1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем 71 RUS, 10 май 2017.

?

Повышенный расход(больше 0,5 литра на 1000 км) масла у Вас ???

  1. Да (вариатор)

    19,8%
  2. Нет (вариатор)

    38,0%
  3. Да (МКПП)

    5,3%
  4. Нет (МКПП)

    34,3%
  5. Был, но прошел (вариатор)

    2,3%
  6. Был, но прошел (МКПП)

    0,3%
  1. shuyr

    shuyr Наш человек

    Регистрация:
    11 май 2019
    Сообщения:
    221
    Симпатии:
    131
    Баллы:
    50
    Имя:
    Артём
    Авто:
    Renault Kaptur Drive 1.6 палка выручалка )))
    Интересно, а при повышенных оборотах с жиклёром в шлангах, вентиляция картера справиться или может сальники дувануть.
     
    46Boris нравится это.
  2.  
  3. sokol1dv

    sokol1dv Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    19 июл 2017
    Сообщения:
    1.756
    Симпатии:
    4.711
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тульская область, г. Щекино
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    SKODA KODIAQ Ambition, 2,0 TDI 4x4 150 л.с. DSG-7 с пакетами
  4. sokol1dv

    sokol1dv Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    19 июл 2017
    Сообщения:
    1.756
    Симпатии:
    4.711
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тульская область, г. Щекино
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    SKODA KODIAQ Ambition, 2,0 TDI 4x4 150 л.с. DSG-7 с пакетами
     
  5. hrsrval

    hrsrval Наш человек

    Регистрация:
    27 янв 2019
    Сообщения:
    256
    Симпатии:
    158
    Баллы:
    50
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр, 2.0, МКПП, 4wd, стайл
    В литературе, понятие oil control ring относится к коробчатым маслосъёмным кольцами, эти кольца считаются именно маслоуправляющими (oil control). Современные наборные маслосъемные кольца считаются чисто маслосъемными.
     
  6. Aqualung

    Aqualung Наш человек

    Регистрация:
    12 фев 2019
    Сообщения:
    159
    Симпатии:
    128
    Баллы:
    50
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    1,6 CVT Drive
    IMG_20200626_073625599.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU Итак, проехал 5000 км после То-1. Масло Shell hx8 5w-30. Жор заметно меньше чем до ТО. То ли они там что то делают на ТО, то ли масло, то ли наелся движок). Надеюсь доливать даже не придется до замены. Раньше жрало равномерно на всем пробеге порядка 150 мл на 1000 км. Сейчас около 75 мл на 1000 км выходит судя по щупу.
     
  7. Alexandr_Bel

    Alexandr_Bel Наш человек

    Регистрация:
    1 ноя 2016
    Сообщения:
    1.105
    Симпатии:
    1.896
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    1,6 2WD CVT Style
    У нас тоже после ТО1 заметно снизился расход масла. Проехали после ТО почти 3000 км, а уровень упал максимум на 2 мм, до этого доливали литр масла 5W30 на 5000 км. Но на ТО нам мастера залили Эльфа 5W40.
     
  8. Слава Жив

    Слава Жив Наш человек

    Регистрация:
    20 янв 2020
    Сообщения:
    195
    Симпатии:
    209
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Кузбасс
    Имя:
    Вячеслав
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6мт Drive 2019
    Масло своё привезли? У меня за первые 5000 км такой же расход масла.
     
  9. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.662
    Симпатии:
    6.210
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    5W50 = 1 мм (ACEA A3/B3, A3/B4)
     
  10. Aqualung

    Aqualung Наш человек

    Регистрация:
    12 фев 2019
    Сообщения:
    159
    Симпатии:
    128
    Баллы:
    50
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    1,6 CVT Drive
    Масло своё, ага. На нем планирую и остаться. Меняю на пробеге около 10 тыс
     
  11. Свой среди чужих

    Свой среди чужих Интересующийся

    Регистрация:
    15 июн 2020
    Сообщения:
    23
    Симпатии:
    28
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Крым
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Duster 2wd 1,6л МКПП масса 1060кг
    Проверьте пожалуйста наличие очень слабых маслянистых отложений на внутренней поверхности выхлопной трубы (на расстоянии 1 см от края достаточно).Проверять можно просто пальцем - на ощупь и на цвет. Пока не заглушил малый контур вентиляции КГ, удивлялся- откуда в выхлопе НЕСГОРЕВШЕЕ масло . Расход был как у Вас 150- 300 мл./1000 км. Сейчас в выхлопе чистенько (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить ), за расходом наблюдаю (отпишусь через 5000 км. и объясню причину). Масло Эльф 5W40.
     
    46Boris нравится это.