1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Езда с круиз контролем экономичней?

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Граф, 19 июл 2017.

?

Экономичней?

  1. да

    45 голосов
    49,5%
  2. нет

    46 голосов
    50,5%
  1. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Вариатор в ещё большей мере, чем автомат вносит различия в динамику, ведь ускорение получается не только за счет изменения оборотов двигателя (как на МКПП на текущей передаче), но и за счет изменения передаточного числа...

    Вообще "на круизе разгон" весьма неопределенное понятие, ведь от того, каково было начальное состояние и до какой скорости происходит разгон достаточно сильно зависит и характер разгона. Плюс разница в трансмиссиях и моторах.
    Бессмысленное обсуждение, по сути... Слишком много комбинаций мотор-коробка (1.6, 2.0, 1.3Т * МКПП5, МКПП6, AT4, CVT2 видов...) уже набралось для сопоставимого сравнения.
     
    Milledyy, Ринат и ВладимирМир нравится это.
  2.  
  3. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    была бы гипотеза верна - я бы не мог написать, что в глаза "ЕГЭ не видел" :pleasantry:
     
  4. Ринат

    Ринат Наш человек

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    358
    Симпатии:
    665
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Город трех шурупов
    Имя:
    Ринат
    Авто:
    Kaptur TCe 150 4х4 Prime, TLCP 150 2,8D.
    Абсолютно с Вами согласен! таки все и приводят свои ощущения по "попомеру":lol:.
     
    ВладимирМир нравится это.
  5. Ринат

    Ринат Наш человек

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    358
    Симпатии:
    665
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Город трех шурупов
    Имя:
    Ринат
    Авто:
    Kaptur TCe 150 4х4 Prime, TLCP 150 2,8D.
    Гипотезу Граф преподнес, а я так лишь бы дальше потрындеть:biggrin:
     
    Последнее редактирование: 14 янв 2021
  6. Граф

    Граф Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    107
    Симпатии:
    134
    Баллы:
    50
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Имя:
    Граф
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 МКПП6 "Вампир"
    своеобразная информационная сеть,........ делятся своими .....и опытом, проводят дискуссии, высказывают мнение. - этого вы не заметили, вам исключительно справочник подавай. Высшее образование это хорошо. А школьный курс вы забыли: Мы все учились понемногу, чему-нибудь и как-нибудь. (С) И да, за пределами того, что имею мне интересно не очень. Вот, спросил всего про два (!) параметра нового мотора, но попал на распальцовщика. Судьба!
     
  7. Граф

    Граф Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    107
    Симпатии:
    134
    Баллы:
    50
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Имя:
    Граф
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 МКПП6 "Вампир"
    И я с вами согласен. Другое дело, что у вас режим "тапок в пол" предусматривает одновременное переключение передачи, а у меня ощущение чистое, незамутненное. А как работает у вас в режиме круиза известно только вам и вам подобным.
     
  8. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Вопрос был - как разгоняется на круизе. Вы считаете, что как при нажатии газа в пол.
    Допустим, скорость 30 км/ч, на круизе выставлено 100. Включаю круиз, машина разгоняется. Если бы я вместо того, чтобы включить круиз, вдавил газ в пол, разгон был бы энергичнее.
     
    Milledyy нравится это.
  9. Граф

    Граф Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    107
    Симпатии:
    134
    Баллы:
    50
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Имя:
    Граф
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 МКПП6 "Вампир"
    Кикдаун (от англ. kickdown) — моментальное повышение оборотов двигателя за счет резкого нажатия на педаль акселератора (газа). Во время кикдауна трансмиссия понижает передачу(и) (включает более низкую скорость), за счет чего возникает словно "второе дыхание", позволяющее выполнить резкое ускорение или маневр. Кикдаун — это, по сути, "газ в пол",.... Как правило, кикдаун на автомобилях реализован в виде кнопки, которая располагается под педалью газа
    Говоря "тапок в пол" я имею в виду полное открытие дроссельной заслонки ( или что то в этом роде). Как при этом работают всякого рода автоматы мне неведомо. Более того, при 30 кМ/ч и 6 передаче, механика не поедет вовсе. У вас же, при КК, возможно, передача сбрасывается меньше, чем при реальном КД, оттого и разгон плавнее. Конечно же это мои домыслы. А правду нам никто не скажет :wink3:
     
  10. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Кикдауном я ещё ни разу не пользовался. :smile: Но при просто сильном нажатии на газ (даже не по упора) разгон идёт интенсивнее, чем при разгоне круиз-контролем. Субъективно, конечно.
     
  11. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Так это Вам справочник нужен, а вы его хотите в форуме получить:rofl:, который ПО ВАШЕМУ ЖЕ ОПРЕДЕЛЕНИЮ - место для обмена мнениями и опытом.

    Еще в школе меня научили, что самое правильное и быстрое - это в первоисточнике получать информацию. Когда нужна именно информация, а не чьё-то мнение. Таковым является сайт производителя, например. Или буклет в автосалоне.
    Что Вы вкладываете в слово "распальцовка" - совершенно непонятно.

    А если Вам до сих пор приходится элементарным навыкам поиска информации учиться - сочувствую ...
    Хотя, может это просто уже естественный процесс дошел и навык начал исчезать. Сочувствую вдвойне, будьте здоровы, не переволнуйтесь.:thank you2: