1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Aleksey1975, 17 ноя 2016.

?

Имеются ли у вас проблемы с вариатором ?

  1. Проехал менее 50 000 км. Проблем нет

  2. Проехал менее 50 000 км. Проблемы есть

  3. Проехал более 50 000 км. Проблем нет

  4. Проехал более 50 000 км. Проблемы есть

  5. Проехал более 100 000 км. Вариатор накрылся

  6. Проехал более 100 000 км. Проблем нет

Результаты будут видны только после голосования.
  1. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Я уже много лет назад слышал цифру "срок службы" агрегатов-это примерно в 200-250 тыс км,не знаю вот только,сколько у Реношников тысяч км считается энтот "на весь срок службы"? Если также 200-250 тыс км,то почему они так уверены в вариаторах,что продолжают настаивать,что менять жидкость не надо? Для себя решил,менять буду частично раз в 50 тыс км и только оригинал НС-3,если самому менять,не такие уж большие деньги,да и ездить сотнями тысяч и не лезть туда,как то рискованно ехать на дальняк,откуда ты знаешь,какое состояние там внутри,не приятно на пол пути окончательно встать,а так хотя бы раз в 50 тыс ты хоть вскроешь, и увидешь состояние внутри, помоешь поддон,магниты,фильтр грубой очистки,ну и поменяешь фильтр тонкой очистки,если же при вскрытии там будет немного стружки,то еще можно успеть обойтись малой кровью.
     
    Последнее редактирование: 18 янв 2022
    Alex23 и Vetervgolove нравится это.
  2.  
  3. yosic

    yosic Moderator Команда форума

    Регистрация:
    21 авг 2017
    Сообщения:
    2.389
    Симпатии:
    2.906
    Баллы:
    120
    Авто:
    Renault Koleos 2.5 CVT 4x4
    Плюс добавьте, что как правило в этих машинах меняли масло, что наталкивает на мысль, что грязь туда занесли при замене масла.
    Вообще редко когда машина с вариатором бывает в одних руках по 200-300тыс. Это скорее исключение чем правило, тут сложно вообще о чем-то говорить.
    Менять масло следует, как сказал производитель, когда счетчик старения натикал 201тыс. При осмотре у дилера и проверке этого параметра вам сами предложат масло заменить.
     
    МаксЛарсон нравится это.
  4. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Так в том то и дело, что на этих экземплярах масло в коробке не меняли.
     
  5. Vetervgolove

    Vetervgolove Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    17 ноя 2019
    Сообщения:
    184
    Симпатии:
    503
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Лыткарино
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Kaptur style 1,6 CVT
    Мне кажется нынешние времена поправят эту статистику.
    А по поводу грязи это надуманное мнение причем официалов рено и представителей джатко.
     
  6. Vetervgolove

    Vetervgolove Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    17 ноя 2019
    Сообщения:
    184
    Симпатии:
    503
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Лыткарино
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Kaptur style 1,6 CVT
    Когда менял масло в Технологии ремонта АКПП, то довольно предметно разговаривал с каким-то там спецом(не Антон). Так вот он сказал, что нынешние варики отходят свои положенные 100к пробега и без смены масла, только вот потом им в скором времени настанет каюк, на это и расчёт у рено, тк многие вообще не наезжают по 100к, статистика будет в пользу вариатора. Меняя же масло мы продлеваем срок службы агрегата.
     
  7. МаксЛарсон

    МаксЛарсон Наш человек

    Регистрация:
    12 окт 2020
    Сообщения:
    442
    Симпатии:
    389
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Имя:
    Максим
    Авто:
    Рено Каптур 1.3TCE 4х4
    На форуме неоднократно обсуждали случаи, когда через, примерно, 10000 км после замены варики ломались. Так что не факт, что надуманное. Да и слететь с гарантии не хочется
     
  8. Vetervgolove

    Vetervgolove Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    17 ноя 2019
    Сообщения:
    184
    Симпатии:
    503
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Лыткарино
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Kaptur style 1,6 CVT
    Да именно так, только вот смена масла была уже очень поздняя. Нужно было раньше менять а не метаться до последнего и не винить смену жидкости.
     
    Alex23 нравится это.
  9. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Вчера лазил по Авто.ру,смотрел цены на б/у Каптуры,и на их пробеги,вобшем увидел Каптур 1,6 с вариатором с максимальным пробегом в 135 тыс км,и оказалось,что это опять таки 2016 год и вариатор уже отремонтированный,не знаю правда,менял он масло в коробке или нет ,хотя мы уже знаем,что был у человекка Каптур 2016 гв и пробег за 200 тыс и вариатор жив. Тем не менее,у кого из форумчан Каптур 16 гв,советую не ждать,когда вариатор крякнет,а сьездить как можно быстрее к дилерам и обновить ПО,которое в 2016 году было старое, косячное,износ вариатора шел ускооенными темпами.
     
  10. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Если внимательно почитать эти отзывы,то оказывается,что уже до замены у них варики дергались,пинались и они хотели заменой масла исправить это,и соржилось мнение,что из-за замены масла вариатор крякнул,но в итоге все было зря,надо было после первых пинков сразу ехать в сервис. Там еще какие моменты могут быть,модет поддельное масло залили,модет захотели сэкономить и купили дешевые аналоги,которые якобы одновременно соответствуют НС-1,НС-2,НС-3,хотя я сомневают,что такое может быть. Имхо,не стрит экономить на спичках. Я поменял масло НС-3 на 50 тыс км,вариатор до замены работал идеально,проехал после замены 7 тыс км ( общ 57 тыс км),вариатор также работает идеально,как и работал сновья.
     
  11. МаксЛарсон

    МаксЛарсон Наш человек

    Регистрация:
    12 окт 2020
    Сообщения:
    442
    Симпатии:
    389
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Имя:
    Максим
    Авто:
    Рено Каптур 1.3TCE 4х4
    Это да, у некоторых пинались до замены