1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Масло в КПП раздатку и задний мост.

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем гарди, 3 сен 2016.

  1. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2016
    Сообщения:
    3.848
    Симпатии:
    2.376
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    Я Вас не уговаривал лить GL-4 в редуктор (см.выше). Я считаю GL-4 для МКПП, а в остальное GL-5.
    Кстати, одна канистрочка GL-5 прекрасно делится на задний и угловой редукторы.
     
    Последнее редактирование: 31 июл 2020
  2.  
  3. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Коллеги, собираюсь поменять масло в МКПП.
    В мурзилке написано, что надо обязательно менять медное уплотнительное кольцо.
    Насколько актуально это требование? Действительно ли его так сильно обжимают, что оно перестаёт выполнять свою функцию?
    И вообще, есть ли они в свободной продаже?
     
  4. Sedric

    Sedric Наш человек

    Регистрация:
    4 апр 2017
    Сообщения:
    1.767
    Симпатии:
    1.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT 4wd Style был, Volvo XC60 (I)
    Перевернуть и поставить, отжечь выпрямить и поставить, просто поставить старое. Выбирай. Не течёт при любом из трёх вариантов.
     
    Sergio 34 нравится это.
  5. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Спасибо! Главное, что бы не текло.
    А резьбу можно для перестраховки и герметиком смазать.
     
  6. Sedric

    Sedric Наш человек

    Регистрация:
    4 апр 2017
    Сообщения:
    1.767
    Симпатии:
    1.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT 4wd Style был, Volvo XC60 (I)
    Не надо, резьбу в коробке не обезжиришь до конца, масло сочится будет, герметик не ляжет.
     
  7. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Ну это я хотел на тот случай, если колечко будет сильно повреждено.
     
  8. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    В общем только что поменял масло в МКПП.
    То ещё удовольствие.
    Провозился с непривычки два часа.
    Сначала вытачивал квадрат на 8.
    Потом снимал защиту. Вот нахрена на этой защите такие длинные болты?! Два из них под пластмассовым фартуком.
    После слива масла стал думать как залить свежее в коробку. Имеющийся специальный шприц не подходил. Гибких трубок не было.
    В гараже оказался кусок металлопластиковой трубы на полдюйма. Она идеально входит в отверстие для заливки. Правда из-за опасения, что воздуху из коробки деваться будет некуда я её все же слегка обстрогал. Но, думаю, перестраховался, сапун же никто не отменял.
    И да, категорически рекомендую сменить заводское масло в трансмиссии! :clapping:
    За две с половиной тыщи масло уделалось по полной. Мутное, тёмное, насыщенное металлической пылью. Похоже на перламутровый лак для ногтей или краску-серебрянку.
    После смены масла передачи стали переключаться с каким-то тёплым ламповым ошчушчением. )))) Мягче и чётче. Хотя и раньше на переключение не жаловался, но стало однозначно лучше.
    Вечерком проеду по трассе, послушаю, может вой потише станет?
    Ну и вот, собсно приблуда для заливки. Заливать очень удобно. 1.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU 2.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
     
    Владимир193rus, BT2000 и SAP нравится это.
  9. Apkaguu

    Apkaguu Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    15 апр 2017
    Сообщения:
    551
    Симпатии:
    1.591
    Баллы:
    100
    Адрес:
    spb
    Имя:
    Apkaguu
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4x4 АКПП белый-черная крыша
    Кто подскажет, как быть с заменой фильтра в АКПП? Поменял масло в АКПП на пробеге 60 т.км., но без замены фильтра.
     
  10. SAP

    SAP Активист

    Регистрация:
    20 авг 2020
    Сообщения:
    51
    Симпатии:
    41
    Баллы:
    25
    Имя:
    Антон
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 МКПП
    День добрый! Подскажите пожалуйста по ощущениям по вою с МКПП? Тоже задумываюсь о замене масла, пробег пока чуть более тысячи. Вой, а точнее даже какой то высокочастотный гул из коробки присутствует, пропадает при выжиме сцепления.
     
  11. Vadimveles

    Vadimveles Наш человек

    Регистрация:
    2 янв 2019
    Сообщения:
    387
    Симпатии:
    779
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur 2.0 4×4 Drive, синий низ и бежевый верх.
    Поддерживаю вопрос, тоже планирую поменять масло в АКПП. Значит фильтр тоже надо менять. И как часто его менять?