Каптур.Клуб → Каптур и Тигуан

Тема в разделе "Конкуренты и одноклассники Рено Каптур", создана пользователем Sisa, 17 фев 2018.

  1. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    747
    Симпатии:
    1.662
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Странно, что тема мёртвая
    Я, до вчерашнего дня, Тигуан не рассматривал , цены ого-го и как-то, с предвзятым настроением - типа , "дорогая безделушка" , заходил посмотреть в салон, потом взгляд падал на ценник и , увидев там цифры, в лучшем случае, около 2 млн. , раздражённо фыркая, уходил.
    И тут, когда увидел рекламу по телеку, на Винтер Эдишн, тоже, первая реакция была - "ну конечно, подогревы, опции... Сейчас цену залупят!"
    Потом, глаза выхватили рекламку от какого-то дилера Фольксвагена , с ценой 1.390млн. за Винтер Эдишн:shok:. Я конечно не удержался и полез посмотреть, что там за комплектации? Оказалось - трёхзонный климат, лед фары , передние и задние парктроники, 8" мультимедиа, но без камеры ( это надо пакет "комфорт" - там камера, эл.привод 5-й двери, безключевой доступ.) , подогревы руля, сидений, стекла. А также, интересная опция Фронт Асист - система предотвращения столкновений. Также, литые 17" диски, двигающиеся сиденья заднего ряда, с изменяемым наклоном спинки, рейлинги на крыше. Ну там ещё список большой, я выделил основное, что мне нравится !
    А в четверг, опять, мимо авто-салонов проезжал, пошёл немного убить время, зашёл в Фольксваген, основательно посмотреть, поспрашивать. В общем, понятное дело, что цены из рекламы, не получить, но ! А Аркана то - отсосэмба:pardon:( прошу пардону, за мой французский:smile:). Итак, передний привод, Винтер Эдишн, 1.4 с DSG - 1.444 млн. + зимняя резина. Полный привод - 1.519 + зимняя резина.
    Конечно, очень порадовали, сдвижные , задние сиденья! Очень прикольно, размер, чуть меньше Кодиака ( как я хотел) , но багажник хорош и можно ещё его увеличить! Рейлинги, которых нет у Арканы и соответственно, практичности нет! Салон, хоть я и придирался раньше, вполне порадовал! Уж намного лучше, что предлагает Аркана или Спортаж с Тусканом. А сегодня, получил предложение с другого салона и поехал уже с женой, пройти тест-драйв и услышать ещё лучшее предложение:wink3:
    Итог - 1.540 с пакетом "комфорт" + зимняя резина! Как и предполагал, по телефону обманули, чтобы заманить в салон, но я это и так понимал:yes3:
    Что рассказать о тест-драйве... Да охренительно! Мало! Очень мало времени на тест-драйв!!! Хочу ездить, ещё и ещё! Очень разительная разница с Каптюром! На форуме, кто-то пишет про очень жёсткую подвеску. Как по мне - отличная, тихая, комфортная, очень плотная подвеска! Чистый руль, с отличной информативностью! Никакие стыки, рельсы, швы, на руле не чувствуются! DSG, бережливо тупит при старте, старается подтыкать высшую передачу, аж на 1500 оборотах - это есть и ладно! Но зато, как легко машинка разгоняется! И главное, в отличии от Каптюра, никакого драматизма в разгоне - легко, непринуждённо, не повышая ни оборотов, ни "голоса" - вот чего, мне дико не хватало! Даже не сама динамика, как таковая очаровывает! Когда, после Тигуана, ехал домой, отмечал, что и Каптюр, если нажать, устремляется вперёд, довольно бойко! Но сколько шума! Сколько лишнего, раздражающего антуража - шум шин, рёв мотора, вихляющий на неровностях, туговатый руль - хочется сбросить газ и плавно ехать, тогда становится белее менее нормально. Мда... Прокатился на нормальной машине:sarcastic:
    Очень жаль, что у Тигуана, нет дистанционного запуска! Только с сигналкой ставить:pardon:
    А так, разгон, с ланча 9.2 с до 100 ( что не особо надо, т.к. просто разгон с одной педали - уже хорош!) Расход бензина, тоже, очень приятный! Причём вполне реальный , почитал форум - владельцы Тигуанов, с этим мотором, играя в эко-ралли, вполне достигают, близкие к паспортным, данные! Даже круче, более лёгкой Арканы! Шумку, по ощущения, делать не надо! В общем, я впечатлён и кардинально изменил мнение, о новом Тигуане - мне очень понравился! Особенно, в эти деньги - Аркана не нужна! Совсем!
    Да, цена озвученная выше, достигается трейдином ( с варварской оценкой , вашей машины) и кредитом, либо 8.9% , либо 5.9% , зависит от срока и суммы кредита. Что очень порадовало - цена за КАСКО, без франшизы от 35тыс. до 43тыс. - это приемлемо!
    Но, мне лично, было-бы удобно, начинать покупку, с 1 млн.рублей , 750, которые дают за двухлетний Каптюр, маловато, платежи не очень комфортны или срок кредита, нужно увеличивать, но тогда , страхование жизни , обходится очень дорого! В общем, я пока, в сильном сожалении, что не готов купить сейчас, Тигуан. С ноября, грозят подорожанием, а Каптюр, в следующем году , ещё "скинет" полтосик :((:
    Да и, традиционно для Фольксвагена, спецверсии, по доступной цене - пропадают!
     
    Ruslan, Ky6uk, m.susl и 2 другим нравится это.
  2.  
  3. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    5.282
    Симпатии:
    6.421
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    По-Вашему, это нормально?
    Ну и старт - педаль тормоза нужно отпускать, когда трогается второй спереди автомобиль. Тогда трогается как раз вовремя. :smile:
    Удается сразу задавать требуемый темп разгона? Нет "непонимания" педали газа?
    Видимо, субъективно это. Я вот до сих пор никакого очарования не чувствую. :smile:
    А без кредита сколько?
     
  4. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    747
    Симпатии:
    1.662
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Без кредита, от 1.65-1.75 млн. примерно.
    Я не особо испытываю трудности, с ездой на роботе - просто сажусь и еду:pardon:
    Хотя, уже пару лет на ручке езжу и много! Сам не знаю, как так мозг, легко переключается. Возможно потому, что так и ездил долгое время, и на ручке, и на автомате, по очереди.
    Я читал Ваш ,Александр, отзыв, о 2.0 моторе Кодиака, но у 1.4, возможно иная характеристика, он вязко трогается, мигом переключаясь на 2 передачу , первая, как будто секунду-две, включена только, но потом, вполне предсказуемо и управляемо едет! Особенно порадовали клавиши переключения передач, на рулевом колесе - у меня, на компьютерном руле сына, похожие и настраиваем их, так-же , для игрушки DIRT4 ( ралли- симулятор) , поэтому, я как-то, сразу, не задумываясь и не прожимая педаль - жмякнул левый лепесток, моментально 3 передача и легко обогнал, не нащупывая педалью газа, где там ускорение! И это, я вообще первый раз, всего пять минут еду! А если привыкнуть - :good2: Порадовала работа Авто-Холда - никаких рывков или чего-то постороннего, некомфортного - просто остановился и убрал ногу с тормоза, нажал газ - поехали! Прекрасно! Заранее, нажимать газ, при трогании на автомате, я давно приучился и как, ездить на велосипеде, разучится не смог:pardon: В общем, это не смущает, вообще! А относительно динамики - да даже , если бы Каптюр, со своей динамикой, но легко и непринуждённо разгонялся, то и бог бы с ним! А так, он и медленнее и шумнее, и некомфортен при динамичной езде - в сравнении с Тигуаном, это сильно бросается в глаза! Прикольно, что вот сразу сел, поехал и всё как надо! Не заметил, чтобы разгон был медленне, чем на 2.0 Хавейле, где тоже, провал есть при старте - это не удивительно, так как, там разгон с одной педали, тоже, около 10 секунд или чуть меньше.
    В общем, положительных эмоций, от ходовых качеств, намного больше, чем было на Хавейле!
     
    ProMan, KOT_Baguk и Sanyok нравится это.
  5. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    5.282
    Симпатии:
    6.421
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Аналогично.
    Конечно, с 1.4 идет коробка DQ-250. Там явно иные передаточные числа, чем у DQ-500, да и число передач другое. Может, и ГП другая.
    На Кодиаке лепестков нет. Потому приходится нащупывать.
    Ну или переводить рычаг в ручной режим. Но это явно дольше, чем лепесток нажать.
    У меня претензий к динамике Каптура не было. Возможно, у нас к ней разные требования. Не гонщик я. :smile:
    А вот адекватную работу с педалью газа хотелось бы. А её нет. :sad: Возможно, я избалован автомобилями с нормальным тросовым приводом дроссельной заслонки и МКПП. :smile:
     
    Vandiesel нравится это.
  6. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    5.282
    Симпатии:
    6.421
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Так 1 млн. + 750 за Каптур - уже хватает же. Переднеприводный Тигуан зимняя редакция идёт за 1.629, с 1.750 ещё остаётся на опции и страховку. Или всё же нужен полный привод?
     
  7. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    747
    Симпатии:
    1.662
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Александр, вы не правильно меня услышали - у меня нет миллиона:pardon:. Я думал, сдать Каптюр в трейдин и взять кредит:dash2:
    1.729 стоит Винтер Эдишн, без пакетов , 1.4, ДСГ, полный привод . За 1.519 его отдают , но с кредитом и трейдином! Суть в том, что мою машину оценивают, в лучшем случае - 780 - это максимальное предложение, и то, "натянутое за уши". При первом взносе, в 800 тыс. ( то, что я сейчас могу - это включая Каптюр, естественно!) ) - с кредитом на три года, переплата в районе 400тыс. в большую сторону! 1.9 млн.:shok:
    Не-не-не! Это перебор! Какие тут скидки? Только с быстрым погашением, стоит играться в эти игры , тогда ещё можно заморочиться. Чтобы попандос был, только на страхование жизни, на год - это около 30тыс. На три года, уже минимум 83 тыс.( Это минимум! Есть и 100 и 150 ! )Ну и пусть там, какие-то небольшие процентульки будут! Так уже что-то! А то и просто, в лоб, на машину из наличия, их давить на скидку. Ну 1.65 примерно, уже реально взять! И это намного выгоднее, чем за 1.530 + 400 :yes3:
    Нет, нафиг! На такие бабки попасть, добровольно!? - Ради игрушки! В общем, буду жить и работать, копить потихоньку! Максимум, с трейдином, можно зоморочиться, когда по нему, хорошие предложения есть! Ну и кредитом, только для получения скидки, с досрочным погашением! А у меня, нет сейчас никакого запаса:pardon:
     
    exarh, Sanyok, RomanK и ещё 1-му нравится это.
  8. andrew111f

    andrew111f Активист

    Регистрация:
    18 июн 2019
    Сообщения:
    76
    Симпатии:
    55
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Renault Kaptur Extreme 2.0 4x4 АКПП
    Тигуан - это авто уже другого уровня и значительно другой ценовой категории. каптюр экстрим на автомате 4вд стоит 1350, тигуан 4вд, ДСГ стоит 1900 - разница 550 тыс как бэ)) Так что эти авто особо сранивать-то и не надо... тут смотря сколько на кармане... а за деньги каптюра аналогов нет (китайцев не смотрел). И давайте еще не будем забывать, сколько надо в новую машину еще влупить сверху - сетку в бампер, сигналки, резина, каско, осаго, постановка на учет, секретки на колеса, антикор.. и еще куча всего... у меня допов получилось оччень что-то много.. и все надо =)
    P.S. если кредит оформляете на 4 года, делаете страховку жизни и ГАП, то можно получить отличную скидку, а страховку жизни вернуть сразу же после получения кредита
     
    Sedric и Dgon нравится это.
  9. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    5.282
    Симпатии:
    6.421
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Значит, я неправильно понял фразу "было бы комфортно начинать с миллиона". :sad:
     
  10. ProMan

    ProMan Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    1.291
    Симпатии:
    1.458
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ступино 50rus, Новомосковск 71rus
    Авто:
    RENAULT KAPTUR Drive 1.6 МКП
    Аналогичный опыт получил этим летом. Стал по-другому относиться к Тиге, он сейчас первый кандидат на замену Каптюру.
     
    Vandiesel нравится это.
  11. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    5.282
    Симпатии:
    6.421
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    А как первое соотносится со вторым? С одной стороны - информативный, с другой - ничего на нём не чувствуется. Как-то противоречиво получается...