1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Алексей & Renault Kaprur 2.0 6МТ белый "чернокрыш" Style

Тема в разделе "Бортовой журнал владельца Renault Kaptur", создана пользователем Vandiesel, 2 сен 2017.

  1. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    То есть переключение вверх на 3000, по-Вашему, это много?
     
  2.  
  3. ViGilant

    ViGilant Наш человек

    Регистрация:
    29 мар 2017
    Сообщения:
    272
    Симпатии:
    533
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Питер
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    2.0MT 4х4 Style [Orange]
    А можно переключить приборку на вариант без тахометра и не париться вообще что там за обороты :wink3:
     
  4. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Не везде можно. :smile:
     
    Vandiesel нравится это.
  5. ViGilant

    ViGilant Наш человек

    Регистрация:
    29 мар 2017
    Сообщения:
    272
    Симпатии:
    533
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Питер
    Имя:
    Григорий
    Авто:
    2.0MT 4х4 Style [Orange]
    При желании можно и везде, но уже платно, если вы об этом :smile: Кстати, уточнил ценник на установку штатного вебасто - 90 тр. Жаба против :smile: Грабёж какой-то. Хотя штука классная конечно.
     
    Vandiesel нравится это.
  6. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Ну разве что панель менять. :smile:
     
    ViGilant нравится это.
  7. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    958
    Симпатии:
    2.468
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Ага, только панель менять:yes3:
    Или мой тахометр, скотчем заклеить:sarcastic:
    -Но мне нафиг не надо! - Я "дома":good2:
    "Парит" меня , 3000об., только по одной причине! Я знаю моментную характеристику движка и чётко понимаю, где эти 3000 уместны, а где нет! Когда я хочу динамики и скорости, я без всякого стеснения, жму на газ , тогда и в драйве, машинка едет весело!

    Но в каких-то моментах, я уже вспоминаю , наши предыдущие беседы - я уже соглашаюсь, по некоторым пунктам:yes3:. Порой, действиельно , режим спорт, меньшее из зол. Даже если не до гонок, он предпочтительнее.
    Ещё один момент проверяю - мне показалось, что после режима спорт, режим драйв, чуть приходит в себя - не держит такие низкие обороты. Понаблюдаю! Пока не уверен... Вчера, 3 часа по городу катался и местами, где почти пробки и ехалось затычно - вот начало появляться , некоторое раздражение, от тех низких оборотах, на которых машина ехала. - Включал спорт, что было делать...
    В принципе, всё это знакомо, по сухому роботу на Форде Фокусе, тот тоже, после пробок, адаптировался и тупел. Поездки по свободным дорогам , приводили его в чувство - как другая машина! Но тот робот, порой выкидывал такие бяки:dash2: . - Пропадало доверие машине, не было 100% уверенности, что она сделает, в какой-либо ситуации. Но, в тоже время, я ... Как бы это сказать правильно - проникся роботизированной коробкой. Если бы не эти "выходки тупого" , я бы, возможно продолжал ездить на Фокусе и не купил Каптюр:pardon:
    Я, возможно поэтому, очень придирчиво наблюдаю за DSG Фольксвагена - и к счастью, пока всё просто отлично! Только вот момент, о котором мы говорим. В остальном - логичная, предсказуемая работа! Достаточно комфортна!
    Если-бы не читал, что делают перепрошивку, что многие тоже, не очень довольны алгоритмом переключений, на низких оборотах - я бы вообще , молча принял, понял и простил :yes3:
    Тем более, эта особенность, обращает на себя внимание, только в затычных, полупробочных режимах - когда едешь без пробок - всё отлично! Обороты как надо, всё устраивает!
     
    Sanyok нравится это.
  8. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    958
    Симпатии:
    2.468
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Гриш, а зачем штатную ? Из-за гарантии?
    Можно ведь за половину этой цены поставить в установочных центрах - из-за наших Бинаров/Планаров, даже скидки были у Вебасто.
    Но, чисто моё мнение, для бензинки - нафиг не надо! Автозапуск - дёшего и сердито! И комфортно! Всё равно, машину не на всю жизнь покупаешь, а 100 тыс. км. , она и так не заметит, при наших то морозах:yes3:. Редко у кого был предпусковой подогреватель, а машины под 200 и за 200тыс. ходили.
    Я , на свои дизельные фургоны, кстати и не ставил - они заводские :pardon:
     
  9. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    У меня такого нет. Стоит переключиться в драйв - получаем непонятно как едущий автомобиль. Если в спорте чуть нажал газ и машина поехала - в драйве приходится жать от души с непредсказуемым результатом. Вне зависимости, сразу включен драйв или после спорта.
     
  10. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    958
    Симпатии:
    2.468
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Блин, даже не верится, что это про 2.0 мотор :shok:
     
  11. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Просто настройки коробки ему нормально работать не дают ради экономии нескольких капель бензина. :sad:
    Работа на 1300-1400 оборотов, может, и нормальна для автобусного дизеля (лично наблюдал), но не для бензинового мотора.
     
    Vandiesel нравится это.