1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Обороты двигателя

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Daniil, 16 сен 2016.

  1. kum100

    kum100 Интересующийся

    Регистрация:
    13 дек 2017
    Сообщения:
    23
    Симпатии:
    56
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Тамбов
    Имя:
    мих
    Авто:
    Renault Kaptur, Style ,2.0, механика, 4wd, Orange-Black
    Тоже столкнулся с плаванием оборотов при включении обогрева лобового, от 500(аж трясёт) до 1400 (на прогретом двигателе). Напрягло! Пробег-то всего 2000 км. Думал раньше не было, но потом начал вспоминать, что обогрев включал только при прогреве, что бы отчистить лобовое перед началом движения, а на холодную и так обороты повышены. А этот раз включил в движении (щётки обмёрзли) и на светофоре началось. В инете много противоречивой информации, но согласен с тем, что так быть не должно с исправным двигателем. Решил посмотреть своей диагностикой. Загнал в тёплый бокс, прогрел хорошо и включаю обогрев..... И ничего, даже намёка на плавание, только поднятие оборотов и удержание около 1000. Обратил внимание, что включился ещё и кондиционер. Ну правильно, ведь в боксе +ая температура, вот он и включился. На следующий день проверяю на улице, за бортом -4, кондиционер не включается. И опять плавание. Думал косяк в прошивке, но ведь у некоторых этого нет или же в это время включался кондёр. Мысли закончились, во вторник записался к официалам.
     
  2.  
  3. Campan

    Campan Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2016
    Сообщения:
    82.239
    Симпатии:
    203.869
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Spb
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Prime 1.3 TCe 4x4 Blue-Black , Был - Style 2.0 АКПП Orange-Black
    Включаю периодически и в движении , лень бывает с утра чистить от снега (включаю чтобы снег до конца растаял с лобового , там где дворники не смахнули) .
    Нет такого плаванья оборотов . Точно у тебя что то не то !
     
    Рыбак, Наум, Стрелков11 и ещё 1-му нравится это.
  4. kum100

    kum100 Интересующийся

    Регистрация:
    13 дек 2017
    Сообщения:
    23
    Симпатии:
    56
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Тамбов
    Имя:
    мих
    Авто:
    Renault Kaptur, Style ,2.0, механика, 4wd, Orange-Black
    Может с АКПП по другому реализована поддержка холостого хода?
     
  5. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Обороты холостого хода обычно выше немного, чем у аналогов на МКПП. А так - то же самое.
     
    Алексей 45 нравится это.
  6. Алексей 45

    Алексей 45 Новичок

    Регистрация:
    8 фев 2018
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Баллы:
    1
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено каптюр 1.6 CVT Style
    У меня та же проблема, пробег 1200 км. Помогла калибровка дросселя или все также?
     
  7. saniokdn

    saniokdn Наш человек

    Регистрация:
    19 окт 2016
    Сообщения:
    530
    Симпатии:
    847
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Каптюрчик CVT Style
    Добрый день.
    Все так же. Проблема в новой прошивке. Ждем нового релиза, дилер пообещал позвонить как будет информация.
     
  8. Алексей 45

    Алексей 45 Новичок

    Регистрация:
    8 фев 2018
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Баллы:
    1
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено каптюр 1.6 CVT Style
    Понятно. У меня значит сразу такая прошивка была, т.к мне ничего не меняли. А наш дилер при жалобе на обороты начал говорить про конденсат якобы в дроссельной заслонки в связи с похолоданием. Короче чушь полная. Как потеплеет сказали записаться на диагностику, если не нормализуются обороты при запуске горячего двигателя.
     
  9. saniokdn

    saniokdn Наш человек

    Регистрация:
    19 окт 2016
    Сообщения:
    530
    Симпатии:
    847
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Каптюрчик CVT Style
    Я после перепрошивки был у ОД 3 раза, у меня уже ворох распечаток диагностики в которых все отличненько.
    Про конденсат это сильно конечно)
    Я привык уже, внимания не обращаю.
     
  10. kum100

    kum100 Интересующийся

    Регистрация:
    13 дек 2017
    Сообщения:
    23
    Симпатии:
    56
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Тамбов
    Имя:
    мих
    Авто:
    Renault Kaptur, Style ,2.0, механика, 4wd, Orange-Black
    К официалам было 2 вопроса: плавание оборотов и увод автомобиля от прямолинейного движения. Получены такие ответы. Обороты плавают из-за большой нагрузки и разряженного аккумулятора, генератор не справляется. Аккумулятор разряжен потому что (дословно) "генератор не предназначен для зарядки аккумулятора" =(. А тянет в сторону в связи с тем, что приводы на колёса разной длины и это нормально. После таких ответов кажется: 1 меня считают дебилом, 2 стоит задуматься о профпригодности работников сервиса Рено. Лучше уж 1-е, т.к. не раз ещё придётся обращаться на ТО. Было бы смешно если бы не было так грустно....
     
    Подольск, RomanK, Рыбак и ещё 1-му нравится это.
  11. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Вообще-то, при разряженном аккумуляторе (точнее, при пониженном напряжении в бортовой сети) контроллер поднимает обороты холостого хода. Плавать они не должны.
     
    Наум нравится это.