1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Старший брат Каптюра

Тема в разделе "Конкуренты и одноклассники Рено Каптур", создана пользователем Наум, 26 июн 2018.

  1. Серж Малдер

    Серж Малдер Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    10 янв 2017
    Сообщения:
    4.898
    Симпатии:
    12.473
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тверская область, г. Кимры
    Имя:
    Серж
    Авто:
    Renault KAPTUR Style 2.0 4х4 МКП6 24600
    А вдруг это спирт! Да ещё халявный. Как в том фильме! :sarcastic::pleasantry:
     
    Shadtaker, Vit_45 и lawyer нравится это.
  2.  
  3. гарди

    гарди Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    4.175
    Симпатии:
    10.528
    Баллы:
    120
    Адрес:
    пригород Красноярска
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Стайл 1.3 4+4 варик
    Вот этот точно старший брат .
     
    Алимик, exarh и Vandiesel нравится это.
  4. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    958
    Симпатии:
    2.468
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Вот и у меня, выдалось время сегодня, потестить Аркану! Но, "подсластил", я эту конфетку , тест-драйвом Кодиака 1.4 4х4 , DSG естественно:pardon:
    Ну что сказать, поездка на Шкоде, меня конечно конкретно "пошатнула"... Я , пока, не готов сказать себе ни да, ни нет. Сразу скажу, забегая вперёд, что чисто " на ощупь", динамика Арканы, показалась мне более убедительной, чем у Шкоды. Ну, это не удивительно - Аркана легче, чуть шумнее, немного громче солирует мотор, при разгоне.

    Вы уж мне простите, сейчас пишу и боюсь, что-то забыть, упустить мысль, те эмоции и ощущения, которые получил от этого, двойного тест-драйва.

    Так случилось, что Аркану, мне не смогли предоставить первой, поэтому пошёл гулять, смотреть, щупать! Зашёл в Шкоду, сразу увидел авто с 1.4 и ценниками 2.5 ляма и скис... Ну, посидел опять, повздыхал, как всё приятно сделано. Не буду долго вас утомлять, своими "вздохами", скажу лишь, что по итогу, получил листок, с ценой, за 1.4 с DSG и 4х4 - 1.6ляма, вместо 1.868ляма, в которой, помимо штатного списка, где для меня, есть ВСЁ , ещё есть ГУ с тачем и как я хотел - Кар плей, для Андроида.
    Есть только нюансик - есть такие же Шкоды, с круиз-контролем, есть - без! Надо быть внимательным при заказе! Я, даже на мех.коробках, на обоих своих авто ( да-да! На рабочем Транзите, я поставил штатный круиз-контроль!) - пользуюсь этой опцией, очень активно и даже в городе - постоянно:wink3:. Купить теперь, автомобиль, с АКПП, без круиз-контроля, не мыслю даже!

    Буду писать последовательно, так, проще восстановить всё пошагово:yes3:

    Итак, получив листик с ценой, сильно задумался и в этом, задумчивом состоянии, пошёл дальше, до салона Сузуки.
    Да - насмотревшись на тесты новой Витары, я призадумался... Даже цвета, начал замечать, в которых она, мне больше всего нравится:pardon:
    Тем более, все в голос, твердят про неимоверные скидки - и да, 220тыс. трейдин, 100тыс. от производителя и т.д. - почти 250-300тыс. можно реально вымутить! Но, до тестдрайва Витары, дело не дошло... То двери не закрывались, то крышкой багажника, хлопал раза три... Да, конечно автомат Айсин и японский мотор - будоражат воображение! Но всё остальное - нет, увы! Пусть там и 8.5 до сотни, фиг с ним! Не нравится ни внутри, ни тактильно и даже внешне, я прямо ищу что-то, чтобы сказать себе - да, ничего, симпотная.... Кого я обманываю?! - Себя!? - Нифига не симпотная, она вообще мне плоско-параллельно:pleasantry:

    Возвращаюсь через салон Шкоды и думаю, а что мешает, наконец-то прокатится и прекратить этот мысленный ананизм:sarcastic:
    Очереди нет - сели - поехали! Сразу о некотором негатив... Нет, скорее о непривычном! - Первое - я селектор, не мог поставить, в позицию D :biggrin:. Ну а что?! - Там невнятно как-то, непривычно... В Аркане, прямо сразу - без проблем! А в Шкоде, мне менеджер помог, смотри говорит, на дисплейчик, на приборке:smile: При движении, Кодиак с 1.4, действительно очень любит подтыкать повышенную передачу, сам себя, проваливая в турбо яму. Но решение есть, можно качнув рычаг, на себя, включить режим "спорт" , можно, просто увереннее топтать педаль . Скорость в Кодиаке, нарастает плавно и не очень заметно, но это, если не смотреть на спидометр или на окружающие авто - их задницы, приближаются к тебе, очень быстро, при интенсивном разгоне:yes3: Шумы есть, чуток от шин, чуток от ...где-то, задней части салона - большеобъёмные кузова, всегда , более "гулкие", по сравнению с седанами. Мотор Шкоды - почти не слышно, т.е он не "выпирал" на передний план, я поэтому воспринимаю его, как тихий. Может надо больше кататься... У Арканы, мотор, при интенсивном разгоне, рычит, трудится, его слышно и ... Блин, это видимо и есть тот zum-zum , которого, порой не хватает :pardon: Мне не показалось это неприятным! Шумнее ли в Аркане, чем в Шкоде ?! Ну, только в сравнении - сел-пересел, конечно Кодиак, более "премиум" , причём во всём! Ещё, после Каптюра, я просто упивался, наслаждался и балдел, от лёгкого руля Шкоды! Но сев в Аркану, я также радовался, этому лёгкому рулю! Причём, как и отмечали многие, эта лёгкость, вообще не мешает! - Ехал и балдел, на обоих авто! Подвеска Шкоды, на хорошем асфальте, хороша, комфортна! Рулёжка, при перестроениях и быстром проезде развязки - никаких нареканий! Как и у Арканы - никаких замечаний!
    Но общий гул, есть и у Шкоды, именно от асфальта - меняешь полосы движения, с асфальтом разной зернистости и меняется характер гула. И сейчас, я не могу вспомнить, а как это было на Аркане? При том, что выйдя из Шкоды, я сам для себя, дал определение - ну, Кодиак, это всё-таки - премиум ( можете это интерпретировать по Вашему, я не против - моя "колокольня", уже два года - Каптюр, а там шум шин, не победил, ни шумоизоляцией, ни демпферами на стойки)
    Аркана - хороший, классный, красивый автомобиль, но попроще! Обе машины, дали мне то, чего дико не хватает в Каптюре на ручке - лёгкость и ненапряжность разгона! Аркана, при разгоне, " демонстрирует" , свою динамичность, а Шкода, как более тяжёлая, вальяжная, наоборот скрывает её! - И мне нравится и то и то:good2: Любые перестроения, разгоны и вливание в быстрый поток, без участия правой руки и левой ноги - восхитительны! Конечно, они оба не спорткары, само собой:smile: Но они обеспечивают, тот самый уровень ускорения, при ощущении лёгкости это действия, который мне уже комфортен!
    У Арканы, общий звуковой фон, немного сильнее и я не услышал, чтобы он доминировал сзади! - И точно! Аркана, не универсал, покатая крыша и жёсткая, ворсистая полка, делают её кузов, ближе к седану, по акустике. Возможно, зашумив дополнительно двери и багажник, можно будет добится ещё более приятной акустики!
    Трудно, что либо, "вычленить", в работе обоих коробок передач - кроме, явной тяге Кодиака, ехать на максимально низких оборотах и ощущении ватной педали газа, мне особо и нечего сказать! Никаких посторонних рывков, толчков или других, неадекватных действий, которые бы вывели меня из зоны комфорта или лишили уверенности, в моих дальнейших действиях на дороге - не было и в помине!
    Про тормоза, вообще нечего писать - сел и поехал! Никакого привыкания! Вообще!

    Теперь, немного сзаду наперёд, о салонах авто.
    Я, на этот раз, утвердился в своём предположении, что только после Каптюра, люди жалуются, на "амбразуру" лобового стекла Арканы :smile:
    Пройдясь по Сузукам, Шкоде и ...Хавейлу ( куда-ж без него, родимого, берёзоньками пахнущего :biggrin:) - я уже не так, воспринимал, лобовое стекло и посадку в Аркане:pardon:
    Вполне нормально уселся , и на ходу, ни о чём плохом, вообще не задумался!
    И вообще, после Каптюра, я сейчас бежал-бы радостно менять его на Аркану, если-бы не некоторые "моменты" :
    - Я УЖЕ увидел и прокатился на Шкоде Кодиак. И ладно бы, увидев цену, в 1.86 ляма, я бы даже напрягаться не захотел, скорее всего - решив, что и Аркана, красивая, динамичная, всё есть и лучше Каптюра! И дешевле, на 400 штук! Это вообще не мало ни фига! А вот, 150-200тыс. , при ТАКОЙ разнице, между самими машинами, я уже , чего-то почёсываю затылок - подождать, подкопить, кредит, наконец, небольшой взять:blush:
    Я, даже совсем уж малодушные мысли, теперь в башке прокручиваю - есть ведь санд-траки, есть лебёдки электрические, переносные - это копейки стоит! Ведь за Кодиак, в такой-же комплектации, но 4х2 , мне назвали, что-то, около 1.45 ляма ! Да, да, позор на мои седины, я начал думать, что ведь ездил всю жизнь, прекрасно, на переднем приводе и горя не знал! И даже фургон свой засаживал, бывало и сам вылезал, бе посторонней помощи... А уж высокий паркетник...

    Комплектация Шкоды, выглядит очень уважительно! 2-х зонный климат в базе! Но, зато нет обогрева руля, в предложенной мне комплектации, но , конечно он есть в принципе - надо заказывать этот пакет, думаю не дёшего - забыл спросить:pardon:
    В базе - электро-ручник.Причём, будете смеятся, меня, как раз больше, электро-ручник Шкоды напрягает, а не нормальный рычаг, стояночного тормоза Арканы :smile: Ну и все электронные помощники, естественно есть!
    И размер, Арканы, мне прекрасно подходит, под мои нужды! Но, как вижу салон Шкоды, возможности трансформации, вкупе с размерами багажника , но при столь не значительной, при подобных ценах авто, разнице - у меня просто ступор! Как и от вылезшего из под дверного уплотнителя, напольного ковролина, у Арканы:shok: - Что там ещё, "вылезло", но незаметно - думать не хочется:pleasantry:
    -Хорошо, что я никуда не спешу! Я счастливый человек - никому пока, душу не продал , могу и дальше "теребонькать" , на приглянувшиеся авто:sarcastic:
    Глядишь, и Аркану, начнут продавать со скидками и интересными предложениями, при этом устранив недочёты, первых партий - вот тогда и посмотрим, на кого я копилку разобью:smile:

    А, вспомнил! Я же про Хавейл F7 не рассказал - да особо много и не расскажу... :pardon: В двух словах - если бы ЭТО - была Шкода или Рено Колеос 3, да хоть Киа с Хундаем наконец - и за эти 1.6 ляма, что он стоит сейчас, с 2.0 турбо - я бы, очень задумался! Очень-очень!
    Даже система контроля, слепых зон, меня поразила - сигнальные огоньки, не в зеркальных элементах , что , ИМХО, очень неподходящее, для них место! А на внутренних, чёрных заглушках, в передних, нижних, уголках дверей! Чёткое попадание, в периферийное зрение, с максимальной защитой, от "не увидел, не заметил" !
    И вот, если бы не китайцы, то очень возможно, что электропривод сиденья, поднимал-бы не одну, заднюю часть подушки, а по человечески - всё сиденье целиком! Эта же болячка-просчёт, была на моём пикапе - Мицубиси L200, 2007г. и последующие годы выпуска! - Регулировка сиденья, по высоте, поднимала лишь заднюю часть сидушки - при этом, в максимально опущенном состоянии, та уже не держала попу "В" сиденьи, не обеспечивала подпора, под бёдра! Представляете, что было, когда пытаешься поднять сиденье вверх - ты просто скатываешься под руль, при каждом торможении :sarcastic:
    - Лечили 30мм. проставками, под передние крепления сиденья.

    На F7 - похожая болячка - я сел, мне не удобно! Начал опускать сиденье и когда, появилось ощущение, подпора под бёдра и тело приняло, привычную посадку - я уже "сидел на полу" - мне хотелось поднять сиденье обратно, повыше! Но там подушка, принимала слишком горизонтальное положение и "спихивала" меня с себя :yes3: - И об этом-же, писал один из обзорщиков, не помню уже кто...
    Но в остальном - посадка на задних местах - "нога на ногу", место водителя, окружённого мягким кожзамом - всё очень прикольно и приятно! Мне очень понравилось, будь не косяк с сидушкой! И лучше, выкинули-бы нафиг, эти электроприводы сидений, в обмен на более низкую цену! Или, сделали их пакетом, для особой категории граждан, вместе с электроприводом багажника. И электро-ручник - туда-же, любителям электроприводов:sarcastic:

    Ой:shok:
    - Я забыл, в Кодиаке, сам за собой посидеть! - Писец! - Спать не буду :biggrin:
    А также: я не расскажу, как звучит музыка, в Кодиаке ( В Аркане, нормально! - BOSE - не буду заказывать!)
    - Не знаю, как подвески машин, на бездорожье...
    ...Я, вообще, много чего не успел (забыл), потрогать и повключать:pardon:
    Одно, точно знаю - в Аркане, включая омыватель лобового стекла, вы будете слышать, это назойливое жужание моторчика омывателя, прямо перед собой ( привет Каптюру:acute:)
    И ещё, у Арканы, уже нет уплотнителя, на передней кромке, задних дверей, как у Каптюра.
     
    Алимик, Alex23, Sanyok и 13 другим нравится это.
  5. GaMY

    GaMY Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    311
    Симпатии:
    390
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    Стайл 2,0 МКПП

    Гы.
     
    Ky6uk и Алекс@ндeр нравится это.
  6. ZZTop

    ZZTop Наш человек

    Регистрация:
    30 окт 2017
    Сообщения:
    672
    Симпатии:
    1.081
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Липецк
    Имя:
    Юрий
    Авто:
    Аутлендер 2.0, 4*4, CVT, чёрный
    Это лучше чем у иных обзорщиков )))
     
    Ky6uk, lawyer и Vit_45 нравится это.
  7. Narhank

    Narhank Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 дек 2016
    Сообщения:
    2.260
    Симпатии:
    4.117
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Антон
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 вариатор Style коричневый+черный, KIA Seltos 1.6 автомат LUXE темно-синий
    Вот и я о том же... Кадьяк по ощущениям медленнее Аркаши! Так же тестил - чувства те же, кроме того что Аркана отпала от покупки по причине неудобства садиться в салон - рост 182 и бесполезности "вылета" руля - на себя его выдвинуть нельзя, только "вдвинуть" от себя :smile: Сузука так же "стошнила" :smile:
     
    exarh и Vandiesel нравится это.
  8. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    958
    Симпатии:
    2.468
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Эх, какой-то сантиметр разницы в росте, между нами и уже неудобство:smile:
    Вот я вспомнил, про жалобы на посадку, но слишком поздно, когда домой уже ехал - я ведь даже не думал об этом, хотя не раз залезал в Аркану и на передние сиденья , и на задние. Ну, раз я даже не обратил внимание, значит и нет там, для меня, такой проблемы:pardon:

    А вот жаль я не поехал, на тест-драйв, на Каптюре, была-бы очень наглядная разница ! Сегодня, поехал по делам, на Каптюре - блин... Всё не так! Я даже расстроился ...
    Конкретно - именно шумка и МКПП - основные раздражители, а ведь раньше, они меня радовали :((:
     
    Evgenio1965 нравится это.
  9. Narhank

    Narhank Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 дек 2016
    Сообщения:
    2.260
    Симпатии:
    4.117
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Антон
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 вариатор Style коричневый+черный, KIA Seltos 1.6 автомат LUXE темно-синий
    Главное неудобство в процессе посадки. Если садиться так же как в Каптюр, то бац :smile: голове больно... Посадка больше похожа как в отцовскую Весту СВ Кросс... И сидишь так же как в Капитоне - руки вытянуты и руль подтянуть нельзя... Это не критично, но надеялся что это поправят в Аркане. Ну и мультимедия :fireful3::dash2: А без неё не будет приятных и нужных плюшек типа автозапуска, камер, my sens...
     
    Ky6uk и Evgenio1965 нравится это.
  10. Vandiesel

    Vandiesel Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    958
    Симпатии:
    2.468
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Химки
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Тигуан 1.4 DSG6, 4x4
    Ну, к ГУ, пока, даже не прикасался, не до того было! Да и уверен, что допилят, к следующему году... А вот как быть тем, кто уже сейчас, готов купить?! - Покупать и ждать новых прошивок, что остаётся:pardon:
    Я, при первой посадке в Аркану, тоже, сразу принял привычное положение и захотел ещё вытянуть руль на себя - не вышло! А вот при второй встрече и тест-драйве, как-то - раз и поехал, и ничего вроде.... Вот оббивка сидений, конечно дрянь, в сравнении с моим Каптюром! И это на Стайле! Жаль - выглядит , ТИПА красиво, а так - бестолковая какая-то. Нет, это конечно не то, из-за чего, я бы отказался от покупки , но просто жалко, что много чего, лучше, чем на Каптюре, а вполне годная, оббивка - сменилась непонятной тряпкой, с кожзамом по краям, да ещё с белой прострочкой! Ну вообще трындец! Не серой, а чисто белой! И как потом это намывать-то?!
     
    Evgenio1965 нравится это.
  11. KOT_Baguk

    KOT_Baguk Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 авг 2017
    Сообщения:
    8.114
    Симпатии:
    16.984
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur Style 1,6 CVT
    Нитки разные бывают. У меня чехлы с чисто белой прострочкой. 1,5 года строчка так же бела.
    Но, конечно, не факт, что у Рено так же.
     
    Vandiesel нравится это.