1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Двигатель 1.3 TCE

Тема в разделе "Рено Каптур I Рестайлинг 2020 – н.в.", создана пользователем dima1968, 10 авг 2020.

  1. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    А ручным режимом пользовались? Сколько слышу от рыбаков на вариаторе, пользуются ручным режимом в засадных местах, вроде норм.
     
  2.  
  3. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    В 1.3 нет никосила, в реношном блоке плазменное напыление стали, технология вроде как норм, успешно проверена на gt-r ниссановском.
     
    Наум и МаксЛарсон нравится это.
  4. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Будем честными, люди некоторые на первых вариках в рф сильно попали, тут уж хоть верь хоть не верь, но теперь подмоченную репутацию вариатор, как и дсг, медленно восстанавливает. Не хочет народ быть подопытными кроликами да еще и за свой счет, вот и выбирают понадежней акпп.
     
    Наум, Grifonov, zZz и ещё 1-му нравится это.
  5. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Когда были на тест-драйве 1,6 вариатора в прошлом году, когда сидел на заднем сиденье, да, я слышал очень очень слабое (едва различимое на общем фоне) троллейбусное подгуживание от вариатора в некоторых переходных режимах, за рулем его слышно не было, списал это на жесткую эксплуатацию тест-драйвовского автомобиля, на нашем авто такого подгуживания ни разу не слышал.
     
    Последнее редактирование: 19 ноя 2020
  6. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    Там без разници. Перегрев в любом случае. Мне вот ещё что интересно. Большинство рыболовов по сути и в дебри то нелезут, в отличии от охотников. Им и варика запоглаза.
     
    zZz и Alex23 нравится это.
  7. BAMBR

    BAMBR Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 авг 2020
    Сообщения:
    3.418
    Симпатии:
    5.633
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    КАПИТОН Стул 2.0 АКПП 4Х4
    На счёт попали -
    Истину молвишь!!!!! Реабилитация - только когда АКПП исчезнут.
     
    Alex23 нравится это.
  8. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Это не факт что был вариатор,там может быть и резонатор,и ЭГУР и может ещё что.
     
    Alex23 нравится это.
  9. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Тогда удивляет что несмотря на проблемные катализаторы и последующие задиры все равно берут пачками корейцев,по привычке,и думают что это мелочи и наговоры недоброжелптелей,по сравнению с вариаторами,которые якобы летят после нескольких пробуксовок,и сразу готовь 150 тыс на ремонт,ну а мотор даже если задерется, то за 20 тыс все якобы в гараже у д.Васи починят. Наверное долго то это не может продолжаться и когда-то люди поймут,что корейцы делают авто на отвяжись и такое ощущение что сами пилят сук,на котором сидят,а как только перейдут корейцы првально на роботы,вариатоы,турбомотры,то думаю просто у них не останется козырей и вот тогда им все припомнят и задиры,и катализаторы,и ожпвещие кузова.
     
    Наум нравится это.
  10. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Ну давайте не будем мешать мух с котлетами, я после двух корейцев в них разочаровался, дело даже не в надежности, и мне вообще по барабану что там у них задирает и гниет.
     
    Наум нравится это.
  11. AutoMenX

    AutoMenX Активист

    Регистрация:
    29 ноя 2020
    Сообщения:
    46
    Симпатии:
    111
    Баллы:
    33
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    ST
    Авто:
    Renault Kaptur 1,33 Tсе 2020
    1.33 турбо очень шустрый авто, я изначально рассматривал исключительно проверенный временем 1.6 но после тест драйва понял что надо брать 1.3, один раз живем)))
     
    Вячеслав!!!!, Алимик, Alex23 и 5 другим нравится это.