1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Тема в разделе "Ремонт и обслуживание", создана пользователем Serdjo79, 23 ноя 2016.

?

На оборотах 2000-2500,появляется провал, как будто кто то держит машину. Подскажите что может быть?

  1. Прошивка

    49 голосов
    54,4%
  2. Вариатор

    42 голосов
    46,7%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
  1. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    А у нас что есть датчик температуры масла?
     
    MrNB-Ektb нравится это.
  2.  
  3. Triumfator

    Triumfator Наш человек

    Регистрация:
    28 июн 2016
    Сообщения:
    1.230
    Симпатии:
    1.944
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Московская область
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Renault Kaptur 4*4 МКПП Stail Степан бодибилдер
    Нету датчика. В Торке эта температура расчётная.
     
    fintyra и Наум нравится это.
  4. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Да я знаю что нет, так посмеяться)))
     
    fintyra нравится это.
  5. Сибиряк

    Сибиряк Наш человек

    Регистрация:
    20 фев 2017
    Сообщения:
    215
    Симпатии:
    438
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Каптюр 2,0 мкпп 4х4
    Заморочек по поводу темп масла не имею,даже не в курсе на счёт датчика. Но мне интересно.
     
    Наум нравится это.
  6. Feel The Difference

    Feel The Difference Активист

    Регистрация:
    22 сен 2016
    Сообщения:
    52
    Симпатии:
    77
    Баллы:
    25
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0 МКПП Drive
    Сегодня поменял. Ну насамом деле мало что поменялось, может только переключения стали чуть лучше (совсем немного). Особого гула засечь неудалось так как в Москве сейчас максимальная скорость около 60-80. В общем больше для самоутешения сделал, ну и плюс пробки с магнитами поставил на всякий случай. Надо на трассу выбираться и там смотреть, а пока каких то поездок не планировал.
     
    mmisher и Наум нравится это.
  7. sneeper

    sneeper Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    23 окт 2016
    Сообщения:
    1.056
    Симпатии:
    1.737
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ахтубинск, Астраханская область
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Kaptur 1.6 4x2 МКП-5 Drive+Multimedia+Climate. Sandero Stepway 2011г.в. продан.
    У себя гул замечаю, но тихий. Я бы его назвал "троллейбусным". Проявляется в основном на 2ой передаче в районе 1,9-2,3 тыс.оборотов. На соседних передачах тоже есть , но тише и в меньшем диапазоне.
    Да и чтобы его слушать, надо выключать музыку совсем.
    А у Вас на трассе? Там ведь много других шумов добавляется: ветер, резина и т.д Сложно их там сортировать...
     
  8. monochrome

    monochrome Активист

    Регистрация:
    20 мар 2017
    Сообщения:
    53
    Симпатии:
    73
    Баллы:
    25
    Имя:
    Драйвер монохрома
    Авто:
    Kaptur
    Что подразумевается под как сравнивали?

    "Взяли" показания датчика с одним маслом и с другим и сравнили.

    Если про чем мерял: данные с elm,
    учитывая дальнейшие комментарии дополню:
    температура воздуха с луком была в диапазоне от 4 до 18 градусов,
    эльф от -20 до 32 градусов.

    Вообще температура за бортом на температуру масла не влияет при нагрузке (во всяком случае в диапазоне от 0 до 32),
    возможно только по времени достижения равных значений.

    По поводу того что масло в поддоне охлаждается лучше чем антифриз в радиаторе - даже сказать нечего :lol:

    Пример с 20 км и 85 градусов масла - тоже весело.
    20 км "с места" не даст такого прогрева,
    тем более что вы явно их не на 150 ехали.
    Написано же что длительное движение под нагрузкой.
     
    Ramcha-174 нравится это.
  9. monochrome

    monochrome Активист

    Регистрация:
    20 мар 2017
    Сообщения:
    53
    Симпатии:
    73
    Баллы:
    25
    Имя:
    Драйвер монохрома
    Авто:
    Kaptur


    Про 140 градусов я и не говорил, было 130.
    Про остальное - видимо вы вообще плохо представляете как работает система охлаждения (да, и масло может учавствовать в охлаждении),
    почитайте на досуге,
    ну или для начала просто посмотрите на показания датчика. :hi:
     
    Ramcha-174 нравится это.
  10. LoneWolf_SPb

    LoneWolf_SPb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 май 2017
    Сообщения:
    2.291
    Симпатии:
    4.095
    Баллы:
    120
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 4WD МКПП
    Датчика чего?
     
    fintyra нравится это.
  11. monochrome

    monochrome Активист

    Регистрация:
    20 мар 2017
    Сообщения:
    53
    Симпатии:
    73
    Баллы:
    25
    Имя:
    Драйвер монохрома
    Авто:
    Kaptur
    Простите, мне казалось это очевидно, если речь идет о температуре масла,
    то и датчик должен быть температуры этого самого масла.
    Тогда еще уточню что в двигателе, и речь про автомобили
    В данном случае Renault Kaptur, 1.6 бензин ⛽
     
    Ramcha-174 нравится это.