1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Aleksey1975, 17 ноя 2016.

?

Имеются ли у вас проблемы с вариатором ?

  1. Проехал менее 50 000 км. Проблем нет

  2. Проехал менее 50 000 км. Проблемы есть

  3. Проехал более 50 000 км. Проблем нет

  4. Проехал более 50 000 км. Проблемы есть

  5. Проехал более 100 000 км. Вариатор накрылся

  6. Проехал более 100 000 км. Проблем нет

Результаты будут видны только после голосования.
  1. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    И что при этом происходит при отпускании газа? Та же ДСГ в таком режиме при отпускании газа размыкает сцепление. А с вариатором что?
     
  2.  
  3. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    А что за пинки, в какой момент, на какой скорости?
     
  4. Ruslik

    Ruslik Наш человек

    Регистрация:
    11 май 2017
    Сообщения:
    556
    Симпатии:
    346
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г. Самара
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 CVT Style
    Просто катится как на нетралке, обороты держатся около 1500-2000, тое не падают до 800, ГТ не разблокируется, он разблокируется только когда скорость ниже 20км/ч, как то так
     
    Sanyok нравится это.
  5. Ruslik

    Ruslik Наш человек

    Регистрация:
    11 май 2017
    Сообщения:
    556
    Симпатии:
    346
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г. Самара
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 CVT Style
    Ну бывает отпускаешь газ и резко жмёшь, происходит такой рывок неприятный для варика
     
    Lucifer нравится это.
  6. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Самое главное чтоб на ресурсе коробки это не сказалось,я,имхо боюсь лезть в мозги,вроде как сейчас варики Джатко имеют хорошие настройки и имеют хороший ресурс,одно не очень нравится,это при спокойной езде,на скорости прмерно 30-50 км, происходит затуп,когда идёт переключение на вторую передачу,хотя при более динамичной езде этого затупа не чувствуется, как по мне,торможение двигателем у нас совсем небольшое,меня устраивает,пинок при торможении и резком нажатии газа есть,но это было несколько дней,пока не привык, после притормаживания плавно нажимаю на газ и все супер. А расход на сколько упал в процентном соотношении?
     
  7. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    А раньше как было, до отключения?
     
  8. Ruslik

    Ruslik Наш человек

    Регистрация:
    11 май 2017
    Сообщения:
    556
    Симпатии:
    346
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г. Самара
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 CVT Style
    Вот сейчас как раз ощущение что он дольше проработает без торможением двигателем, ибо очень плавно начал работать, как будто якорь сзади убрали.
    Насчёт расхода, было около 10 по пробкам, сейчас 9 стоит, сегодня ездил до деревни и обратно 400км - расход 5.7 показывает
     
    Grifonov нравится это.
  9. Ruslik

    Ruslik Наш человек

    Регистрация:
    11 май 2017
    Сообщения:
    556
    Симпатии:
    346
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г. Самара
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 CVT Style
    раньше было если газ отпускаешь то было торможение дв., но не такое сильное как например на бывшей хонде на CVT, там например если газ отпускаешь машина тормозит как на первой скорости, реально бесило) помогало калибровка вариатора, но не надолго...
     
  10. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    А с оборотами что было?
    В принципе, чтобы убрать торможение двигателем, нужно разорвать связь колес и мотора. При этом обороты мотора должны упасть до холостых. В данном случае этого не происходит, обороты не падают. А за счёт чего тогда убирается торможение двигателем?
     
  11. Ruslik

    Ruslik Наш человек

    Регистрация:
    11 май 2017
    Сообщения:
    556
    Симпатии:
    346
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г. Самара
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 CVT Style
    про обороты выше писал...
    Да возможно связь рвётся, но обороты держатся компьютером, но это так ИМХО