! А про, всех!!! Даже про запорожец))) И кто на чем едет, тут не причём! И даже если вчера был атмо, а счас турбо! Но вы же вбили в себе в голову, что я турбо мочу))
     
  10. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Трудно не заметить, когда перед тобой встраивается субъект и начинает неторопливо так разгоняться. :sad: И у тебя 2 варианта - объезжать (но не всегда сбоку есть место) или оттормаживаться. Ну не едет у тебя машина толком - жди большого "окна", как я делал на атмосфернике. Так нет же. :sad:
     
  11. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.663
    Симпатии:
    6.210
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    Субъект ,едет с твоей скоростью и даже быстрее!))) В городе скорость 60-80 ,если не нарушать! Или к тебе перестраиваются исключительно на 150 км/ч?