Каптур.Клуб → Ручка распределния потока воздуха (не климат) заела.

Тема в разделе "Охлаждение/отопление (кондиционер, обдув и проч.)", создана пользователем Vass, 10 дек 2017.

  1. Виталий 84

    Виталий 84 Активист

    Регистрация:
    6 май 2017
    Сообщения:
    60
    Симпатии:
    47
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Казань
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Рено Каптюр 2.0. 4wd МТ
    Сегодня поменяли этот тросик был немного согнут ходил, поставили новый так же заедает когда с лобовухи в другое положение меняешь просто печаль
     
  2.  
  3. Артем Дмитриевич

    Артем Дмитриевич Новичок

    Регистрация:
    30 июл 2017
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Республика Татарстан, г.Альметьевск
    Имя:
    Артем Дмитриевич
    Авто:
    Renault Kaptur
    Тот же случай. Заклинила ручка переключения потока воздуха в положении "поток в фронтальные сопла". Обратился к ОД ТТС г.Альметьевск, сказали тросик под замену, если еще раз повторится, то блок управления под замену, говорят, что конструктивная ошибка - не хватает какой-то пружины, которая должна помогать переключать заслонку распределения воздушного потока. Тросик пришел, вчера поменяли. "Крутилка" работает, но также подклинивает. Думаю скоро придется обращаться повторно.
     
    interceptor58 нравится это.
  4. Артем Дмитриевич

    Артем Дмитриевич Новичок

    Регистрация:
    30 июл 2017
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Республика Татарстан, г.Альметьевск
    Имя:
    Артем Дмитриевич
    Авто:
    Renault Kaptur
    К
    Когда с лобовухи переключаешь - бояться нечего, тросик работает в натяг, а вот когда с фронта в ноги переводишь, то стоит быть аккуратными и нежным, тросик работает в обратную сторону и может согнуться, что у меня и произошло.
     
    pan и fintyra нравится это.
  5. pan

    pan Наш человек

    Регистрация:
    31 окт 2017
    Сообщения:
    369
    Симпатии:
    473
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Урал
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Драйв, 2.0, МКПП, Серая платина
    А что его разогнуть никак? Только замена?
     
  6. Артем Дмитриевич

    Артем Дмитриевич Новичок

    Регистрация:
    30 июл 2017
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Республика Татарстан, г.Альметьевск
    Имя:
    Артем Дмитриевич
    Авто:
    Renault Kaptur
    Ж
    Жесткость потеряна, все-равно согнется в том же месте
     
    pan нравится это.
  7. Артем Дмитриевич

    Артем Дмитриевич Новичок

    Регистрация:
    30 июл 2017
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Республика Татарстан, г.Альметьевск
    Имя:
    Артем Дмитриевич
    Авто:
    Renault Kaptur
    Ну вот и произошло ожидаемое: второй раз согнулся тросик, как ты нежно не старайся его переключать, он все равно гнется. Записался на прием к официалам в ТТС, но теперь уже в Набережные Челны, а не в Альметьевск. Во вторник будем посмотреть какой вердикт они вынесут: тупо тросик менять, или же блок с заслонкой...
     
  8. evgeni

    evgeni Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 мар 2017
    Сообщения:
    418
    Симпатии:
    409
    Баллы:
    70
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    RENOULT KAPTUR 2.0L МКПП 4х4 Drive
    Вы когда переводите заслонки направления потока , выключайте вентилятор и "нахально" не крутите колёсико тогда эту проблему можно избежать. Эт конечно гарантийный случай но думаю что не много удовольствия доставляет к ОД катать .
     
  9. evgeni

    evgeni Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 мар 2017
    Сообщения:
    418
    Симпатии:
    409
    Баллы:
    70
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    RENOULT KAPTUR 2.0L МКПП 4х4 Drive
    За один раз жёсткость не потеряется .Другой вопрос выровняешь ли ровно чтобы не было бугорка. Но по своему опыту скажу что выровнял уже довольно много тросиков и если получилось устранить проблему почему он согнулся то всё отлично работало дальше .
    На Каптюре ,как я понял, это поток воздуха который затрудняет переключение .
    Короче или учитывайте это или катайтесь к ОД , выносите им мозг и ищите правду.
     
  10. Артем Дмитриевич

    Артем Дмитриевич Новичок

    Регистрация:
    30 июл 2017
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Республика Татарстан, г.Альметьевск
    Имя:
    Артем Дмитриевич
    Авто:
    Renault Kaptur
    От исправленного тросика толку как от козла молока. Нормально все я переключал, на 1ой скорости вентилятора, в городе (не на трассе при сильном потоке воздуха), в общем заслонка была не нагружена воздушным потоком. В общем был я у ОД ТТС в Набережных Челнах: провели диагностику через лючок в бардачке, вынесли вердикт - замена тросика вместе с блоком, заказали, сказали в течении 10 дней позвонят. + заменили все стойки стабилизатора по кругу (люфтила одна, но согласно их какому-то письму регламентровано менять все). Новые отличаются размерами, (у них сёдла шаровых пальцев меньше по диаметру), надеюсь они будут надежнее старых. А то уже третья стойка залюфтила, пробег 41000. Ну ладно, не по теме уже я. В общем ждемс, люблю я этих ребят из ТТС г.Набережные Челны ))
     
  11. Артем Дмитриевич

    Артем Дмитриевич Новичок

    Регистрация:
    30 июл 2017
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Республика Татарстан, г.Альметьевск
    Имя:
    Артем Дмитриевич
    Авто:
    Renault Kaptur
    Нежнее некуда было, согласен, нет ни желания, ни времени кататься к ОД. Но здесь без вариантов - специально погнуть тросик злого умысла не было.