1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Масло в КПП раздатку и задний мост.

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем гарди, 3 сен 2016.

  1. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Проблема не только и не столько в недоливе, сколько в недостаточном объёме, особенно в раздатке. Любое масло содержит присадки, которые рассчитаны на определённое количество циклов контакта металл-металл. Чем больше объём масла, тем большее количество циклов масло способно выдержать. Это особенно критично для гипоидных и червячных передач, где велика доля скольжения в зацеплении.
    В настоящих автомобилях, например Ниссан-патруль, объёмы масла вполне себе взрослые. Мосты передний/задний 1.65/2.3 литра. раздатка - 1.5 литра. Сравните это со смешными объёмами для каптюра, где одной литрушки хватает и на мост и на раздатку. Утверждение производителя о том, что этих слёз хватает на весь срок службы с одной стороны смешны, а с другой стороны, не подкопаешься, потому, что именно объём масла и определяет срок службы той же раздатки или рзм. Как только сработаются противозадирные присадки, рзм умрёт. Раздатка, в силу отсутствия гипоидной передачи, проживет подольше, но вынесет весь мозг своим усиливающимся воем и скрежетом.
    В общем, маркетологи постарались максимально снизить ресурс этих, не самых дешёвых, узлов до минимума.
    Что касается утверждения нашего уважаемого коллеги о чистом, как слеза молодого поросёнка, масла после 45 тык, то здесь может быть только одно объяснение - перед сливом масла автомобиль находился без движения минимум трое суток, причём в теплое время года. За это время произошла дегазация масла и осаждение продуктов износа и водяного конденсата. Либо наш коллега имеет серьёзные проблемы со зрением.
    Вывод один - хотите беспроблемной эксплуатации чаще меняйте трансмиссионное масло в рзм и раздатке. В МКПП, ПМСМ, масла достаточно для смены каждые 50 тык.
     
    Ky6uk и SAP нравится это.
  2.  
  3. Федорофф

    Федорофф Наш человек

    Регистрация:
    25 май 2019
    Сообщения:
    649
    Симпатии:
    638
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МО, Чеховский р-н.
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Каптур 4*4, 2.0. АКПП, 2019. Степвей АКПП 2019.
    Ну мне то не надо объяснять )))
    Капа, это первый мой паркет, а так 15 лет владения разными моделями бренда Джип, ну и Сузуки параллельно для супруги. Все были сделаны и участвовали в регулярных купаниях в грязи !!!
     
  4. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Склоняю голову proxy.php?image=http%3A%2F%2Fs.rimg.info%2Ff289947570463c1e91fa6db1b3f5472c.gif&hash=3c9333c308839f23e55a8cc2e253718b | Рено Каптур клуб Россия | www.KAPTUR.club
     
  5. Ale1xandr

    Ale1xandr Новичок

    Регистрация:
    7 июн 2017
    Сообщения:
    8
    Симпатии:
    5
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Сурут
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Renault Kaptur, АКП4, 4WD, Style
    На 65 000 км поменял масло в заднем редукторе, масло слилось 420 мл, поддавал ещё воздухом в заливное, чтоб побольше вышло. Залил 550 мл, оказалось маловато, долил ещё 100 мл и полилось, скорее всего 600 мл. надо.
    1.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU 2.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU 3.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU 4.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU 0.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
     

    Вложения:

    • 1.jpg
      1.jpg
      Размер файла:
      142 КБ
      Просмотров:
      176
    • 2.jpg
      2.jpg
      Размер файла:
      132,1 КБ
      Просмотров:
      183
    Aleksenf и Sedric нравится это.
  6. nedva

    nedva Активист Член клуба RKCR

    Регистрация:
    4 авг 2016
    Сообщения:
    84
    Симпатии:
    96
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Россия, Орёл
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Extreme 2.0, 4х4 АКПП
    Странно, что за всем этим обсуждением никто не обмолвился, что при замене масла в редукторе всегда нужно проверить/почистить сапуны моста. На мой взгляд, это важно.
    Вот, кстати видео на эту тему:
     
    Aleksenf нравится это.
  7. jentoso

    jentoso Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    29 июл 2017
    Сообщения:
    533
    Симпатии:
    533
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Нефтеюганск
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT Style (бывший)
    Такой же сапун и на коробке, можно проверять и чистить.
     
  8. Thunder73

    Thunder73 Активист

    Регистрация:
    5 май 2021
    Сообщения:
    90
    Симпатии:
    63
    Баллы:
    25
    Имя:
    Thunder
    Авто:
    Каптюр 1.6 2021
    Здравствуйте одноклубники! Вопрос в том, что со сменой поставщика масла на кастрол, мне не известно какое масло залито в коробку! Официалы не говорят, приезжайте на диагностику за 3000 посмотрим, послушаем, по необходимости дольём масло. Корбка подвывает
     
  9. Thunder73

    Thunder73 Активист

    Регистрация:
    5 май 2021
    Сообщения:
    90
    Симпатии:
    63
    Баллы:
    25
    Имя:
    Thunder
    Авто:
    Каптюр 1.6 2021
    Купил замену предыдущих масел, GL4, в сети мало информации, на наклейке указано, что это замена NFJ и NFP.
    Должно подойти на 5 ступку.
     

    Вложения:

  10. Vadimveles

    Vadimveles Наш человек

    Регистрация:
    2 янв 2019
    Сообщения:
    387
    Симпатии:
    779
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur 2.0 4×4 Drive, синий низ и бежевый верх.
    Поменял в выходные масло в раздатке и заднем редукторе. Пробег на масле составил 58, 5 тысяч. Масло слилось чистое, не мутное. Когда сливалось думал зачем меняю, вроде и так нормальное. Но раз уже решил поменять, то поменял. Залил valvoline axle oil 75w-90 ls. По поведению пока ничего не изменилось.
     
    DenSosed нравится это.
  11. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    3.295
    Симпатии:
    9.875
    Баллы:
    120
    Адрес:
    АВТОСЕРВИС РЕНО в г.МОСКВА, ул.Буракова,14
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    Рено Дастер 2,0 4*4
    Последнее редактирование: 14 сен 2021
    Vadimveles и BAMBR нравится это.