1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → MrNB-Ektb: 2.0 МКПП Style 4WD B&W

Тема в разделе "Бортовой журнал владельца Renault Kaptur", создана пользователем MrNB-Ektb, 27 окт 2017.

  1. interceptor58

    interceptor58 Наш человек

    Регистрация:
    9 ноя 2016
    Сообщения:
    295
    Симпатии:
    264
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г. Брянск
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 1.6 Драйв МКПП
    Полностью подтверждаю. Я об этом писал в ветке "Круиз контроль". Поступаю следующим образом. При въезде на горку со скоростью 100 км и выше допустим на пятой (на механике) выключаю любым способом круиз. На спуске, когда скорость из-за торможения двигателем становится в пределах 100 км опять включаю. При затяжных спусках экономия на лицо. И вообще, в зависимости от стиля езды, при разгоне педалированием расход можно получить меньше, чем на круизе. Ведь он старается разогнать со всей дури.
     
    Vandiesel, Campan, MrNB-Ektb и ещё 1-му нравится это.
  2.  
  3. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    3.755
    Симпатии:
    7.825
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Отошел уплотнитель

    Писать особо не о чем....

    Подошел к машине в саду и вижу "что-то не так" (и даже смело скажу "не как у всех" :smile:)

    Rezinka_20180630_1615-0.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU

    В каком-то очень уж необычном месте соскочить уплотнитель....
    Ибо я не очень представляю что такое надо сделать дабы его в таком месте сдернуть.

    Rezinka_20180630_1615-1.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU Rezinka_20180630_1615-2.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU

    Обратно вернулся с трудом, держится вроде на месте надежно....
    Не представляю как его сдернуло....
    Разве что кто-то очень широкий и высокий садился в обнимку со стойкой.... Но моей супруге ни один из этих параметров никак не подходит :smile:
     
  4. Flor174

    Flor174 Наш человек

    Регистрация:
    14 фев 2018
    Сообщения:
    197
    Симпатии:
    148
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Миасс, Челябинская область.
    Имя:
    Flor
    Авто:
    Kaptur Drive+Climat 1.6+МКПП
    На моём корыте похожее. Просто раньше не обращал внимания на это. Ещё и плёнка на одной стороне сморщена.
    А ещё у тебя уровень молдинга подоконного на разной высоте...
     
  5. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    3.755
    Симпатии:
    7.825
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Вот весна, даже не замечал. Где-то на второй машине перестал рассматривать тонкости сборки.
    Теперь смотрю только общий вид. В данном случае он мне нравится. Этого достаточно. А начнёшь смотреть - одно расстройство :smile:
     
    igors, m.susl, ZZTop и 4 другим нравится это.
  6. KOT_Baguk

    KOT_Baguk Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 авг 2017
    Сообщения:
    8.114
    Симпатии:
    16.984
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur Style 1,6 CVT
    Ну хоть на что-то не смотришь, не заморачиваешься, не страдаешь ))
     
    igors, m.susl, MrNB-Ektb и 2 другим нравится это.
  7. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    3.755
    Симпатии:
    7.825
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Это защитная реакция, которую я получил в нагрузку от Рено :smile:
     
    igors, m.susl, KOT_Baguk и ещё 1-му нравится это.
  8. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    3.755
    Симпатии:
    7.825
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Средний расход в зависимости от средней скорости

    Тут в профильной ветке я снизошел до ответа презренным новичкам.
    Люди у нас разные в стране, потому сразу заявляю, что презренность новичков это мое личное оценочное суждение.
    Ну а поскольку люди у нас в стране совсем разные, то для тех, кто совсем-совсем не понял: Предыдущие строчки в части презренности новичков - это моя личная тупая шутка.

    Сам я на обзывательства не рефлексирую и вообще считаю, что мой вес (не в кг) определяется исключительно мной :smile: Да и сам я далеко не старожил...
    Короче.... О чем это я.... Совсем тут демагогию развел.... (Просто представил, как некоторые на слово "презренный" могут срефлексировать и страшно стало мне за себя любимого)
    Тьфу-ты сколько мути из-за одного слова... Думал даже убрать уже его из второй строки поста и забыть, но не смог - зря я что ли как минимум 636 раз кнопки жал??! :smile:

    В общем по делу:

    У меня тут есть копилка Eco2 (ну и вообще инфа по расходам-пробегам размана по БЖ).
    Зря я что ли ее копил?!

    Сводная:
    Table.png | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU

    А раз речь шла за соотношение средних скорости и расхода, то я напряг Excel и он построил мне такую красивую россыпь точек

    Diagramma.png | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU

    И тот же Excel разместил прям на диаграмме не только уравнение, но коэффициент корреляции.
    Дабы не путать нематематическому читателю мозг, я не стану пояснять значение этого коэффициента R (кто знает, тот поймет), а просто приведу первую табличку, но с дополнительными колонками, где приведены расчетное значение расхода в зависимости от скорости
    Table2.png | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU

    И что мы видим? Ну, собственно, то, что и ожидалось. Если зависимость между средней скоростью и средним расходом есть, то крайне сомнительно что она линейная.
    Я даже красненьким выделил те позиции, в которых отклонение расчетного значения от реального наглядно демонстрирует, что я тут фигней занимался :smile:

    Ну и для уж точного получения соответствующего звания, процитирую пример, написанный в Вопросах владельцев-новичков
    "Ну и (от желания заслужить звание "Капитан Очевидность") пример:
    Едем 100 км в горку со средней 100 км/ч, а потом обратно с такой же скоростью.
    Средний расход при равном расстоянии, времени, скорости будет катастрофически разным.
    А если еще включить круиз, то и последняя строчка "Дистанция без расхода" будет точно такой же (а именно ноль :smile: )"


    P.S. Ну и простите меня новички, если чем обидел. В данном посте меня что-то больше всего это волнует....
     
    Подольск, m.susl, Campan и 2 другим нравится это.
  9. ГеннадийFGA

    ГеннадийFGA Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    13 дек 2016
    Сообщения:
    255
    Симпатии:
    606
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    ГеннадийFGA
    Авто:
    Renault Kaptur 2,0 143 л.с., 4х4, АКП4, Style Белый с черной крышей
    Дима, читал с утра и до обеда. Пошёл обедать. Думаю до вечера дочитаю :biggrin:
     
    MAXX, Campan, m.susl и 2 другим нравится это.
  10. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    3.755
    Симпатии:
    7.825
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Надо чаще встречаться на форум заходить :smile:.
    Хотя чет я по-конски как-то "встречаться" зачеркнул....
    И встречаться тоже чаще надо, хотя это никак к чтению и не относится.
    Вот теперь, кажется, всё верно :smile:
     
    Александр77, Campan, m.susl и ещё 1-му нравится это.
  11. MrNB-Ektb

    MrNB-Ektb Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 окт 2017
    Сообщения:
    3.755
    Симпатии:
    7.825
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Kaptur Style 2.0 MT 4WD Black&White
    Кнопка Start-Stop на ходу

    Давно заметил, но никак не мог вспомнить, что хотел об этом спросить.
    Долго думал не создать ли новую тему, но решил не создавать ибо местный поиск не дает мне твердой уверенности, что такой темы нет. А в варианте написания в БЖ я быстренько напишу (пока не забыл), а потом если тему найду ссылку вставлю :mail1:

    Итак....
    Несколько раз при парковке чуть не въехал в задницу впереди стоящей машине (ведь я теперь с камерой влезаю в такие короткие места!).
    Несколько раз чуть и один раз реально въехал на поребрик.
    Всё из-за того, что нажатие кнопки Start-Stop на ходу не приводит абсолютно ни к чему.
    И я бы готов понять почему на дороге, но почему на столь малых скоростях, которые я даже не замечаю?

    В общем я, действуя исключительно в силу привычки (которая почти не искоренима, как оказалось), паркую машину так:
    1. качусь к месту назначения на черепашьей скорости
    2. на подъезде к месту назначения гашу движок
    3. потом метр +/- накатом
    4. потом тормоз
    5. потом передача
    6. потом отпускаем педали
    Так вот такой способ на моей нынешей машине приводит к тому, что на пункте "2" не происходит ничего, а на пункте "6" я имею рывок вперед.
    Причем на 1 передаче у Капыча всё хорошо и он глохнет даааалеко не сразу, а резво так сигает во впереди стоящую машину (если параллельно поребрику) или на поребрик (если перпендикулярно ему).....
    Кстати, у нас тоже говорят "поребрик", а вовсе не "бордюр" :smile:

    Вот сейчас пока все это писал, то задумался, а может она не срабатывает только когда передача воткнута?

    Короче, если кто в курсе как сию фичу победить, я буду очень признателен (соседские авто в купе с поребриком, думаю, тоже) :smile: