Каптур.Клуб → Алексей & Renault Kaprur 2.0 6МТ белый "чернокрыш" Style

Тема в разделе "Бортовой журнал владельца Renault Kaptur", создана пользователем Vandiesel, 2 сен 2017.

  1. Vitamin

    Vitamin Наш человек

    Регистрация:
    19 мар 2018
    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    195
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Вышний Волочек
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Renault KAPTUR LIFE 1.6 MT 4х2, МКП5 Темный Каштан
    У кого то видел низ дверей затянут черным карбоном
     
    Подольск нравится это.
  2.  
  3. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    478
    Симпатии:
    1.047
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено Каптюр 2.0 6МТ белый чернокрыш
    Это?
     

    Вложения:

    Vitamin нравится это.
  4. Vitamin

    Vitamin Наш человек

    Регистрация:
    19 мар 2018
    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    195
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Вышний Волочек
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Renault KAPTUR LIFE 1.6 MT 4х2, МКП5 Темный Каштан
    Вот это нормально!
     
    Vandiesel нравится это.
  5. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    478
    Симпатии:
    1.047
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено Каптюр 2.0 6МТ белый чернокрыш
    И самое смешное, что это китайцы, рекламируют хром.окантовку окон и дверей:biggrin:
    А для меня, там именно низ, самое то:good2:

    Я вообще в недоумении, зачем этот хром у нас пихают, ведь он не служит в нашей химии, ухаживай, не ухаживай - без толку! Я натирал защитным полирующим составом для хрома, а толку... В районе кнопки - пузырь уже:fireful3:
    Это при том, что зимой очень не активно эксплуатирую ( да и летом).
     
    RomanK, Vitamin, Подольск и ещё 1-му нравится это.
  6. LoneWolf_SPb

    LoneWolf_SPb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 май 2017
    Сообщения:
    2.058
    Симпатии:
    3.631
    Баллы:
    120
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 4WD МКПП
    Алексей, а вы ГБО уже регистрировали?
     
    Подольск нравится это.
  7. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    478
    Симпатии:
    1.047
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено Каптюр 2.0 6МТ белый чернокрыш
    Нет и сам, не планирую! До первого попандоса :pleasantry:
    Потом, мне выпишут предписание, в течении 10 дней, устранить "неисправность" ( удалить допоборудование) Штраф , кажется 500руб.
    Я демонтирую баллон и редуктор, предоставлю автомобиль к досмотру, заодно с заявлением на установку ГБО. Они отфоткают машину без оборудования и ... Погнали оформлять! Почти все конторы, занимающиеся установкой газа, делают оформление или помогают сделать, выдают документы и сертификаты, если нужно:yes3:
    Просто, шанс попасть на доскональный осмотр авто, ничтожно мал! На тех.осмотр, мне ещё пару лет не ездить, а если ничего не поменяется, то и далее - купил диагностическую карту и делов-то!
    Я боюсь, только одного, по дороге на "море", есть проклятое место, после Ростова и в краснодарском крае, там могут не то что досмотреть, там гаишники-бандиты работают, там не брезгуют и подбросить наркоту в машину!
    Но! Я их боюсь и без ГБО! Даже, может отстегнуть им за ГБО, дешевле встанет, чем откупиться от наркоты...

    Так что, есть шанс, откатать до продажи авто, на газу и не быть пойманным:pardon:
    Согласитесь, что-то безмерно обнаглели, все эти ведомственные структуры - уже ведь и фаркоп, если им надо, будет признан " нештатным оборудованием" , ну это вообще уже край! Неужели недостаточно, просто сертификатов и установки в профильном сервисе?! Ведь их "разрешительная система", ровным счётом, ничего не меняет в установленном ГБО, это чистая формальность и дополнительные расходы владельца, она лишь усложняет процедуру установки ГБО! А ведь это, не только дешовое, но и более экологичное топлива! Хотя, их это не волнует!
    Волнует ли экология чиновников , в стране, где налог на электроавтомобили, равен налогу на бензиновые авто, где мотоциклисты, платят за лошадиную силу больше чем автомобилисты, да ещё и круглый год, хотя ездить можно, максимум 6 месяцев ( для особо фанатичных)
    Казалось-бы, нужно наоборот, упростить эксплуатацию автомобилей на газу, дать налоговые льготы... Но это утопия в стране чиновничьего произвола!
     
    Vitamin, MrNB-Ektb, пех и 3 другим нравится это.
  8. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    201
    Симпатии:
    222
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur Extreme 2.0 MT6 4WD + KIA Sportage 2.0 6MT AWD
    Так купил бы если сразу машину с завода оборудованную на газ - вопросов и не было бы.
    А пока на конвейерах отсутствуют LPG/CNG машинки - придется проходить через переоборудование бензинок со всеми вытекающими... это, как ни крути, изменение конструкции...

    А без документов много желающих будет купить переделанный авто, думаешь?
     
    Подольск нравится это.
  9. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    478
    Симпатии:
    1.047
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено Каптюр 2.0 6МТ белый чернокрыш
    Правильный вопрос!
    - Держи правильный ответ!
    Как правило, те, кто ставит газ, очень прижимистые, расчётливые люди:wink3:
    Многие из них, хорошее ГБО, просто снимают и ставят на следующие авто - там запчасти, для обслуживания системы, стоят не дорого, привести её в идеальное состояние, легко!
    Я чётко представляю, что установленное на авто, допоборудование, никто вам не оплатит на вторичке, что скорее всего, да, многие будут кривить лицо, от установленного ГБО. Авто, будет стоить ровно столько, на сколько будет его состояние, для данного года и его рыночной цены, не взирая, на установленное допоборудование! Никакие зимние колёса, никакую музыку и шумку, никто вам не оплатит!
    Скажем так, вонючий автомобиль, в котором курили, продать ещё сложнее:yes3:

    Я не строю из себя рубаху-парня, с опупенными доходами - я честно скажу, все свои последние машинки продавал, снимая музыку ( когда увлекался этим) , отдельно продавал зимнюю резину и литые диски ( у меня, всегда, на все машины, второй комплект, на зиму - святое:smile:)
    Конечно, сигналки и коврики не снимал, это уж черезчур:biggrin:

    Вот смотрите, за Каптюр, я сдавал в трейдин, 2-х летний Форд Фокус универсал, я сам его шумил дополнительно, ставил в сертиф.центре сигналку с автозапуском. Пробег 18тыс. (Это к тому, что "на вторичке все машины убитые":pardon:) Конечно это был компромис, но скидка по трейдину + скидка от Рено + проданные литые диски (в идеальнейшем состоянии!) + зимняя резина, также в идеале - практически вернули мне рыночную стоимость машинки. Конечно, можно было самому продавать... Но блин! Как же это офигительно классно - приехал, выбрал, оставил машину и уехал на новой:good2:
    Так, что, если будет финансовая возможность, также и Каптюр, сниму ГБО, отдельно продам зимнее литьё с резиной и всё! В трейдине, им вообще по барабану! Они идеальную машину, всё равно принимают, сильно ниже рынка, и по барабану допоборудование! Лишь бы скидки хорошие были для меня.
    ГЛАВНОЕ, для продажи авто, по нормальной, рыночной цене :
    Чистая, опрятная машина.
    Ухоженная, не с лысой резиной.
    Чистый, не вонючий салон, без дыр от сигарет:sarcastic:
    Ну и понятно, тех.состояние нормальное! А не уставший драндулет на колёсах враскорячку:smile:
    И есть правило - на каждую машину, есть свой покупатель:wink3:( Просто вопрос цены:pleasantry:)

    Не буду хвастаться, но это правда - у меня машины или мотоциклы, практически всегда, забирал первый-же покупатель, со словами "... Блин! Я уже столько хлама пересмотрел!" Перекупы, не беспокоили, т.к. ценник ставил по средней рыночной и чуть выше...
    Пробег, вот ни разу не сматывал, необходимости не было - не таксист:biggrin:

    И вернусь к первой части вопроса - Уже долгие годы, установкой газа, занимаются сертифицированные конторы и выдают документы, балоны, проходят проверку, раз в два года или год ( не помню) ! Что ЕЩЁ надо?! Долгие годы так было - что, количество несчастных случаев возросло!? Так не с жопы же зубы лечить!!! Ну и проверяйте, на профессионализм эти конторы! Переригистрируйте их сертификаты, чтобы левых установщиков убрать! - Всё! Чем таким особенным, они спасли ситуацию, нагрузив автовладельцев, регистрацией и дополнительными расходами?! Да ничем! Просто ещё бабла срубить! Нет, чтобы именно отсеять неквалифицированных установщиков и (в придачу) как-то стимулировать законодательно, владельцев ГБО, проходить осмотр системы у специалистов, с получение талона ТО, например! Вот ЭТИ меры, будут говорить, о заботе, о безопасности! А так, только пустые, бумажные дела, никак и никаким образом, не способные повлиять, на безопасность "газовых" авто!
    Я ГБО, ставил у сертифицированного дилера Lpgtech , в Белоруссии, все сертификаты мне дали! При чём они российские - у белорусов, видимо, нет соответствующих разрешительно-сертификационных органов:pardon:
    И как раз, по причине того, что ГБО, я скорее всего не отдам, мне нафиг не нужна отметка в документ на машину! Да и просто, это чисто моя гражданская позиция, на эти ублюдские, чиновничьи игры, которыми они либо обогащаются, либо оправдывают своё нахождение в руководящем кресле:fireful3:
     
  10. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    3.639
    Симпатии:
    7.457
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Ну выскажу свое мнение по газу, раз тут столько народу писать стало:
    Газ нужен тому, кто регулярно ездит далеко (или очень много недалеко :smile: ).
    Во всех остальных случаях газ не нужен. По причине того, что экономия не стоит не столько уплаченных за оборудование денег, сколько времени, потраченного на это, на обслуживание ГБО и т.п.
    И уж точно газ не нужен мне лично (а я очень хорошо умею считать денюшки!) по причинам:
    1. 15000 в год пробег - не окупится у меня газ.
    2. А если и окупится, то через несколько лет и вот тут-то как раз засада: я предпочитаю "виртуально покупать его" в течение нескольких лет - для меня моральная проблема выложить круглую сумму сразу и совершенно не проблема выкладывать мелочь в течение хоть десятилетия.
    3. По мне всё д.б. просто и комфортно. Заправки бензиновые на каждом углу, а где газовые? Я совершенно не имею желания ехать куда-то дальше чем за три квартала от своего дома для заправки.
    4. Так же смерть комфорту - это размышления на тему "а сколько у меня газа?", "а сколько у меня бензина?". Я вижу глазками "бенз кончается", я еду на заправку. Всё. Остальное - выход из зоны комфорта.
    5. Это, пожалуй 0, а не 5... У меня дети. Я не могу спокойно управлять машиной, когда знаю, что в метре от моих детей находится газовый баллон. Да-да, они безопасны и всё такое. Но они опаснее бензобака и это для меня перебор. Ибо у меня есть и бензобак, и баллон. От его установки безопасность ну никак не увеличивается.

    Вот как-то так.
    Конечно же сугубо ИМХО, и сугубо лично для меня.

    P.S. Это я больше к тому, что я не только не заплачу при покупке машины за ГБО, я еще и снять его потребую :smile:
     
  11. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    478
    Симпатии:
    1.047
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено Каптюр 2.0 6МТ белый чернокрыш
    Это ведь написано, не для поднятия спора:wink3:
    Да, это Ваше мнение и Вы ТАК это видите, нет смысла убеждать в чём либо. Ни по одному пункту, я вообще не согласен!
    Заправка, у меня на выезде из посёлка
    ТО ГБО, 450р. фильтр. Сам легко меняешь.
    ( вообще, никогда не ощущал, каких-то прям сложностей - уже, не первая машина на газу, и на свои машины, раньше сам ставил газ, сейчас, с 4-м поколением, решил отдать специалистам)
    Отслеживать газ... :biggrin: Чего его отслеживать?! Машина сама, заводится на бензине, прогрелась, перешла на газ. На кнопке управления, четыре диодика, по очереди гаснут, потом последний, меняет цвет, с зелёного на красный, это значит " резерв" ( понятное дело, через пару-тройку заправок, пробег на каждом делении и резерве, становится понятен!) Если газ закончится, то хоть на ходу, хоть как, вы, пока не взглянете на панельку управления, не поймёте, машина как ехала, так и едет, только индикатор работы на бензине, будет гореть.
    "Кругленькой суммой", для меня, являютя деньги, потраченные в поездке за 1000 и более км. Да, тут по месту, я не замечаю, бак, могу месяц катать - фигня вроде... Но я уже писал, ездили на море, отдых за 5000руб. бензин на 10000руб. - вот это неприятно! Лишний раз, так не съездишь! Теперь - намного проще и психологически и финансового:wink3:

    Разве, что, я соглашусь с последним пунктом - тоже, рассматривая Б/у, поищу машину, без ГБО ( а не попрошу снять:yes3:)
    Но, тут моя мотивация чёткая, газ - значит много ездили, скорее всего. И важны многие другие моменты, степень сжатия, наличие-отсутствие гидрокомпенсаторов... Проще вообще не вдаваться и не рассматривать! Лучше искать авто, которое просто надоело владельцу, вышла новая модель и т.п. варианты с небольшим пробегом - такие есть!

    Я, как ни мало езжу, а умудрился 17тыс. за год проехать, с августа 17 по этот:pardon:. Уже бы полностью окупился, если-бы поставил раньше.
    Да и вообще... а дизель лучше:sarcastic: