Каптур.Клуб → MrNB-Ektb: 2.0 МКПП Style 4WD B&W

Тема в разделе "Бортовой журнал владельца Renault Kaptur", создана пользователем MrNB-Ektb, 27 окт 2017.

  1. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    2.540
    Симпатии:
    4.647
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Я всё-таки удивляюсь обилию точек зрения в обществе :smile:. Вы кто по образованию? Если не секрет, конечно. Я математик и мне катастрофически не понятно как может быть логично то, что противоречит назначению и инструкции по применению. Что логичного в том, что нажатие на стоп не осуществляет стоп?
    Я, кажется, понял. Логично потому как Вы не можете представить зачем (я, кстати могу и ещё и нуждаюсь)?
    Я честно не с целью наезда, я понять хочу. Может логика Рено тогда станет мне понятна :smile: Познаю истину :smile:
     
  2.  
  3. T_V_F

    T_V_F Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    22 мар 2018
    Сообщения:
    329
    Симпатии:
    709
    Баллы:
    100
    Адрес:
    г. Колпино
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Extreme 2.0 4*4 6МТ
    А вопрос решился ? Можно кнопкой машину на ходу выключить? Ситуевины разные бывают. Я думал что то что можно включить всегда можно выключить. Ну мало ли нужно экстренно выключить движок?
     
    Campan нравится это.
  4. Campan

    Campan Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2016
    Сообщения:
    39.523
    Симпатии:
    89.420
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Spb
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП Orange-Black
    Я так понимаю , длительным удержанием .
     
  5. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    2.540
    Симпатии:
    4.647
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Нет нельзя. У меня в комплектации никак и ни на какой отличной от нуля скорости нажатие на кнопку старт-стоп не приводит ни к какому эффекту.
    То есть хочешь заглушить двигатель - полностью остановись. Более того, эффекта от нажатия совсем никакого и принашей довольно приличной шумке понять есть ли результат от нажатия на кнопку можно только по тахометру.

    И ещё раз постону - всё-таки это неверно. Я не могу определить на глаз нулевая скорость или нет.. а значит и не могу понять заглушится двигатель или нет. То есть выключение двигателя в инструкции должно сопровождаться фразой "убедитесь по тахометру, что двигатель заглушен" :biggrin:
     
    T_V_F нравится это.
  6. Silver

    Silver Интересующийся Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 апр 2018
    Сообщения:
    32
    Симпатии:
    64
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur Style 4wd 2.0 МКПП Black&White
    Могу предположить, может потому что это кнопка "старт/стоп"? Эдакое единство и борьба противоположностей :smile:
    Кроме шуток, подозреваю, что производитель подстраховался и сделал защиту от "дурака".
    А в инструкции либо ошибка, либо опять же могут быть перестраховки, связанные с возможными юридическим тонкостями (поковырял кстати инструкцию и что-то не нашел текста про кнопку). Почему в форде не так? Ну так известно, у рено свой путь.
    Это впрочем не более, чем мои догадки. Кстати, я тоже математик по образованию :smile:
    И кстати да, меня тоже бесит, что приходится глушить движок явно. Но уже почти привык, решения не нашел.
     
    MrNB-Ektb нравится это.
  7. ZZTop

    ZZTop Наш человек

    Регистрация:
    30 окт 2017
    Сообщения:
    320
    Симпатии:
    489
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Липецк
    Имя:
    Юрий
    Авто:
    2.0, 4*4, АКПП, темная сталь, чёрный, Стайл
    Если я скажу кто по образованию, то это что- то решит? Гуманитарий не может говорить логичные вещи? :dash2: Все агрегаты которые находятся в моем ведении имеют защиты от неправильных действий (хотя от кулибиных это не спасает зачастую). Если не соблюдены условия останова, то даже нажимая на кнопку СТОП агрегат не остановится ибо может привести к аварий или чего хуже (экстренный останов другая тема). ЛИЧНО я считаю решение рено правильным, автомобиль предназначен для эксплуатации широким кругом пользователей, не только математиков, девочка :curtsey: остановившая двигатель на скорости за 100 км/ч опасна не только для себя. И да, я инженер, электрик :bye:.
     
    MAXX, KOT_Baguk и Наум нравится это.
  8. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    3.449
    Симпатии:
    6.580
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Рено сделало всё более чем логично и правильно. При остановке двигателя у вас отключается усилитель тормозов, усилитель рулевого управления и оно к тому же блокируется, в довершение выключаются наружные световые приборы. Подобные блокировки сейчас устанавливаются на всей современной технике, чтобы не возможно было ошибочным нажатием создать аварийный случай. У них кстати это преподают в школе, поэтому и не пишут в инструкциях. Это только у нас всё писали как капиталисты выжимают последнее из работяг не соблюдая технику безопасности. У них всё гораздо сложнее по сравнению с нами, поэтому и аварийность гораздо ниже.
     
    Vandiesel, drueed, Александр77 и 3 другим нравится это.
  9. T_V_F

    T_V_F Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    22 мар 2018
    Сообщения:
    329
    Симпатии:
    709
    Баллы:
    100
    Адрес:
    г. Колпино
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Extreme 2.0 4*4 6МТ
    А мне в далекие года помогло, когда был молод и учился ездить. А на машине тормоза отказали и на нейтрали она едет))) Вспомнилось системное , если ПК глючит- ПК нужно выключить/ перезагрузить. Я её (машину), ключиком вырубил и остановился. Ни один грузовик, на стоянке на пострадал)). А по факту мне параллельно. Я уже говорил, что человек, скатина такая, привыкает ко всему. А к чему не привыкает, то переделывает)))
     
    MrNB-Ektb нравится это.
  10. T_V_F

    T_V_F Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    22 мар 2018
    Сообщения:
    329
    Симпатии:
    709
    Баллы:
    100
    Адрес:
    г. Колпино
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Extreme 2.0 4*4 6МТ
    Там вообще все правильные и логичные. Продали тебе машину, установили иммобилайзер, а через месяц на нем тихо так, не заметно так, батарейка сдыхает. И ты прям на ходу фигак и глохнешь. С кучей ошибок. Ну это правильно- зачем хорошие батарейки ставить, это же логично , зачем перед продажей, если знаете что там говно, их менять. Пусть клиент сам на своих ощущениях учится.
     
  11. ZZTop

    ZZTop Наш человек

    Регистрация:
    30 окт 2017
    Сообщения:
    320
    Симпатии:
    489
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Липецк
    Имя:
    Юрий
    Авто:
    2.0, 4*4, АКПП, темная сталь, чёрный, Стайл
    Какая то провокация, если машина катиться на нейтрали, как ей поможет остановиться выключенный двигатель ? Для этого ручник есть.
     
    MAXX и Наум нравится это.