Авто почти 2 недели с момента получения у дилера и порядка 1200 км пробега, но на днях после мойки заметил одну странную «деталь». То ли скол, то ли грязь попала какая-то то ли заусенец какой-то, но на переднем бампере на стыке с крылом в верхней части под левой фарой заметил этот странный нюанс. Думаю обращаться к дилеру или не так критично? Возможно кто-то сталкивался, но под правой фарой ничего подобного нет, а тут, как-будто плёнка какая-то и немного отходит в углу.
Был сегодня у дилера. Инженер по гарантии вышел к авто, посмотрел и сказал, что это всего лишь грязь, а не краска и что можно убрать обычной ватной палочкой. На мое предложение убрать, если это грязь мне ответили, что для этого им необходимо мыть авто, снимать бампер и проводить экспертизу, 2-3 часа на все. Если это гарантийный случай, то будут думать что делать, а если нет, то буду платить 2600 руб за мойку и экспертизу. Спросили, что вы забирали авто и вас все устраивало, и что это пластик, бампер, который может деформироваться. На что я сказал, что этого не было, это не грязь и справа этого нет. В общем поеду на нулевое ТО, пусть смотрят, снимают, делают в один день
Настаивайте на экспертизе, мой Вам совет. У меня с Логаном была подобная история: брызнул омывателя на стекло - оно лопнуло внизу. Мастер дилера с важным видом поглядел, сказал, что видит микроскол снаружи трещины от камушка и я просто его не заметил, ну и тот же ценник за экспертизу и что оплачу её я если что. Я стушевался и уехал, за что по сей день себя корю. Явный там был гарантийный случай и Логан ещё так в семье нашей и живет и, так как трещина небольшая - так и ездим. А вот следа от камушка нет там никакого - развели меня. Надо было ничего не бояться и настаивать.
Я бы на месте мастера , даже смотреть не стал ) Даже не вышел ))) Если только за ваши деньги Не корите себя ..... Я не могу понять каким боком скол на кузове или лопнувшее стекло относится к гарантии . Если эти недостатки замечены до выезда из салона , то да все ясно и ни кто с вами спорить бы не стал . Но вы же уже эксплуатируете авто по полной .
Ну так он за мои и смотрит. Это его работа, а я уже заплатил сполна. Странные дилеры эти. Чтобы выявить что это гарантийный случай нужна экспертиза, а грязь определили без экспертизы. Очень умело. Выявить, что это гарантия очень легко. У моего друга после мойки в районе бокового зеркала начала лопаться краска, а потом вовсе в этом месте осыпалась на новом авто. Так признали с половиной пинка, как ненадлежащее нанесение краски. Делали по гарантии. Можно полазить по разным клубным форумам авто и увидеть, как много гарантийных случаев с ЛКП на современных автомобилях.