Каптур.Клуб → Ваш выбор связки: двигатель - коробка - привод?

Тема в разделе "В ожидании Renault Kaptur", создана пользователем Surg, 24 июл 2016.

?

Ваш выбор связки: двигатель - коробка - привод?

  1. 1,6 мт 4х2

    19 голосов
    12,3%
  2. 1,6 cvt 4x2

    28 голосов
    18,2%
  3. 2,0 мт 4х4

    51 голосов
    33,1%
  4. 2,0 ат 4х4

    56 голосов
    36,4%
  1. Surg

    Surg У истоков Команда форума Член клуба RKCR

    Регистрация:
    20 мар 2016
    Сообщения:
    688
    Симпатии:
    2.348
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Россия, Москва
    Имя:
    Олег
    Авто:
    Форестер
    Поскольку на данный момент времени двигатель 1,6 может быть в связке только с передним приводом, а 2,0 только с полным, то опрос немного упрощается :smile:

    Итак, что выбрали Вы и почему?
     
  2.  
  3. Shadtaker

    Shadtaker Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    1.480
    Симпатии:
    2.793
    Баллы:
    120
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Peugeot 408 (Комплектация - на что хватило)
    2.0 мт 4*4
    Уж больно хорошая механическая коробка передач у Рено
     
  4. 4hDr3y

    4hDr3y Наш человек

    Регистрация:
    13 апр 2016
    Сообщения:
    391
    Симпатии:
    258
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Россия, г.Ярославль
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Renault Duster 1.6л, 102 л.с., МКП6, 4х4 Privilege
    Полностью солидарен с высказыванием.
    Для реального гряземеса - лучший выбор.
    Тем более, что у той же конкурентной Креты так и не выпустили МКПП на полном приводе.
    P. S. Лично для себя ещё не определился. Так как время для раздумий ещё есть, буду "ломать голову" и дальше.
     
    Aleksenf нравится это.
  5. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    3.443
    Симпатии:
    3.098
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Hyundai i30 2009 г. 1.6МТ Comfort
    2.0 мт 4*4
    Автомат - не нужен никакой, а брать кроссовер с недоприводом никакого смысла не вижу.
     
    Серж Малдер, tailhead и seksot2004 нравится это.
  6. Андрей

    Андрей Наш человек

    Регистрация:
    22 мар 2016
    Сообщения:
    301
    Симпатии:
    137
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Московская Область Раменское
    Имя:
    Андрей
    нужен посмотрите премиум сигмент,это не джип
     
    пёс нравится это.
  7. Алексей Поспелов

    Алексей Поспелов Наш человек

    Регистрация:
    5 июл 2016
    Сообщения:
    301
    Симпатии:
    172
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    Nissan Qashqai LE+ 4WD
    2,0 + АКПП (но как я хочу чтоб в такой связке был вариатор!!!)
     
  8. 4hDr3y

    4hDr3y Наш человек

    Регистрация:
    13 апр 2016
    Сообщения:
    391
    Симпатии:
    258
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Россия, г.Ярославль
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Renault Duster 1.6л, 102 л.с., МКП6, 4х4 Privilege
    А я думаю, что жаждущие "уйти" от ручки были бы не против и 6АКПП.
    Но видимо инженерам Рено виднее (говорю чуток с сарказмом).
     
    Каптёр нравится это.
  9. Варяг

    Варяг Наш человек

    Регистрация:
    21 июл 2016
    Сообщения:
    176
    Симпатии:
    116
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Калуга
    Имя:
    Юрий
    Авто:
    Рено каптюр 1,6 механика drive+климат пакет
    если бы был в наличие взял бы 1,6 с вариатором
     
  10. Shadtaker

    Shadtaker Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    1.480
    Симпатии:
    2.793
    Баллы:
    120
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Peugeot 408 (Комплектация - на что хватило)
    А с другой стороны меньше передач надежней агрегат и дешевле. И длинные передачи как по мне так это хорошо меньше дергаться будет при повседневной эксплуатации.
     
  11. Aleksenf

    Aleksenf Активист Член клуба RKCR

    Регистрация:
    22 июл 2016
    Сообщения:
    98
    Симпатии:
    142
    Баллы:
    40
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Kaptur 2.0 4x4 MT Drive + пакет климат + ДДУ и чип SVV
    4АКПП меньше по размеру, но сами детали в коробке имеют больший размер чем у , из-за чего можно не боятся нагрузок на неё в бездорожье.
    Согласен, 4АКПП должно быть более надежнее в бездорожье нежели 6АКПП Кареты от Хендай.
     
    пёс, Каптёр, 4hDr3y и 2 другим нравится это.