1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Serdjo79, 12 июл 2016.

?

Какой у Вас расход на 100 км? Пояснения в комментариях.

  1. менее 8 л.

    16 голосов
    2,5%
  2. 8 - 8.99

    48 голосов
    7,4%
  3. 9 - 9.99

    93 голосов
    14,3%
  4. 10 - 10.99

    128 голосов
    19,6%
  5. 11 - 11.99

    102 голосов
    15,6%
  6. более 12 л

    241 голосов
    37,0%
  7. Проголосовал ошибочно, у меня не 2.0

    24 голосов
    3,7%
  1. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    :rofl:оно мне надо?

    Дык СКРИНШОТ сообщения твоего... №284

    Наводит на мысли, "а был ли мальчик" :bye: соткой больше, соткой меньше, чё б не наплести...

    И вообще, к чему аппелировать к каким-то единичным случаям?
    Автомобиль с полумиллионным пробегом - явно не то, к чему нужно проявлять интерес.
    Мотор - штука в машине, безусловно, весьма полезная:drinks:, однако это далеко не все, чем определяется пригодность автомобиля к комфортной и безопасной езде. Даже скорее вообще мотор в этом аспекте роли особой не играет.

    Вспоминается классика "...Вчера на улице ко мне подошла старуха и предложила купить вечную иглу для примуса. Вы знаете, Адам, я не купил. Мне не нужна вечная игла, я не хочу жить вечно..."
     
    Последнее редактирование: 9 июн 2020
    exarh и Grifonov нравится это.
  2.  
  3. Александр62

    Александр62 Интересующийся

    Регистрация:
    3 янв 2020
    Сообщения:
    30
    Симпатии:
    37
    Баллы:
    18
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 MT 4WD Extreme (бежевый) ноябрь 2019
    Давайте не путать между собой комфорт, безопасность и надёжность.
    Если пробеги большие, то задумаешься про ресурс двигателя. Отдавать 1/2 стоимости автомобиля за ремонт желающих мало.
    Моя точка зрения в том, что брать машину как только она появилась на рынке проблемно. Это было и с салярисом и с каптюром да и вообще частое явление. Вот и каптюр довели до ума спустя 3-4 года убрав детские болячки.

    Я бы посмотрел бы статистику и отзывы пару тройку лет
     
    Grifonov нравится это.
  4. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Тут с вами трудно не согласиться,у меня две машины на платформе Б0,Каптюр Экстрим 1,6 с вариатором,и Ларгус фургон для работы с супернадежными агрегатами,вот на Каптюре езжу и наслаждаюсь,хорошая шумка,комфорт,а Ларгус полная противоположность,даже по телефону нормально не поговоришь,но зато для работы и для больших пробегов,то что доктор прописал. Считаю,что с тем же обновленным Каптюром,наверное надо было оставить пока 2,0 с полным приводом,но только с механикой,и такой Каптюр бы очень пользовался в регионах и на вторичке,а вот для мегаполисов 1,3 и 1,6 с вариаторами,а 4 АКПП это древняя как мамонт коробка, уже даже не стоило ставить и на нынешний Каптюр,уже даже 6 АКПП это не современно и не экономично и не комфортно,а вот 8-10 АКПП да,супер,по комфорту и по экономичности сравним с современным вариатором,но конечно на бюджетные авто такие никто не будет ставить.
     
    Vadimveles нравится это.
  5. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Столь многоскоростные КПП действительно актуальны лишь для моторов с узким диапазоном тяги - дизеля, например.
    Если динамический диапазон КПП не изменять (мимальное и максимальное передаточное число) - плодить множество промежуточных передач для машин с бензиновыми моторами, а тем более с турбомоторами, где полка моментная растянута на нескольо тысяч оборотов, нет особого смысла, лишь усложнение механизма получается, а для конечного потребителя проку немного.

    Для расхода бензина не видится причин сильно меняться.
    В городском движении и так катаешься на низких оборотах, больше 3-4 тысяч раскручиваешь лишь на старте, если есть необходимость или желание уехать от толпы пораньше :smile:
     
    Dgon и Алекс@ндeр нравится это.
  6. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Смысл в многоступенчатых передачах и увеличить диапазон передаточных чисел,и промежуточные передачи добавить,так получается эффект современного вариатора,коробка работает на оптимальных оборотах двигателя в большом диапазоне скоростей,чего катастрофически не хватает в 4 АКПП,если бы 6 АКПП было бы идеальным вариантом,то вряд-ли бы производители изобретали 8-10 ступенчатые АКПП. Жаль,что до сих пор ещё выпускают 5 МКПП,это как и 4 АКПП уже давно должно уйти в прошлое,нет же,до сих пор ставят,ставили и ещё походу будут ставить не понять сколько,многих не радует ездить на 120 кмч на 3,5-4 тысячах оборотов,и шумно,и не экономично,а нам все равно это пихают.
     
  7. exarh

    exarh Наш человек

    Регистрация:
    12 июн 2018
    Сообщения:
    156
    Симпатии:
    195
    Баллы:
    50
    Авто:
    Porsche Cayenne
    Господа, я конечно извиняюсь что вмешиваюсь в вашу высокоинтеллектуальную беседу, но тут тема что бы хвастаться что двигатель 2 л на 100 км тратит менее 8 литров девяносто пятого, а не про все вот это выше.
     
    DenSosed, Grifonov, riri и ещё 1-му нравится это.
  8. Birgarden

    Birgarden Наш человек

    Регистрация:
    17 ноя 2016
    Сообщения:
    2.650
    Симпатии:
    3.787
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Рено каптур 2.0 АТ
    Ну хоть есть надчем посмеяться:smile:
     
    Dgon нравится это.
  9. Grifonov

    Grifonov Наш человек

    Регистрация:
    21 май 2020
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.609
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Naro-fominsk Moscow region
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    Рено Каптюр 1,6 CVT Экстрим
    Ну 8 литров по трассе вполне реально,например почитал недавно на дроме отзыв Спортриджа 2,0 150 ЛС с 6 АКПП,пишет расход 6,5 литров,ну вот как так можно врать и не краснеть? Я на своем малыше Каптюре 1,6 с вариатором умудряюсь минимум в 6 литров по трассе укладываться,и то,если тошнить 90-100 кмч,а уж ехать в свое удовольствие,то более реально 6,5-7 литров,а по городу 8-10 литров,ну а там машина другого класса,больше мотор, АКПП,просто ну никак не может такого быть. Всем верить конечно не стоит,я считаю можно какое время и на Спортридже после обнуления проехать 70 кмч с горки и получить те заветные 6,5 литров,но кого хотят обмануть? Чудес не бывает,если был бы турбомотр с роботом или вариатором или МКПП,то ещё было бы как-то правдоподобно,но тут атмосферник,классическая АКПП,машина не А и В класса. Надо проехать хотя бы несколько сотен км с нормальными скоростями,скажем 100-120 кмч,и потом можно получить более/менее реальные цифры.
     
  10. Caifun

    Caifun Наш человек

    Регистрация:
    2 янв 2017
    Сообщения:
    3.006
    Симпатии:
    7.497
    Баллы:
    120
    Адрес:
    СПБ Пушкин
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 4x4 ручка
    Есть задача, нужен ответ.
    Как выгодней, чисто финансово, доехать из точки А до точки Б? При всех прочих равных, на самом быстром маршруте, который 1. 29, надо заплатить ещё 250руб. Screenshot_20200615-122208.png | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU Screenshot_20200615-122418.png | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
    Принимаются конструктивные обоснованные ответы)))). С учетом амортизации машины, замена масла и так далее....
     
  11. Ludo

    Ludo Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    21 окт 2017
    Сообщения:
    2.229
    Симпатии:
    2.431
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Апатиты
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4x4 акпп
    Голосовалка не правильно создана. Надо город и трассу отдельно. На трассе 9-10 если ехать без фанатизма до 120. Город зима 12-14, в зависимости от температуры. Лето 10-12. Машина 17 года акпп.
     
    ZZTop, exarh и riri нравится это.