1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Aleksey1975, 17 ноя 2016.

?

Имеются ли у вас проблемы с вариатором ?

  1. Проехал менее 50 000 км. Проблем нет

  2. Проехал менее 50 000 км. Проблемы есть

  3. Проехал более 50 000 км. Проблем нет

  4. Проехал более 50 000 км. Проблемы есть

  5. Проехал более 100 000 км. Вариатор накрылся

  6. Проехал более 100 000 км. Проблем нет

Результаты будут видны только после голосования.
  1. Ander 4444

    Ander 4444 Активист

    Регистрация:
    10 ноя 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Авто:
    H4M CVT
    Вот снова сработал шаблон.. Машина с вариатором, значит виноват вариатор, или прошивка..
    А может сначала разобраться надо, провести диагностику двигателя?
    Первое и самое основное, по своему опыту знаю, вне зависимости от типа трансмиссии , двигатель может заглохнуть если в бензине содержится некоторое количество воды, или бензин просто некачественный. При этом машина двигается вполне нормально, но на холостом ходу, количества такого топлива не хватает для поддержания оборотов ХХ.
    У меня был такой опыт причем на механике, одна неудачная заправка , причем в городе СПБ, и двигатель глох через раз, просто при выжиме сцепления! Больше симтомов не было, разве что вялый разгон, но я не гоняю и это не сильно бросалось в глаза.
    Второе, банально сделать диагностику параметров двигателя, датчиков ДАД, ДК,Д Коленвала и тд, на них опирается работа системы впрыска, и именно в момент сброса оборотов, может проявляться такая проблема.
    Проверить ЭЛ, Дроссель, откалибровать его..
    Глохнет мотор, а не вариатор :smile:) Мотор и надо проверять в первую очередь ...
     
    Lucifer и Alex23 нравится это.
  2.  
  3. Ander 4444

    Ander 4444 Активист

    Регистрация:
    10 ноя 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Авто:
    H4M CVT
    Какой у вас вариатор?
    Круиз выключен в этот момент?
    Уровень масла смотрели?
    Чек не горит? Свечи меняли, какие поставили оригинал?
     
    Alex23 нравится это.
  4. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Да, все верно, конечно имел ввиду корявую прошивку.
    Почему разместил пост в этой теме, т.к. проблема с глохнущими моторами коснулась только авто с вариками.
     
  5. Ander 4444

    Ander 4444 Активист

    Регистрация:
    10 ноя 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Авто:
    H4M CVT
    То есть это не еденичная проблема?
     
  6. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Да, на форуме несколько человек отписались о такой проблеме, и нане драйве несколько, все рестайл 1,6 вариатор.
     
    Den.094 нравится это.
  7. Ander 4444

    Ander 4444 Активист

    Регистрация:
    10 ноя 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Авто:
    H4M CVT
    Прошерстил форум Веста , тему вариатор ..
    Нашел один такой же случай .
    Вывернутые колеса , газ , тормоз и мотор заглох ..
    Но автор к этому спокойно отнёсся, ведь это было один раз , а поехал он уже 64.000 .
    Непонятно мне , почему колеса вывернуты , разве что больше сопротивление движению , либо ещё рулевой электроусилитель нагрузку на движок даёт .
    В общем проблема есть .
    П.с.
    Гарантийщики удивительные люди ..
    Будут смотреть в проблему , и говорить что это ВЫ что то не так делаете .
     
    zZz, Den.094, МаксЛарсон и ещё 1-му нравится это.
  8. Den.094

    Den.094 Наш человек

    Регистрация:
    27 сен 2020
    Сообщения:
    1.788
    Симпатии:
    3.230
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Новый Kaptur 1.6 CVT 4х2 Drive
    Мне мастер у ОД так же сказал, когда я пожаловался на эту проблему.
     
  9. Kirrrillice

    Kirrrillice Наш человек

    Регистрация:
    19 ноя 2018
    Сообщения:
    327
    Симпатии:
    284
    Баллы:
    70
    Имя:
    Кирилл
    Авто:
    Renault kaptur 1.6 cvt
    А посмотрите напряжение в сети в этот момент ? Может просадка идёт ?
    Я вот например себе поднял напряжение. Раньше было 13.2 постоянно. Теперь 14.1
    Машина реально лучше стала работать
     
  10. МаксЛарсон

    МаксЛарсон Наш человек

    Регистрация:
    12 окт 2020
    Сообщения:
    442
    Симпатии:
    389
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Имя:
    Максим
    Авто:
    Рено Каптур 1.3TCE 4х4
    У меня тоже 13.2 в движении, но всё нормально работает
     
  11. Ander 4444

    Ander 4444 Активист

    Регистрация:
    10 ноя 2020
    Сообщения:
    121
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Авто:
    H4M CVT
    На комплектации с вариатором , ставят довольно мощный генератор 150ампер .
    Вряд ли будет видимая просадка напряжения.