1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Andrey_surgut, 19 ноя 2016.

?

Опрос для владельцев 2.0 Завелся в -25 и ниже ???

  1. да АКПП

    81 голосов
    37,2%
  2. нет АКПП

    48 голосов
    22,0%
  3. да МКПП

    78 голосов
    35,8%
  4. нет МКПП

    11 голосов
    5,0%
  1. Artem

    Artem Активист

    Регистрация:
    6 янв 2017
    Сообщения:
    70
    Симпатии:
    185
    Баллы:
    40
    Адрес:
    а/п Шереметьево
    Имя:
    Артем
    Авто:
    Каптюр 2.0 стайл 4х4 АКПП
    Спасибо огромное за номера!
    У меня просто автомагазин рядом сетевой в 100м. Позвонил сказали оригинал остался по 385. Все дешевле чем кататься.)
    Но раз номера есть может с утра до экзиста доеду.
    Пусковик всеравно часам к 10 только будет.
     
  2.  
  3. Artem

    Artem Активист

    Регистрация:
    6 янв 2017
    Сообщения:
    70
    Симпатии:
    185
    Баллы:
    40
    Адрес:
    а/п Шереметьево
    Имя:
    Артем
    Авто:
    Каптюр 2.0 стайл 4х4 АКПП
    Прошу внести в шапку темы!!!!!!)))
    Молитва с форума дастерклуба для запуска авто 2л Акпп после минус 33.


    О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. Дай силы стартеру, чтобы бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом, чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный. Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре. И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие, чтобы вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное. Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,чтобы подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.И проснется под капотом зверь...Аминь!(с) Чук-дастерклуб
     
    Vobla, Igor, Sanek23 и 10 другим нравится это.
  4. Олеша

    Олеша Интересующийся

    Регистрация:
    12 сен 2016
    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    33
    Баллы:
    13
    Адрес:
    ХМАО
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4x4 АКПП
    Вернуть бы время, я не взял.
     
  5. Генрих

    Генрих Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    14 окт 2016
    Сообщения:
    374
    Симпатии:
    527
    Баллы:
    100
    Адрес:
    РК Коми г.Усинск
    Имя:
    Генрих
    Авто:
    Renault Kaptur style акп
    Я живу в далеке от дилера до ближнего 800 км.поэтому всегда все решаем на месте своими силами)свечи поменял на аналог и масло залил 5w40 оригинал elf...пока морозов не было чтоб проверить,сегодня -26 боюсь что завтра не заведусь и грею каждые 3-4 часа...отпуск пока что,машина нужна каждый день...ну и такое чувство что уже фобия не завестись
     
    Vobla, Санёк, Ира и 2 другим нравится это.
  6. Старший научный сотрудник

    Старший научный сотрудник Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 окт 2016
    Сообщения:
    4.440
    Симпатии:
    11.050
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Стайл 4х4 МКПП оранжевый бегемот
    Нихт экзист они совсем плохо работать стали, лучше емекс.
     
    Наум и Artem нравится это.
  7. seksot2004

    seksot2004 Наш человек

    Регистрация:
    21 апр 2016
    Сообщения:
    823
    Симпатии:
    1.030
    Баллы:
    100
    Адрес:
    г. ШАХТЫ Ростовская обл.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Рено Каптур, Style 2.0, 4х4 МКПП6, оранжевый с чёрным.
    Алексей а как быть тем кто хочет 2 литра и механику? Ответ: в крете никак! Я практически уверен что корейцы "дали маху" так сказать отказавшись от механической КПП с 2-х литровым мотором. Мотор 1.6 который стоит и в киа рио и солярисе и теперь в крете я скажу отличный мотор! я на нём пять лет проездил и горя не знал, масло от замены до замены по щупу. Но вот как бы уже было оно у меня, хочется немного нарастить мощу но только с МКПП, а тут засада у креты.
     
  8. Яна

    Яна Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    914
    Симпатии:
    3.306
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва, Северное Измайлово
    Имя:
    Яна
    Авто:
    Kaptur Drive 2.0 AT медовая апельсинка
    Та же фигня с запуском через 3-4 часа и фобией.:wink3:
     
  9. Старший научный сотрудник

    Старший научный сотрудник Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 окт 2016
    Сообщения:
    4.440
    Симпатии:
    11.050
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Стайл 4х4 МКПП оранжевый бегемот
    Емекс рядом со станцией Химки. Магазин РегионАвто.
     
  10. Artem

    Artem Активист

    Регистрация:
    6 янв 2017
    Сообщения:
    70
    Симпатии:
    185
    Баллы:
    40
    Адрес:
    а/п Шереметьево
    Имя:
    Артем
    Авто:
    Каптюр 2.0 стайл 4х4 АКПП
    Да знаю конечно. Я просто рядом с Ш-2. Мне по старбеевской пешком далековато) а на такси теже деньги выйдет))

    Господа у Кого разовьется фобия про незавод машины предлагаю брать справку от психотерапевта и требовать возмещения морального вреда у РА!!!!-)) серьезно в европе и америке так бы и было. И штрафы были бы дикие.
     
    Flower_my, Санёк, Ира и 5 другим нравится это.
  11. Flower_my

    Flower_my Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    12 дек 2016
    Сообщения:
    734
    Симпатии:
    3.307
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Мария
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 4*4 АКП4
    Только доехали, самое важное на своих четверых)
    Ребята, я в тихом ужасе...
    Приехали к ОД в орехово, через час простоя авто завели, пригласили на оформление заказ наряда, задала вопрос почему машина не заводилась, ответили что морозы. Меня естественно не устроил такой ответ, пригласили инженера по гарантии, тот сказал три варианта: аккум, ошибка системы или некачественное топливо. Т.к ошибок нет и аккум был жив на момент первого незавода, сделали вывод что некачественное топливо. Задала вопрос на основании какого госта или сертификации они подготавливают двигатель в условиях холодного климата и почему эта система у меня не работает?
    Внятного ответа не получила. Нет у них госта, нет сертификации, они придерживаются единого технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Написала претензию, с описанием своей ситуации, и попросила дать официальный ответ по поводу госта и сертификации. Претензию не хотели принимать до последнего, говорили что это не в их компетенции и мне нужно обращаться непосредственно в представительство с такими вопросами. Настояла, прентизию приняли.

    Дальше еще интересно?)

    Мастер приемщик как только понял, что назревает диалог не в их пользу, при оформлении заказ наряда говорит: Я хотел по хорошому, в честь праздников сделать вам подарок и бесплатно оформить зарядку аккума, но раз вы так себя повели, то будьте добры оплатить услугу:shok:
    Потом вылетает инженер по гарантии и говорит, что они еще и диагностику провели, тут счет сразу же увеличивается.
    После просьбы позвать руководство, все скрылись за дверью, а мастер приемщик отодвинул нас в сторону и начал принимать другую машину. Я в ахтунге!
    Спустя мин 7 вернулся приемщик с инженером, бормоча под нос слова что этот счет вычтут из их зарплаты, оформили заказ наряд бесплатно.
    Кстати, предлагали забрать пробу бензина в какой то институт, но если выявится, что качество бенза плохое, все за мой счет. Уже нервов и сил не было принять верное решение, отказалась.

    Так же рекомендовали заливать 92 бенз, и не важно что у меня 95 на лючке написан, от присадок 95 машина рассыпается

    Все. Конец истории. Спасибо за внимание:mail1:
     
    Vobla, Campan, Shadtaker и 9 другим нравится это.