1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Тема в разделе "Беседка", создана пользователем Deda, 21 мар 2016.

?

Хендай Крета или Рено Каптур?

  1. Крета

    20 голосов
    10,5%
  2. Каптур

    171 голосов
    89,5%
Статус темы:
Закрыта.
  1. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Там как раз пластиковый был. И сбросил я до 30 примерно, но все равно тряхнуло чувствительно. Надо было еще сбрасывать. Это не Гранд Витара - та их почти не замечает. Но расплата за это - валкость.
     
  2.  
  3. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    значит у вас либо неправильные лежачие, либо попомер.
     
  4. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Да лежачие, вроде, стандартные. Насколько помню, Логан их мягче проходит. Потому и не стал совсем уж сбрасывать. Ожидал чего-то в этом роде (как у Логана). Но - жёстче (субъективно). Но по мне, лучше так, чем валкость Гранд Витары.
     
    Vobla нравится это.
  5. Cody

    Cody Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2016
    Сообщения:
    199
    Симпатии:
    259
    Баллы:
    70
    Адрес:
    СПб
    Имя:
    Юрий
    Авто:
    Kaptur 2.0 Drive АКПП 4х4
    Такая фишка, что с ростом скорости мягче проходит неровности, на 45 км легко проглатывает лежачих
     
  6. VitFom

    VitFom Наш человек

    Регистрация:
    14 сен 2016
    Сообщения:
    1.222
    Симпатии:
    818
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Это не фишка, это неверный подход к агрегатам автомобиля. На 100 км/ч еще "мягче" будет, но подвеску вы убьете быстро. Жесткие пружины. Они прогибаются до нормального положения только при усиленной нагрузке - ударе о лежачего полицейского. Вот тогда амортизатор отрабатывает нормально. Но это разбивает саленблоки и всю подвеску. Каптюр жесткий, там где автомобили с комфортной подвеской отработают на 30 км/ч, подпрыгнет. Пружины не прожмутся в нужной степени, амортизаторы не смягчат обратный ход. Поэтому Каптюр просто подпрыгнет, утратив управляемость. Ничего в этом хорошего, говорит о несбалансированности подвески. Ее ход должен вызывать увеличение упругости с прогрессией. Небольшой ход - для полицейских, мягкий, подтатливый, ближе к концу хода сильное возрастание жесткости от пробоя. Самое простое и дешевое - тупо сделать жесткой. Нет кренов, хорошо стоит на ровной дороге. Не уверен, что Каптюр сможет сохранять устойчивость при поворотах на скорости на выбоинах, неровностях на дороге.
     
    Vobla нравится это.
  7. astoa

    astoa Активист

    Регистрация:
    10 июл 2016
    Сообщения:
    115
    Симпатии:
    60
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Хенда Гетс 1.4, Каптур 1.6 Стиль
    Гм. Вообще-то, все обзорщики четыре месяца говорят совершенно иное. В смысле, что Каптур весьма мягок и прекрасно отрабатывает полицейских.
    Как же так получается, что Вы один говорите обратное?
     
  8. VitFom

    VitFom Наш человек

    Регистрация:
    14 сен 2016
    Сообщения:
    1.222
    Симпатии:
    818
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Обзорщики уже привыкли к табуреткам, а я еще помню мягкую подвеску. Все просто. Производителю проще делать ее дубовой - на ровных дорогах она безопасней. Я еще помню времена, когда обзорщики обращали внимание на поведение жесткой подвески при повороте на скоросте на разбитой дороге. Валкость это недостаток только на немецких автобанах.
     
    Demetros нравится это.
  9. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Больше скорость - меньше ям, больше <денег> слесарям... :smile:
     
  10. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Статистика за сентябрь.
    Из кроссоверов лучше других стартовала и продолжает разгоняться Hyundai Creta: по информации АЕБ (отгрузки машин дилерам), в сентябре продано 5 058 «Крет», что вдвое больше основного конкурента — Renault Kaptur (2 218 шт.). Хотя тут все средства хороши, и объемы фактически проданных «Крет» могут серьезно отличаться от статистических. Впрочем, это касается всех участников отчетов АЕБ. (http://66.ru/auto/news/190720/)
     
  11. VitFom

    VitFom Наш человек

    Регистрация:
    14 сен 2016
    Сообщения:
    1.222
    Симпатии:
    818
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Имя:
    Виталий
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Уже писал, что страна у нас не однородная, местами консервативная, не приемлющая ничего нового, в том числе в дизайне. Уверенно скажу, я вижу на дорогах Питера в десять раз больше Каптюров, чем Крет. Каптюр уже не редкая машина для Питера, в отличии от Креты. Уверен, что за Уралом ситуация обратная. Дело вкуса, воспитания, ментальности. Не нужно верить ТВ, мы очень разные, мы по разному относимся не только к дизайну машины, но и к положению женщины в семье и обществе. Это хорошо, если присутствует толерантность.
     
    Vobla нравится это.
Статус темы:
Закрыта.