1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем 71 RUS, 10 май 2017.

?

Повышенный расход(больше 0,5 литра на 1000 км) масла у Вас ???

  1. Да (вариатор)

    19,8%
  2. Нет (вариатор)

    38,0%
  3. Да (МКПП)

    5,3%
  4. Нет (МКПП)

    34,3%
  5. Был, но прошел (вариатор)

    2,3%
  6. Был, но прошел (МКПП)

    0,3%
  1. Alex 13

    Alex 13 Активист

    Регистрация:
    29 ноя 2020
    Сообщения:
    139
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Солнечная Мордовия!
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    KAPTUR 1.6 MT 2WD Темный каштан
    И кто-то выше правильно писал, чтобы ничего не оставалось, ВСЁ в дело!
     
  2.  
  3. hrsrval

    hrsrval Наш человек

    Регистрация:
    27 янв 2019
    Сообщения:
    256
    Симпатии:
    158
    Баллы:
    50
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр, 2.0, МКПП, 4wd, стайл
    По экспертизе. Нутромер настроен на 78 мм, а порши намерил 76 мм. "Брак" по овальности/конусности 1-1,5 сотки, а расход 800 грамм на 1000 км. Можно ли дальше этой "экспертизе" доверять?
     
  4. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    Так я про то же говорю. Что непосредственно сборщику положили в "ящик" из того он и собирает.
     
  5. Alex 13

    Alex 13 Активист

    Регистрация:
    29 ноя 2020
    Сообщения:
    139
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Солнечная Мордовия!
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    KAPTUR 1.6 MT 2WD Темный каштан
    Ну вот! Что и требовалось доказать!))) Жаль, мы не изменим ничего! И, кстати, проехал 1000 км, уровень на месте. Может рано судить?
     
  6. ifilin

    ifilin Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    21 фев 2017
    Сообщения:
    821
    Симпатии:
    1.142
    Баллы:
    100
    Адрес:
    София
    Имя:
    Игорь
    Авто:
    Sportage 5 Comfort 1,6T MT 4х2
    Такое ощущение, что диаметры поршней не прописали в таблице. Они должны быть на 2-3 сотки меньше 78мм. Если они по 76мм, то болтанка будет, и жрать будет не литр. :smile:

    По поводу допусков и посадок. В рязанской автомобилке тоже это проходили, а потом и в бауманке.
    Даже если материалы используются качественные, и разброс пары "поршень - цилиндр" в рамках допуска,
    сами эти рамки могут быть на граничных значениях.
    Например, размер цилинда 78,015 (макс номинальное), а размер поршня 77,965 (мин номинальное).
    Дельта в таком случае получается 0,05 мм. А если поршни или цилинды выходят за пределы номинальных границ,
    и ОТК их пропускает на производстве, то в паре дельта может быть и больше.
    Но это всё мои предположения. На реальном современном производстве я не был, был только на ЗИЛе 20 лет назад.
    Но если на Форде под питером не хватало "динамиков" на всю смену (читал отзыв рабочего), чего уж говорить про наш автопром.
     
    Sovla нравится это.
  7. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    Чёт рабочий жути нагоняет. Гайковёрты с динамиком настроенным. Они на Форде моторы рожковым ключём собирали? Хотел бы посмотреть.
     
  8. Alex 13

    Alex 13 Активист

    Регистрация:
    29 ноя 2020
    Сообщения:
    139
    Симпатии:
    98
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Солнечная Мордовия!
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    KAPTUR 1.6 MT 2WD Темный каштан
    Да и я давно стал теоретиком)! Современное машиностроение, видимо, уже нечто другое.
     
  9. ProMan

    ProMan Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    1.919
    Симпатии:
    2.780
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ступино 50rus, Новомосковск 71rus
    Авто:
    SKODA KODIAQ 1.4 TSI, DSG, 4X4
    Что-то какой-то просторечно-специфический сленг. Про бугеля что ли речь?
     
    BAMBR нравится это.
  10. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    Ну конечно. Гаражный с переходом на научно-технический.
     
  11. Саша-север

    Саша-север Интересующийся

    Регистрация:
    10 фев 2021
    Сообщения:
    47
    Симпатии:
    23
    Баллы:
    8
    Адрес:
    Архангельск
    Авто:
    Kaptur life 1,6 МКП
    У меня 1,6 МКПП рестайлинг сентябрь 2020 г. Сейчас пробег 9000 км, долил уже 1 литр. Мастер у дилера сказал что залито c завода 5W40 Кастрол, а на ТО они зальют 5W30 Кастрол и расход снизится. По моему балбес, никакого влияния верхний допуск не окажет, и вообще заглянул в распечатку т.н. сервисной книги там указано масло с завода 5W30. А вот по Кастролу много негатива было еще когда дилеры Шкоды его заливали. Имел дело с октавией 1,6 2011 г. у которой залегли кольца после 50 ткм.