1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Тема в разделе "Электрика", создана пользователем Dimon111, 4 янв 2017.

  1. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Честно говорю, подключал елм один раз, посмотрел и теперь даже не помню. Аккумулятору идёт четвёртый год, пока всё работает. Вот что пишет представитель завода http://akom.su/support/articles/kogda_menyat_akkumulyator/ Зачем ещё что то изобретать, проходит 4 года, будет хорошо, а если 5 отлично.
     
    Алимик, Triumfator и fintyra нравится это.
  2.  
  3. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Да это я читал, в курсе я об ихних 4 годах...)))
     
    Наум нравится это.
  4. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Всё там нормально http://akom.su/support/supports/intsruktiya/
     
    fintyra нравится это.
  5. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Ну и для чего тогда голову забивать))) Пока массовых жалоб по замене ещё не слыхать, были проблемы с установкой косячной сигналки и всё.
     
  6. DenSosed

    DenSosed Наш человек

    Регистрация:
    26 апр 2019
    Сообщения:
    1.000
    Симпатии:
    2.061
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Саратов
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АККП White-Black 2019 г.в.
    Если напряжение реально 13,2 В, то это действительно маловато...
    Но я бы не доверял показаниям вольтметра, что в прикуриватель вставляется. Или тестером на аккумуляторной батарее замерить. Или той же программкой считать параметр непосредственно с "мозгов" авто. И то, я думаю, считанные с ЭБУ авто, параметры, то же могут отличаться от истины. Но не думаю, что сильно. "Десятка" туда-сюда, не больше.

    Даже в той самой прогрраме, есть несколько параметров напряжения, доступных к измерению: "напряжение на аккумуляторной батарее"; "напряжение на ЭБУ"; "напряжение на разъёме OBD" и т.п. И надо сказать, что на несколько "десяток", но они отличаются.

    Плюс, какая никакая инертность или если хотите инпут-лаг присутствует. Но в вашем случае, это вряд ли помешает замерам через программку.

    У меня есть "стакан" купленный у китайских друзей, вставляемый в наш подстаканник, в котором есть 2 разъёма прикуривателя и 2 разъёма USB.
    Так вот там то же есть встроенный вольтметр и даже потребляемый ток показывает. И он не верно показывает напряжение в бортовой сети: 14,5-14,9 В просто при движении или на холостых, а при включённых потребителях 14,2-14,5 В. То есть, завышает реальные показания. игрушка, что с него взять...
     
    pan, zzr и Наум нравится это.
  7. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Вы меня не поняли. Я не про идеальную работу акб веду речь. Я об хреновом напряжении борт сети!
    И этот замечательный аком сделал бы у меня уже кирдык если бы я его каждый месяц не заряжал бы до 100 процентного заряда.......ввиду НЕ дозаряда на моём авто.... Вот я об чём.
     
    DenSosed и Наум нравится это.
  8. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    И я того же мнения!
     
    Наум нравится это.
  9. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Извиняюсь, точно не понял. Нужно будет посмотреть напругу именно на ту которая приходит на контроллер. В прикуривателе он уже показывает с падением напряжения на блоке предохранителей и чем больше нагрузка тем больше падение напряжения.
     
    zzr нравится это.
  10. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Только что катался ( специально засёк параметры). Получилась такая картина: завёл машину напруга 14,7....
    Поехал до больницы (километров 6 до неё)....весь путь показания были...14,5 - 14,7-14,9.......не зависимо от оборотов тахометра.
    В больнице был около часа.. звавожу машину ехать домой.....показания...13,4-13,2......и так держаться почти до самого дома.....на подъезде к дому показания на несколько минут или с минуту....опять становятся...14,5-14,7......после опять.....13,4-13,2...... И так держаться. Подъехал к дому, остановился показания 13,2....... Думаю, надо газануть ( посмотреть какие будут показания) поднимаю обороты до 4 к.......напряжение без изменений...13,2.....
    Решаю, включить все потребители ( все кроме обогрева сидений).....включаю....происходит просадка до 12,7...... Потом секунд через 20-30 ....напряжение возвращается к прежним значениям....13,2 и так и держится...при этом все потребители работают на всю катушку...))))
    Т.е., у меня в какое то определённое время реле регулятор даёт команду на более сильный заряд, когда напряжение начинает падать на акб.
    И никак не иначе. При этом заряд на батарею идёт нормально....ибо никаких датчиков, что акб разряжен не загорается....
    Потом я заглушил авто, поставил на сигу.....на брелке отразилось 12,7 заряд акб! ( Типо заряжен на 100%)))).....такие вот показания.
     
    Campan, Наум и DenSosed нравится это.
  11. BT2000

    BT2000 Наш человек

    Регистрация:
    13 авг 2018
    Сообщения:
    191
    Симпатии:
    232
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Свердловская обл.
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Renault KAPTUR Style 4WD МКПП-6 2.0
    Да, информации конкретной не найдешь на ренушку, от других производителей мелькает все таки побольше , форды фокусы , мазды , субарики, и т.д. ... Теперь я понял, что на большинстве современных авто на генераторах установлены реле регуляторы с управлением от эбу автомобиля .Умная электроника управляет процессом зарядки аккума в зависимости от температуры воздуха, подкапотного пространства, нагрузки потребителей, напряжения на самом аккуме, отдельно на эбу и т.п.
    А вот как эта функция реализована у рено остается под вопросом, инфы около нуля ... если верить схеме, управление идет всего по одному проводу, что в корне отличает от других производителей .
    Пытать надо официалов о методике диагностики генератора из секретного дилерского мануала . зарядка.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU

    Возможно у нас отличаются не только двигатели, но и генераторы с алгоритмами управления ими от эбу.
     
    Последнее редактирование: 14 окт 2019
    Наум и zzr нравится это.