1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → OldSerg: Kaptur 2.0AT 4wd Style Brown+Black

Тема в разделе "Бортовой журнал владельца Renault Kaptur", создана пользователем OldSerg, 25 мар 2017.

  1. Natali

    Natali Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2020
    Сообщения:
    1.344
    Симпатии:
    3.522
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Наталья
    Авто:
    Renault Kaptur ТСе150 4WD Edition One Слоновая кость/Черная
    Поздравляю с приобретением!!! Пусть исправно служит вам на радость!
     
  2.  
  3. Evgenio1965

    Evgenio1965 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    21 сен 2017
    Сообщения:
    4.380
    Симпатии:
    10.532
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Истра, Московской области
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 CVT Style White&black
    Сильно! Впечатление такое - обалдел от увиденного!!!:russian ru:
     
  4. Anshe

    Anshe Наш человек

    Регистрация:
    15 дек 2019
    Сообщения:
    2.305
    Симпатии:
    3.116
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    каптур плэй 2л 4х4 акпп красный с чёрной крышей, сандерик степвей 1,6л акпп красный
    Дак вроде уплотнители ставят по всему периметру:smile:
     
    pifagor нравится это.
  5. OldSerg

    OldSerg Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 мар 2017
    Сообщения:
    117
    Симпатии:
    202
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    10 раз по ВАЗ, Хендэ Матрикс, Дастер, Каптюр Стайл 2,0 4х4 АКПП. Каптюр стайл 1,3ТСе 4WD красная с чёрной крышей
    Уплотнители здесь не за что зацепить в отличие от старого Каптура. Здесь железо другое. Может от Арканы... Нет отбортовок вокруг ниши двигателя.
     
  6. Anshe

    Anshe Наш человек

    Регистрация:
    15 дек 2019
    Сообщения:
    2.305
    Симпатии:
    3.116
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    каптур плэй 2л 4х4 акпп красный с чёрной крышей, сандерик степвей 1,6л акпп красный
    А если вариант с самоклейками, щас же разного много есть в ассортименте уплотнителей и утеплителей бытовых, не обязательно ж именно автомобильное подбирать, хотя сам не запариваюсь как есть так и есть:smile:
     
  7. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Движок очень теплонагруженный, не с проста на нем не стали ставить никаких декоративных крышек сверху, я бы не стал увлекаться изолированием подкапотного пространства заделывая всякие щели.
     
  8. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Движок охлаждается не воздухом и ветром, а ОЖ и вентилятором. Беспокойства явно надуманные.

    да и щелочка под капотом - ничто против колесных арок и решетки радиатора.
     
  9. Alex23

    Alex23 Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2019
    Сообщения:
    1.761
    Симпатии:
    2.332
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Краснодар
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1,6 cvt Extreme, Нива 21214
    Я бы не был так категоричен, бывает и мелочи влияют, стоишь ты в пробке, встречного потока воздуха нет, теплый воздух от движка по закону физики поднимается вверх, а деваться ему некуда, все щели заделаны рукастым владельцем.
    У меня нивас в пробках грелся малость, давно слышал что если из ресивера убрать пластиковый патрубок, который сужает отверстие дроссельной заслонки с 46 до 40 мм, мотор будет меньше греться, думал какая-то белиберда. Попробовал убрать, и о чудо, движок стал действительно меньше греться, вот так, хрень непонятного назначения, которая по идее никак не влияет на теплонагруженность движка, оказалось, что очень даже влияет.
     
  10. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Изменение геометрии впуска - это один из элементов влияния на работу мотора, так что неудивительно.
    Это абсолютно никак не является аналогией с закрытием мотора щитками или избавлением от зазоров.

    Теплый воздух, по законам физики, сдувается нехилым потоком через радиатор от вентилятора из-под капота на лобовуху.:wink3:
     
    pifagor нравится это.