Всем привет! Проблема в следующем - поставил машину на парковку, на следующий день не надо было ехать, поэтому машина стояка двое суток. Когда поехал был туман и стекло начало потеть снаружи. Стал чистит и понял, что не чистится. Такое бывало, когда весной стоял под липой и мелкие сладкие точки залепляли всю лобовуху. Но это лечилось омывайкой. Сейчас не тот случай. Все стекло в мелких белых точках, как от распыленной краски. Попробовал стереть и очистителем битума (ацетон), и вайт спиритом, и потом уже растворителем жестким. Не счищается. Хотя если просто поковырять ногтем, то точки сковыриваются. Пробовал тереть щеткой с жесткой щетиной - нифига, только ноготь ) Есть вероятность, что это абразив от болгарки, потому как после обнаружения трабла осмотрел машину и увидел на светлых деталях, теперь уже мелкие чёрные точки. Крыша и зеркала бежевые, поэтому заметно. Отсюда вопрос - стекла, лобовое в частности, полируют?
Спасибо, но я лучше уж ногтем поскребу ) Все стекло шкрябать займет пару дней, но 25к сэкономлю ) или все-таки кто-то знает другой вариант - быстрее и эффективнее
Быстрее и эффективнее чем ноготь это скребок по стеклу с тонким лезвием! Типа такого https://kovolt.ru/catalog/stroitels...WN1l1R2xnOw&ymclid=15704464100293919195800025
Стекло точно не поцарапает если: 1. Не перестараться и не царапать умышленно. 2. Менять лезвия почаще. Я себе недавно такой купил за 25р. Нужно было на пластиковых окнах снять ошметки защитной пленки. То есть чистил пластик. Кто не знает: если защитную пленку на пластивых окнах не снять в течении месяца, то потом ее очень сложно удалить. И с годами это сложнее. Мне повезло, в наследство остались окна на которых эта пленка уже пару лет была. Пришлось скребком счищать. Но не шкрябать, а какбы срезать. То есть лезвие должно быть под острым углом к поверхности (ручка как можно ближе к поверхности). И вести от себя. Получалось как рубанком срезал.
Хаюшки пипл! Сразу к делу)))У меня на лобовое окно Каптюрки(2,0 литра/КМПП)упал с 5тажа кусок отколовшегося бетона и разбил окно. Ремонтировать его бесполезно потому что на 15-20% стекло покрылось паутиной(Полный обгорев+датчик света-дождя). Китай не хочу ставить, вдруг соберусь продавать когда нить. А так решил в KIA центре сделать замену стекла, они нашли оригинальное от AGS за 19500+4900 с клеем, когда официалы его за 22000 толкают мне + 5000 работа с клеем. Я не пользуюсь датчиком света(я понимаю что это когда фары стоят в режиме автоопрделения) , а датчик дождя работает у Каптурки вообще "криво". То все окно залито дождем, и он считает что окно чистое, хотя ничего не видно уже и рукой помогаешь прогнать разово дворник.А иногда на окне немного крапинка, он трет как бешеный, бывает что иногда отрабатывает нормально))). То ли система определения дождя не идеальна, то ли датчик "криво" установили(я не специалист говорю как думаю, и никого не хотел обидеть этим). Вот, отошел от темы немного, я нашел стекло тоже делает AGS но это стекло идет с полным обогревом но без датчиков его цена на 4,500 дешевле чем с датчиками.ВОПРОС: Я не пользуюсь датчиком света, и я могу отказаться от датчика дождя, мне не трудно без этих датчиков. Будут ли мозги ругаться на все и будут ли проблемы дальше? Кто то может уже экспериментировал так. И можно ли будет установить работу дворников через там 1,,,2,,,3 секунды(как по старинке).По релюшке.
На "Драйве"(без датчиков дождя и света) так и устанавливается - не по старинке-релюшке, а подрулевой переключатель в первом положении имеет настройку частоты махания - ещё 4 положения. У Вас, видимо, "Стайл" - если не такой подрулевик, то потребуется менять.ИМХО