1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Haval F7 и F7X

Тема в разделе "Конкуренты и одноклассники Рено Каптур", создана пользователем TEODOR, 23 апр 2019.

  1. Sedric

    Sedric Наш человек

    Регистрация:
    4 апр 2017
    Сообщения:
    1.767
    Симпатии:
    1.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT 4wd Style был, Volvo XC60 (I)
    Антикор нужен, днище - лучше сразу. Если верить блохерам, оно у Драги защищено совсем не хорошо.
    15-18тыр. в процентом отношении к стоимости авто - тьфу, а как душу греет:ЗАЩИТИЛ!
     
  2.  
  3. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Значит, у нас разные понятия, что такое олдскул.
     
  4. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Надо на трассе смотреть. Пробки всё же не показатель. Я в пробках и 40 литров расход видел.

    А как себя ведёт коробка? Сколько оборотов держит? Насколько удобно дозировать газ?
     
    m.susl нравится это.
  5. Milledyy

    Milledyy Наш человек

    Регистрация:
    17 сен 2017
    Сообщения:
    1.360
    Симпатии:
    2.900
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Красноярск
    Имя:
    Лариса
    Авто:
    Kaptur TCe 150 2wd Edition One белый чернокрыш. Киа Венга ушла к сыну, что радует)
    Отличное начало! А динамику Вы сравниваете с дорестайлом Каптюра или с нынешним? И еще удивило, что Каптюр разворачивается на полряда шире Спортажа. У нас не так, нет. У Каптюра меньше угол разворота.
     
  6. Ezdec

    Ezdec Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    29 янв 2018
    Сообщения:
    3.343
    Симпатии:
    3.257
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Мск
    Имя:
    Максим
    Авто:
    было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
     
    m.susl нравится это.
  7. m.susl

    m.susl Наш человек

    Регистрация:
    4 авг 2016
    Сообщения:
    27.884
    Симпатии:
    76.930
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Казань сити
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Вагодрочер, в прошлом Каптур 2.0 АТ Стайл
    Не смотрел, но если речь про Дарго с индексом Х, то Бурцев нахваливал, и блокировку и подвеска уже по др работает!
     
    Ezdec нравится это.
  8. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Да обработали при продаже в салоне
     
    Milledyy и m.susl нравится это.
  9. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Каптюр - 11 метров
    Спортик 4 - 10.6 метра

    Диаметр разворота.

    А учитывая, что от края до края у Каптюра ещё и больше оборотов руля, к тому же тяжёлого с ГУР, а не лёгкого с ЭУР - Спортик в жизни заметно более маневренный получается.
     
    Milledyy нравится это.
  10. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Коробка по ощущениям не радикально отличается от обычного автомата.

    Если специально обращать внимание - можно понять, что гидротрансформатора, постоянно и равномерно тянущего машину при отпускали тормоза, нет, а начинает движение за счёт постепенного смыкания сцепления. Но плавность трогания схожа.

    Реагирует на педальки очень адекватно, по сравнению с тем же спортиком, где АКПП6, не видится какого-то тупления при нажатии газа.

    Тормозит двигателем весьма слабенько. Похоже, что настройки сделаны для сбережения ресурса коробки.

    Тормозит хорошо, хотя масса, конечно, заставляет переоценивать заново усилия и время применения на педапльку тормоза.

    Поначалу казалось, что недотормаживаю... но чем дальше, тем лучше :smile:

    Ручник электронный с автохолдом - сам включается через секунду после полной остановки и отпускает при нажатии газа. При медленном толкании в пробке с подъёмом на путепровод чего-то похожего на откаты назад не замечено.
     
    Sanyok, Milledyy, lawyer и ещё 1-му нравится это.
  11. Milledyy

    Milledyy Наш человек

    Регистрация:
    17 сен 2017
    Сообщения:
    1.360
    Симпатии:
    2.900
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Красноярск
    Имя:
    Лариса
    Авто:
    Kaptur TCe 150 2wd Edition One белый чернокрыш. Киа Венга ушла к сыну, что радует)
    Ну я-то сравниваю Спортаж с рестайлом Каптюра. И по мне, Каптюр тут разворачивается лучше. Ну , главное-то, чтобы Вам нравилось!)

    По описаниям и правда все довольно здорово! Еще раз поздравляю!
     
    Provo, lawyer, m.susl и ещё 1-му нравится это.