1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Тема в разделе "Ремонт и обслуживание", создана пользователем Serdjo79, 23 ноя 2016.

?

На оборотах 2000-2500,появляется провал, как будто кто то держит машину. Подскажите что может быть?

  1. Прошивка

    49 голосов
    54,4%
  2. Вариатор

    42 голосов
    46,7%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
  1. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.662
    Симпатии:
    6.210
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    У меня не было прокладок резинок!
     
  2.  
  3. Svarka

    Svarka Наш человек

    Регистрация:
    1 сен 2017
    Сообщения:
    406
    Симпатии:
    324
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Подмосковье
    Имя:
    Антон
    Авто:
    К моему удивлению реально Kaptur. 1.3
    Почему окна потеют? Проблема губок в жабрах еще актуальна?
     
  4. ВладимирС

    ВладимирС Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    28 авг 2019
    Сообщения:
    1.135
    Симпатии:
    1.100
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Kaptur 1.6 svt Style
    У меня "губки" на месте и окна не потеют.
     
    DenSosed нравится это.
  5. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Запотевание - исключительно из-за излишней влаги в салоне.
    А вот откуда она там и почему - причин может быть масса.

    В общем случае - недостаточная вентиляция, игнорирование осушения воздуха кондеем, занесение влаги извне в салон.
     
    Milledyy, DenSosed и Алимик нравится это.
  6. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Попадание излишней влаги в салон это штатная ситуация, которая должна быть предусмотрена при конструировании кузова и системы вентиляции.
    Дождь, снег, сырость и т.п. это нормальное явление. Человек во время дождя сел в салон в мокрой одежде, вот тебе и повышенная влажность.
    А вот когда окна запотевают это говорит о том, что система вентиляции кривая, разработана рукожопыми проектировщиками.
    Справедливости ради стоит сказать, что при включении климата в режиме оттаивания стёкол окна высыхают быстро.
    Но естественная вентиляция у каптюра никакая.
    Кстати заметил ещё одну "особенность". Жутко загаживается заднее стекло. Малейшая сырость на асфальте и все, заднее стекло тут же грязное.
     
  7. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Естественная вентиляция? Что это?
    Это про "русский тест на герметичность" с кошкой? :declare:

    Вы верно заметили - включение климата быстро все приводит в норму.
    Ибо климат-контроль в современном авто есть система, которая должна работать постоянно. И это больше, чем просто вентиляция.
    Но ещё много народу почему-то считает её каким-то особым дополнением и относится к ней по-старинке, пытаясь использовать как древний вручную активируемый кондиционер.
     
    DenSosed нравится это.
  8. AlexNS

    AlexNS Наш человек

    Регистрация:
    16 мар 2019
    Сообщения:
    484
    Симпатии:
    438
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur Drive 2.0 4*4 АКПП Белый
    А если климата нет?
     
    Sergio 34 нравится это.
  9. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Придётся ручками все делать. Куда деваться, если автовладелец решил экономить.

    Покупатели "барабан едишн" будут всегда, конечно. Но лично я таких не понимаю.

    Включать вентиляцию, активировать кондей, следить за распределением потоков, своевременно меняя расклад... да и просто открывать окна бывает полезным для быстрого выравнивания температуры внутри и снаружи.
     
    DenSosed нравится это.
  10. Sergio 34

    Sergio 34 Наш человек

    Регистрация:
    9 июн 2020
    Сообщения:
    1.558
    Симпатии:
    1.367
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Terra
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр 2.0, 6 МКПП, 4Х4
    Ну и к чему весь этот высокопарный глум? По сути есть, что сказать?
     
  11. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Что-то ещё нужно говорить?

    Штатно работающая система вентиляции в Каптюре успешно восстанавливает климат в салоне.

    Вы ж сами только что про это постили.
    И это вызывает непонимание претензий к "рукожопым проектировщикам":this:
     
    DenSosed нравится это.