1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Моторное масло

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем seksot2004, 2 дек 2016.

  1. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.832
    Симпатии:
    1.596
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    У меня Краз в -25 на мс 20 спокойно со стартера заводился )), не пойму с чего люди берут что причина не завода в масле, если оно соответствует допуску ?
    Как раз нулёвка для сильных Морозов.

    Погляди, машины и на северном полюсе заводятся, и так далее ... заводят же везде проблемы нету, машины ездят 21 век.
     
    RuslanVa нравится это.
  2.  
  3. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Все очень просто. Густое масло требует повышенного тока стартера. При этом падает напряжение аккумулятора, который и так холодный и не очень хочет отдавать заряд.
    При пониженном напряжении аккумулятора искра слабее, вероятность невоспламенения смеси выше.
     
  4. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.832
    Симпатии:
    1.596
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    Густое масло )), с чего вы взяли что оно густое в парах трения, его там вообще нет, кроме пленки, пару тройку оборотов без масла проходит и если вскрик схватывает двигатель то и масло прокачает, если оно не смола.
     
  5. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Вам стоит ознакомиться с конструкцией маслянного насоса. Ну а для примера попробуйте залить в медицинский шприц сначала моторное масло и выдавить его поршнем, а затем трансмиссионку. И сравните ощущения.
     
    tarkomax нравится это.
  6. tarkomax

    tarkomax Наш человек

    Регистрация:
    12 ноя 2020
    Сообщения:
    525
    Симпатии:
    787
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Россия, ЯНАО, Тарко-Сале
    Имя:
    Максим
    Авто:
    RENAULT KAPTUR 2020г., 1,3 TCE 150 л.с. CVT 4WD Edition One
    Мудрый Вы наш человек, речь идёт о сильных морозах! Может для Вас минус 25-30гр. это сильный мороз, то вопросов нет. В минус 20-25 я не заморочусь подогревом если ехать срочно надо, это не мороз! В наших условиях Ваш КАМАЗ с МС-20 без предварительного подогрева при минус 45-48 в лучшем случае провернёт вкладыши, если стартер провернёт движок. Насмотрелся я (был ИП по спасению авто на трассе от г.Ноябрьск до г.Надым) на КАМАЗы и не только с регионом 02, 66, 23 и т.д. стоящие вдоль трассы замороженными с разорванными от низкой температуры АКБ и с солярой (купленной непонятно где и непонятно у кого, Вы же всё экономите), которую резать ножом можно. Люди едут зная, что у них в минус 25 заводится, совершенно не подготовленными к суровым условиям. МС-20, даже на подготовленном авто при сильном морозе прихватывает на дне поддона и циркулирует по системе лишь малая его часть. Даже с 0W-40 в сильный мороз для запуска нужен предварительный подогрев двигателя. P/S/: На Северном Полюсе, если техника не в спецбоксе, то там начинаются танцы с бубнами не на один час, чтобы её "оживить"!
     
  7. tarkomax

    tarkomax Наш человек

    Регистрация:
    12 ноя 2020
    Сообщения:
    525
    Симпатии:
    787
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Россия, ЯНАО, Тарко-Сале
    Имя:
    Максим
    Авто:
    RENAULT KAPTUR 2020г., 1,3 TCE 150 л.с. CVT 4WD Edition One
    Добавлю к сказанному выше. Ссылочка, 1.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU https://ura.news/news/1052464926 так для информации и фото автомобилей "мудрых", опытных водителей с южным и среднеполосным менталитетом, все стоят, ждут потепления ))) .
     
    гарди, zZz и Sergio 34 нравится это.
  8. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.832
    Симпатии:
    1.596
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    Это Вам нужно ознакомиться, я столько болтов и этих насосов перекрутил, что Вам и не снилось ))

    НШ - качает аж в путь ))
     
  9. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.832
    Симпатии:
    1.596
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    ВЫ если демагогию разводите, то конкретно описывайте ситуацию а не как бабка на базаре, на кою очень сильно похоже ))
    У меня все ок я залью специальное масло и нормально поеду, как это и делал, а у Вас если у бабушки выросшими это то она станет дедушкой и будет резать колбасу)) оставьте это для внуков , не умничайте )
     
  10. СергейУфимец

    СергейУфимец Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    11 сен 2018
    Сообщения:
    1.832
    Симпатии:
    1.596
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП ,4Х4
    Себе эту ссылочку оставь на кокарду )), одни умники ) все умеют и все знают ))
     
  11. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2016
    Сообщения:
    3.848
    Симпатии:
    2.376
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    Я понимаю, что в Уфе бывают морозы до -30С, но Вы когда-нибудь видели масло 5W-40 при -40С?
    Этот пластилин ни один насос не прокачает.
    Как заводится ГАЗель после ночи на морозе -45С я видел собственными глазами и даже помогал ее разогревать, чтобы быстрее свалить с Сургута.