1. Обратите внимание! Для получения скидок у наших партнеров у Вас должен быть статус [Член клуба RKCR] и Клубная карта!
  2. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Политлекс - клубный автосервис в СПБ на Волковке

Тема в разделе "Партнеры", создана пользователем Зфгд_ШШ, 20 окт 2017.

  1. ВладимирС

    ВладимирС Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    28 авг 2019
    Сообщения:
    1.135
    Симпатии:
    1.100
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Kaptur 1.6 svt Style
    Съездил в сервис. Хотел заменить тормозную жидкость и сделать ревизию задних барабанов(не нравилось, как вращались задние колёса). Ревизию делать не пришлось - сработал эффект мастера(или врача), когда что-то не работает(болит), а при мастере всё работает. При проверке колёса крутились замечательно. Тормозуху менять мастера отговорили - выглядит хорошо(чистая, прозрачная) и при проверке на "влажность" показала около 1%. Всё посещение было бесплатно, мастера ничего не навязывали. Всё понравилось, мастерам большое спасибо.
     
    русич, kolmach, Lodist и ещё 1-му нравится это.
  2.  
  3. Зфгд_ШШ

    Зфгд_ШШ Активист Партнер клуба

    Регистрация:
    11 окт 2017
    Сообщения:
    89
    Симпатии:
    180
    Баллы:
    40
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Логан, V90
    Щербатый клапан

    Случай про прогоревший клапан ГБЦ уже был в нашей коллекции и возвращаться к этой теме мы вроде не планировали. Но, как говаривали классики:"Никогда такого не было - и вот опять!"...

    Клиент привез машину с рассказом о том, что ехал он с большой скоростью на сильно загруженной машине, хотя обычно ездит "как пенсионер", но тут "надо было". Вдруг раздался хлопок или два под машиной и двигатель безбожно затроил. Диагностический прибор клиента показал пропуски зажигания по третьему цилиндру, но замена катушки зажигания клиентом проблему не решила - двигатель продолжал троить. Поэтому машину привезли нам.

    Подключили уже нашу диагностику, она тоже ругалась на пропуски зажигания. Выкрутив свечу проблемного цилиндра увидели, что она вся мокрая. Да, есть проблемы с зажиганием и замена свечи и катушки зажигания не помогают. Решили померить компрессию по цилиндрам - везде за 12-13 и только в третьем цилиндре 2 с копейками. Добавили масла в цилиндр - компрессия практически не выросла, значит дело не в залегании компрессионных колец, а в клапанах. Надо снимать ГБЦ и смотреть, что там.

    Снятие ГБЦ сняло часть вопросов.
    proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi.yapx.ru%2FT7Ccz.jpg&hash=0ea84ca2819d4650f5cf233ee7d817b4 | Рено Каптур клуб Россия | www.KAPTUR.club

    Видно, что третьем цилиндре (обведен кружком) с зажиганием беда - вся камера сгорания влажная, покрыта рыхлым нагаром, кое-где он отвалился. Сравните с равномерным нагаром камер других цилиндров. И сразу видно, что у одного клапана проблемной камеры нет целого куска (помечен стрелкой)!

    Теперь эта же камера, но поближе.
    proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi.yapx.ru%2FT7CeX.jpg&hash=ead42e5cb8b4d6e016fb92bf8cd64d68 | Рено Каптур клуб Россия | www.KAPTUR.club
    Правда, такая "щербатость" клапана не совсем стандартная картина прогара клапана. Обычно он выгорает постепенно, тонкой кромкой, тут же просто отвалился целый кусок клапана. Видимо, это произошло как раз в момент хлопка двигателя. К счастью, это был выпускной клапан, и отвалившийся кусок улетел в выхлопную систему. Во всяком случае, ни на поршне, ни на стенках цилиндра никаких следов механических повреждений мы не нашли. Страшно подумать, сколько времени и денег по нынешним тяжелым временам занял бы ремонт, попади этот кусок клапана в цилиндр...

    Ну и последнее фото виновника торжества крупным планом
    proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi.yapx.ru%2FT7Ce1.jpg&hash=85902803d36c79dde4c85783a49b9981 | Рено Каптур клуб Россия | www.KAPTUR.club

    Но, как было сказано выше, снятие ГБЦ сняло только часть вопросов. Оставалось неясным, почему скололся кусок клапана? Может, был его перегрев? Хозяин, как раз, начал подозревать, что из-за бензина в машине и больших, не характерных для его манеры езды, оборотах мог произойти перегрев клапанов. Плюс, мы еще заметили, что впускные каналы этого цилиндра "вымыты", как будто топливная форсунка безбожно переливала. И главный вопрос - сколько надо менять клапанов - только тот, что прогорел или все, если они были перегреты?

    Вопрос о перегреве клапанов сняли, отвезя голову на фрезеровку - сняли с нее 0,1 мм. В случае перегрева неровность ГБЦ была бы существенно больше. Отвезли на проверку все топливные форсунки - тоже без криминала. Пришли в выводу, что наиболее вероятная причина - заводской брак клапана, который вылез на 90-й тысяче пробега. Опять же - длительная езда на повышенных оборотах, подозрительный, с точки зрения хозяина, бензин... В итоге решили заменить только один клапан.

    Если не считать почти недельного ожидания запчастей для сборки, по сравнению с парой дней в мирное время, проблем при сборке мотора не возникло. Завелся ровно, без намеков на троение. Убедившись, что с ним все порядке, отдали хозяину с наказом, чтобы пару тысяч километров проехал в обкаточном режиме...
     
    ceramicola, русич, Яdmin и 2 другим нравится это.
  4. Яdmin

    Яdmin Новичок

    Регистрация:
    22 авг 2022
    Сообщения:
    15
    Симпатии:
    13
    Баллы:
    3
    Имя:
    Александр
    Авто:
    РЕНО KAPTUR 2018 1.6 CVT Style Белый черный
    Здравствуйте! а можно мне тоже сделать ревизию задних барабанов? Крутятся нормально, но. Недавно был на мойке, после чего машина постояла на ручнике ровно неделю. И задние тормоза залипли. После того как газанул, был сильный грохот сзади. А всё это происходило в августе, жара под 30. Поехал к дилеру, они покрутили задние колёса и сказали, что всё в порядке. Однако теперь плохо держит ручник, да и звуки иногда слышны от задних колёс. Это первое, а второе - надо посмотреть и наверно продуть вентилятор, на высокой скорости стрекочет и вибрирует, это известная проблема, как я прочитал тут на форуме.
     
  5. Зфгд_ШШ

    Зфгд_ШШ Активист Партнер клуба

    Регистрация:
    11 окт 2017
    Сообщения:
    89
    Симпатии:
    180
    Баллы:
    40
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Логан, V90
    Можно. Звоните, подберем день и время
    Имеете ввиду вентилятор печки? Да, продуть сможем, но не факт, что поможет.
     
    Яdmin нравится это.
  6. Яdmin

    Яdmin Новичок

    Регистрация:
    22 авг 2022
    Сообщения:
    15
    Симпатии:
    13
    Баллы:
    3
    Имя:
    Александр
    Авто:
    РЕНО KAPTUR 2018 1.6 CVT Style Белый черный
    Провели ревизию барабанов, с разборкой. Поменяли тормозной цилиндр (он подтекал), подтянули ручник, смазали. Неприятные звуки пропали, клиент доволен:good2:
     
    русич и Зфгд_ШШ нравится это.
  7. Зфгд_ШШ

    Зфгд_ШШ Активист Партнер клуба

    Регистрация:
    11 окт 2017
    Сообщения:
    89
    Симпатии:
    180
    Баллы:
    40
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Логан, V90
    Расписание работы Политлекса на новогодние праздники

    Последний рабочий день в 2022-м году - 30 декабря
    Первые рабочие дни в 2023-м году 5,6 января.
    С 10 января - в обычном режиме.

    Поздравляем всех с наступающими новогодними праздниками!
     
  8. Alexandr_Bel

    Alexandr_Bel Наш человек

    Регистрация:
    1 ноя 2016
    Сообщения:
    1.105
    Симпатии:
    1.896
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    1,6 2WD CVT Style
    Павел, добрый день.
    Июнь наступил, ТО-4 приближается. У нас, как и в прошлый раз, будет по годам, а не по километрам.
    На одометре около 47 т.
    Есть мысли опять к Вам в конце июня нагрянуть. Соответственно несколько вопросов.
    - Какое масло льете ?
    - Скажите сколько сейчас будет стоить ТО-4 для Каптюра 1.6 на вариаторе ?
    - возможно понадобиться диски или/и колодки менять, во сколько это выльется ?
     
  9. Зфгд_ШШ

    Зфгд_ШШ Активист Партнер клуба

    Регистрация:
    11 окт 2017
    Сообщения:
    89
    Симпатии:
    180
    Баллы:
    40
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Логан, V90
    День добрый.
    Гапромовское G-Energy что-то там 5W40. Но есть и что-то там 5W30
    Где-то 4-5 т.р., если не менять свечи.
    Точно сказать сложно, но примерно 10-13 т.р. за все
     
  10. Alexandr_Bel

    Alexandr_Bel Наш человек

    Регистрация:
    1 ноя 2016
    Сообщения:
    1.105
    Симпатии:
    1.896
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    1,6 2WD CVT Style
    - 5W40 вполне устроит, с ним расход меньше.

    - а если со свечами ?

    - диски и колодки уже куплены заранее. Сколько за работу ?
     
  11. Зфгд_ШШ

    Зфгд_ШШ Активист Партнер клуба

    Регистрация:
    11 окт 2017
    Сообщения:
    89
    Симпатии:
    180
    Баллы:
    40
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Логан, V90
    По работе 1700, комплект недорогих свечей чуть меньше 2 т.р.
    1700 р.