Каптур.Клуб → Моторное масло

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем seksot2004, 2 дек 2016.

  1. KOT_Baguk

    KOT_Baguk Наш человек

    Регистрация:
    7 авг 2017
    Сообщения:
    3.281
    Симпатии:
    5.080
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur Style 1,6 CVT
    Вот по ссылкам, которые вы привели на ойл-клуб
    пишут, что на 5-30 масложор у людей стремительно увеличивается (это конечно касательно 1,6).
     
  2.  
  3. ProMan

    ProMan Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    817
    Симпатии:
    782
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Ступино 50rus, Новомосковск 71rus
    Авто:
    RENAULT KAPTUR Drive 1.6 МКП
    RN720 это обычные малозольные масла АСЕА С3. Все остальное - маркетинг :smile:
     
    Ezdec и KOT_Baguk нравится это.
  4. LoneWolf_SPb

    LoneWolf_SPb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 май 2017
    Сообщения:
    1.885
    Симпатии:
    3.318
    Баллы:
    120
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 4WD МКПП
    А мне чего-то казалось, что RN 0710. :smile:
     
    KOT_Baguk нравится это.
  5. LoneWolf_SPb

    LoneWolf_SPb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 май 2017
    Сообщения:
    1.885
    Симпатии:
    3.318
    Баллы:
    120
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 4WD МКПП
    Это дизельные масла, поэтому и малозольные. Соляра сама по себе неплохо смазывает, но при этом дает сажу. Поэтому масло подгоняют под экологические требования с учетом топлива. Можно, конечно, и в наши заливать, но я бы в идеале вообще лил минералку с максимальным содержанием серы. Типа М8В "Автол".
     
  6. Ezdec

    Ezdec Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    29 янв 2018
    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    354
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Мск
    Имя:
    Максим
    Авто:
    акп 4х4 бело-черный
    я то свой выбор сделал...)))

    а что рекомендует Ниссан на 1,6? Эльф?
     
  7. seksot2004

    seksot2004 Наш человек

    Регистрация:
    21 апр 2016
    Сообщения:
    770
    Симпатии:
    913
    Баллы:
    100
    Адрес:
    г. ШАХТЫ Ростовская обл.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Рено Каптур, Style 2.0, 4х4 МКПП6, оранжевый с чёрным.
    Кто б его знал бы этот эльф, если бы Рено не начала его так агрессивно продвигать.
     
    Ezdec нравится это.
  8. KOT_Baguk

    KOT_Baguk Наш человек

    Регистрация:
    7 авг 2017
    Сообщения:
    3.281
    Симпатии:
    5.080
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur Style 1,6 CVT
    Оно вроде для форсированных наддувных двигунов и дизелей без сажика (кроме 1,5 dCI, что на Дастеры ставится).
     
  9. KOT_Baguk

    KOT_Baguk Наш человек

    Регистрация:
    7 авг 2017
    Сообщения:
    3.281
    Симпатии:
    5.080
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur Style 1,6 CVT
    Что-то я вообще связи не уловил :smile: Вы на что отвечали?.. Я не смог связать Ниссан, Эльф и свою фразу о масложоре на 5W-30. Простите, конечно :blush:
    А по сути вашего отвлечённого и непонятного мне вопроса я думаю следующее: никто (из автопроизводителей) ничего не рекомендует, не навязывает и тем более не требует в плане конкретных марок масла, это бред; единственная рекомендация, а точнее требование к маслу со стороны автопроизводителей - это классификация масел и допуск этого самого производителя; а все так называемые "рекомендации" наподобие реношного "Эльфа" связаны исключительно с тем, что у Рено (в данном случае) договор с Эльфом на поставку масла. Никакой обязанности лить именно Эльф у потребителя при этом не возникает. Поэтому, конечно, хозяин-барин, выбирайте и лейте что хотите в соответствии с необходимыми допусками.
    Кстати, забавно, просто к слову, до 2007 у Рено не было собственных допусков по маслу.
     
    Ezdec и LoneWolf_SPb нравится это.
  10. ProMan

    ProMan Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    817
    Симпатии:
    782
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Ступино 50rus, Новомосковск 71rus
    Авто:
    RENAULT KAPTUR Drive 1.6 МКП
    В первую очередь это малозольное масло, а уж только во вторую используется в том числе и для дизельных двигателей. Но и для бензиновых тоже. Заявлено, что масла С3 продлевают срок службы катализаторов бензиновых и сажевых фильтров дизельных двигателей. Например, масло GM с допуском dexos2 является маслом АСЕА С3 и используется и для бензиновых, и для дизельных машин.
     
    KOT_Baguk нравится это.
  11. Denial

    Denial Новичок

    Регистрация:
    18 мар 2018
    Сообщения:
    1
    Симпатии:
    0
    Баллы:
    1
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 4WD AT 2018
    Прошу прощения за небольшой офф-топ. Пишу здесь, так как новую тему еще не могу создавать, а похожую не нашел.

    Суть в чем: когда забирал Каптюр из салона, не проверил уровень масла . Приехал домой, машинка постояла ночь, утром меряю на холодный двигатель: на сантиметр ВЫШЕ максимума! Заводить не рискнул, слил на месте в бутылку с помощью трубочки и шприца достаточно много масла (навскидку 500-700 мл). "На горячую" (прогрел, заглушил и выждал 15 минут) уровень масла стал примерно посередине между Min и Max.

    Вопрос к уважаемым форумчанам: не сталкивались ли вы с такой ситуацией? Почему Рено льет больше, хотя в той же инструкции написано, что нужно избегать перелива масла? Может, в этом есть какой-то непонятный нам смысл?

    Измерял уровень на достаточно ровной площадке. Вот думаю, а вдруг небольшой наклон, которого я не заметил, уменьшил точность измерения?