1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → tailhead, Style, 2.0, 4x4, 6MT, рыжий низ, черный верх.

Тема в разделе "Бортовой журнал владельца Renault Kaptur", создана пользователем tailhead, 5 авг 2016.

  1. tailhead

    tailhead Активист

    Регистрация:
    2 авг 2016
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    104
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Style 2.0 6MT
    Стоило записаться на сервис - сразу всё заработало, конечно же, по закону подлости. Ну да я всё-равно поехал. Подумал, что запись об ошибке всё-равно осталась где-нибудь в логах, так хотя бы глянут, кто ошибку инициировал, поглядят там... Мало ли, контакт в разъёме каком стал "плавающий". Но нет. Отрегулировали заедающий дефлектор (тот, что с жалюзями) и сказали, что бы при повторении ситуации с указателями поворота и датчиками дождя/света сразу гнал на диагностику (тут шутка данной ситуации в том, что "поломалось всё" у меня, когда я был через 2 дома от сервиса, только вот в 11-том часу ночи они не работают уже). Т.е. в плюсах - мытый автомобиль и отрегулированный дефлектор. А, ещё поспал утром на полчаса дольше. А в минусах - потенциально может снова выскочить тот глюк. Или не выскочит :smile: Буду ездить дальше.
     
    Campan и пёс нравится это.
  2.  
  3. tailhead

    tailhead Активист

    Регистрация:
    2 авг 2016
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    104
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Style 2.0 6MT
    Начитавшись интернетов, заехал к товарищу. А товарищ не простой - работает в сервисе. Подняли машинёшку на подъёмник, выкрутили пробку масляную в коробасе, посмотрели в горловину и пошли за маслом. И за шприцем. Чуть больше 300 мл трансмиссионки не долили горе-сборщики. От двух литров, между прочим, недолив составил 15%.
     
    гарди и пёс нравится это.
  4. пёс

    пёс Наш человек

    Регистрация:
    17 авг 2016
    Сообщения:
    3.748
    Симпатии:
    7.929
    Баллы:
    120
    Адрес:
    спб
    Имя:
    олег
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Блин а если в АТ не долив :shok:? Это же крындец коробке , да и перелив тоже крындец .
     
  5. tailhead

    tailhead Активист

    Регистрация:
    2 авг 2016
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    104
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Style 2.0 6MT
    Про АТ не знаю. Попадалось, но не вчитывался и не запоминал. А про недолив в механике регулярно на разных тематических сайтах. Даже кто-то статистику подсчитал, что недоливают от 250 до 400мл. А что? 4 раза по стакану не долил - 500 рублей "сэкономил налево". Ну и ошибиться в механике тяжело с уровнем - как только наружу потекло обратно из заливной горловины, стало быть и хватит.

    Ну и раз это бортовой журнал - что бы не забить самому, отмечаюсь:
    на условном пробеге в "15000/2" (а точнее 7150км) было заменено масло, масляный фильтр, прокладка под сливную пробку (это вам не банальное медное кольцо, как на моих прежних аппаратах) и проверен с успешным пополнением уровень масла в коробасе.
     
    пёс нравится это.
  6. tailhead

    tailhead Активист

    Регистрация:
    2 авг 2016
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    104
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Style 2.0 6MT
    Поговорим об расходе.
    Забирал автомобиль из салона и поехал на ём домой все 700 вёрст. В плюсе - пресловутый эко-режим, летние калёсы (к тому же перекаченные, что на расход влияет всё же положительно, в отличие от плавности хода), передний привод, сухая М7 вполне себе приемлемого качества, по большей части (назовём её, вместо автомобиля, "накатистой"), в салоне только я и рюкзак (с носками и зубной щёткой). Даже "набора автомобилиста" не было в совершенно пустом багажнике. Поставил круиз с климатом и пошёл. Привёз с трассы 8,3 литра на сотню.

    По прошествии "полурегламента" повторил эксперимет. С изменёнными исходными данными.
    Загрузил в автомобиль 3 взрослых пассажиров. Заправился. Сбросил счётчик и погнали. Сначала промзона (ну достаточно свободно), потом трасса и "трасса". Мощнейший снегопадище, на дороге снега нормально (ну не по колено сугробы, но уже сильно не голый асфальт). Полдороги - это атас. "Стиральная доска" и "военная грузинская дорога" в одном флаконе. Полигон для ресурсного испытания подвесок. А полдороги ничего, норм. Полный привод (автоматический). Печка и подогрев штурманского кресла. Потом Казань. В одну сторону в принципе спокойно проехали. А в обратную - попал ровно на час-пик и казанцев, спешащих домой с работы. С пассажирами же и полным багажником барахла. Поплутал ещё для верности - давно за рулём Казань не навещал. Доехали до Чебоксар - привёз средний расход 7,9 литра на сотню. После ещё добавил "городского цикла" - проехал весь город раскидывая по домам пассажиров, потом подобрал ещё друзей и через полгорода уже ехали 5 человек. И после уже домой. Средний расход подскочил до 8,0л. Ну и резина зимняя, конечно же. Нордман пятый (судя по тестам - не отличается накатистостью).

    Считаю, что условия заметно тяжелее "летних". А расход при этом упал на "стакан с лишним".
     
  7. tailhead

    tailhead Активист

    Регистрация:
    2 авг 2016
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    104
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Style 2.0 6MT
    P.S. веду "лог" заправок - сколько и на какую сумму залил и какой при этом был пробег. В 100%-но городском цикле движения расход бывает и 20+ литров (ездили по городу и клеили листовки) до примерно 8,99л, когда я в отпуске скатал бак зебина по городу, не выезжая при этом в часы-пик. Это я считал куркулятером, имея на табло средний расход в 12,7л.
     
  8. Aleks68

    Aleks68 Наш человек

    Регистрация:
    15 ноя 2016
    Сообщения:
    1.292
    Симпатии:
    1.273
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт Петербург
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено каптур 2.0 МКПП стайл
    А у Вас на АКПП разве щупа нет? У меня механика поэтому как проверить уровень в АКПП если нет щупа я не знаю, может датчик какой стоит?
     
  9. tailhead

    tailhead Активист

    Регистрация:
    2 авг 2016
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    104
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Style 2.0 6MT
    Это бортжурнал автомобиля с МКПП :smile:
     
    пёс нравится это.
  10. Aleks68

    Aleks68 Наш человек

    Регистрация:
    15 ноя 2016
    Сообщения:
    1.292
    Симпатии:
    1.273
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт Петербург
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено каптур 2.0 МКПП стайл
    Тупанул))) неужели на заводе есть недолив масла?
     
  11. tailhead

    tailhead Активист

    Регистрация:
    2 авг 2016
    Сообщения:
    64
    Симпатии:
    104
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Style 2.0 6MT
    Если верить "сводкам с полей", то почти каждому второму. Или хотя бы каждому третьему. От чуть-чуть и до 400мл. Мне вот до нижнего края заливного отверстия вошло чуть более 300. Вообще на заводе робот льёт масло в коробас. Работник только "шприцем" тычет в горловину и после трубочку пробочку закручивает. Другое дело - кто того робота калибрует и куда "лишнее масло" потом девается?
     
    Последнее редактирование: 30 ноя 2016
    пёс нравится это.